西安東站是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的核心樞紐工程，也是西北地區(qū)規(guī)模最大的特大型綜合交通樞紐，車(chē)場(chǎng)總規(guī)模13臺(tái)27線，站房及配套總建筑面積39.4萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年旅客發(fā)送量3650萬(wàn)人次。按照官方既定規(guī)劃，西安東站將與西十高鐵、西康高鐵同步于2026年6月底前正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，目前各項(xiàng)工程已進(jìn)入開(kāi)通前的收尾沖刺與驗(yàn)收核驗(yàn)關(guān)鍵階段。

一、站房及主體工程最新建設(shè)進(jìn)展

截至2026年4月中旬，西安東站整體工程完成度達(dá)97%，核心節(jié)點(diǎn)工程已全部完成。站房主體結(jié)構(gòu)、屋面工程已全面完工，外立面施工全部收尾，2026年2月3日已完成站房正式掛牌，站房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、客服設(shè)施已基本安裝到位。室內(nèi)裝飾裝修、機(jī)電系統(tǒng)安裝、旅客服務(wù)系統(tǒng)調(diào)試進(jìn)入最終核驗(yàn)階段，現(xiàn)場(chǎng)施工重點(diǎn)轉(zhuǎn)向細(xì)節(jié)整改、清潔收尾與運(yùn)營(yíng)籌備工作。

線路工程方面，2026年3月10日，西安東站涵蓋西十、西康正線及多條樞紐聯(lián)絡(luò)線的394孔簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)任務(wù)全部圓滿(mǎn)完成，徹底打通了線路接入的核心瓶頸。站內(nèi)西武高速場(chǎng)、西渝高速場(chǎng)的軌道鋪設(shè)、道岔安裝、四電系統(tǒng)工程已全部完工，正在開(kāi)展軌道精調(diào)、設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試與安全核驗(yàn)工作；西康普速場(chǎng)正線已于2025年11月18日正式開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)西康鐵路正線順利接入，為高鐵線路接入和樞紐整體調(diào)試奠定了基礎(chǔ) 。

二、關(guān)聯(lián)高鐵線路驗(yàn)收與聯(lián)調(diào)聯(lián)試最新動(dòng)態(tài)

西安東站的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)與西十高鐵、西康高鐵工程進(jìn)度深度綁定，目前兩條線路均已進(jìn)入開(kāi)通前的關(guān)鍵驗(yàn)收、測(cè)試階段。

西十高鐵（西安至十堰，武西高鐵核心段）已全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，其中湖北段于2026年3月24日啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，陜西段于3月29日正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試 。4月3日，線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入全面綜合檢測(cè)階段，CRH380AJ型高速綜合檢測(cè)列車(chē)正式上線，開(kāi)展軌道、弓網(wǎng)、通信信號(hào)等全方位檢測(cè)，并完成時(shí)速140至200公里逐級(jí)提速測(cè)試；4月15日，線路已完成385公里/小時(shí)高等級(jí)運(yùn)行測(cè)試，各項(xiàng)設(shè)備指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)規(guī)范，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作穩(wěn)步推進(jìn)，為線路如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)筑牢了基礎(chǔ) 。

西康高鐵（西安至安康）于2026年4月10日經(jīng)國(guó)鐵集團(tuán)批復(fù)，全線正式啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收工作，同步推進(jìn)安康西動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)、動(dòng)車(chē)走行線及西十高鐵西南聯(lián)絡(luò)線相關(guān)工程靜態(tài)驗(yàn)收 。截至目前，西康高鐵西安東站（不含）至安康西站正線工程的軌道鋪設(shè)、站房建設(shè)、四電安裝等關(guān)鍵工程已全部收官，沿線各類(lèi)行車(chē)及客運(yùn)設(shè)備全面安裝調(diào)試到位，整體工程滿(mǎn)足靜態(tài)驗(yàn)收條件。此次靜態(tài)驗(yàn)收由國(guó)鐵西安局集團(tuán)牽頭，對(duì)線路全專(zhuān)業(yè)、全系統(tǒng)工程實(shí)體和設(shè)備開(kāi)展逐項(xiàng)核驗(yàn)，排查整改問(wèn)題隱患，驗(yàn)收完成后將隨即啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，與西安東站、西十高鐵同步推進(jìn)開(kāi)通籌備工作 。

三、核心配套工程驗(yàn)收與籌備進(jìn)展

西安東站核心配套的動(dòng)車(chē)所及綜合維修車(chē)間項(xiàng)目，是西北地區(qū)規(guī)模最大的高鐵站房配套動(dòng)車(chē)運(yùn)維樞紐，線路總長(zhǎng)8.19公里，建設(shè)用地2730畝，可同時(shí)停放64列動(dòng)車(chē)組，投用后將為西十、西康等高鐵線路提供全流程運(yùn)維支撐，是東站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的核心保障工程 。該項(xiàng)目已于2026年3月23日正式啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收，目前驗(yàn)收工作已基本完成，智能化運(yùn)維設(shè)施全部調(diào)試就位，具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)保障條件。

市政配套方面，東站樞紐換乘大廳、公交場(chǎng)站、出租車(chē)及社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)工程已進(jìn)入收尾階段，地鐵接駁工程同步推進(jìn)，開(kāi)通后可實(shí)現(xiàn)與地鐵5號(hào)線、15號(hào)線的無(wú)縫接駁，滿(mǎn)足旅客高效集散需求。樞紐周邊配套市政道路的樁基、承臺(tái)施工已全部收官，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)橋梁頂推作業(yè)順利完成，可與東站同步投用，保障開(kāi)通后區(qū)域交通順暢。

四、后續(xù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與官方開(kāi)通安排

按照國(guó)鐵集團(tuán)、西安市交通運(yùn)輸局及國(guó)鐵西安局集團(tuán)的既定計(jì)劃，西安東站將與西十高鐵、西康高鐵同步推進(jìn)靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行全流程工作，錨定2026年6月底前正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的剛性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)推進(jìn)各項(xiàng)工作。

西安東站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，西安鐵路樞紐旅客吞吐能力較現(xiàn)狀提升45%，西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi)，西安至武漢實(shí)現(xiàn)3小時(shí)內(nèi)通達(dá)，進(jìn)一步完善國(guó)家高鐵網(wǎng)布局，強(qiáng)化西安全國(guó)性綜合交通樞紐地位。最終開(kāi)通時(shí)間、列車(chē)開(kāi)行方案等信息，均以國(guó)鐵集團(tuán)、西安市人民政府發(fā)布的正式公告為準(zhǔn)。