最近幾年時間國內(nèi)汽車消費(fèi)市場非常流行方盒子產(chǎn)品，雖然這種車型并不是傳統(tǒng)意義上的硬派越野SUV，但是確實(shí)比一般的城市SUV看起來更硬派霸氣，特別是造型比較討好年輕人。長城汽車是很早就吃到了這一波紅利，特別是哈弗猛龍系列銷量表現(xiàn)很強(qiáng)勢，近日全新哈弗猛龍PLUS也已經(jīng)開啟了預(yù)售。

這款車很顯然就是在哈弗猛龍的基礎(chǔ)上進(jìn)行了拉長處理，全新PLUS版本在級別上直接拉升了兩級，從原來的緊湊級SUV一躍變成了中大型SUV。所以價格也是水漲船高，現(xiàn)在預(yù)售起步18.98萬，頂配版本預(yù)售價21.58萬，這個價格區(qū)間也是比較精準(zhǔn)的，相比其他國產(chǎn)競爭對手比較接近，比如方程豹鈦7。

尺寸拉長的幅度非常大，車身長度已經(jīng)做到4912mm，寬度達(dá)到1950mm，軸距則是2850mm，這樣的軸距水平已經(jīng)和坦克500之類的產(chǎn)品持平了，而且這種情況下還是采用了大5座的布局。所以實(shí)際體驗整個后排就相當(dāng)寬敞了，身高1米8實(shí)際坐在后排兩側(cè)位置翹起二郎腿沒有什么壓力，而且方盒子造型處理帶來的整個后尾箱確實(shí)非常規(guī)整，日常更多變的場景就比較舒服，比如周末來個宿營或者出去釣魚，后尾箱縱向高度是可以裝更多大件裝備的。

本來哈弗猛龍就可以說是自主品牌領(lǐng)域方盒子的引領(lǐng)者之一，當(dāng)初能夠銷量火起來和外觀造型設(shè)計顏值也有很大關(guān)系，如今哈弗猛龍Plus版本顏值又進(jìn)行了精修，車頭前臉顯得更加方正，側(cè)面棱角同樣比較清晰，尤其車身C柱位置還提供了裝飾面板，顏值這一塊還是能夠吸引大部分年輕人的。

車內(nèi)同樣也是主打硬派的感覺，特別是整個中控臺面顯得非常方正，副駕駛前方位置甚至還有越野車上面那種比較經(jīng)典的單獨(dú)扶手。而科技氛圍也是直接向那些主流新能源車看齊了，標(biāo)配15.6英寸懸浮車機(jī)大屏幕，而且上手操作現(xiàn)在長城汽車全新的咖啡OS車機(jī)系統(tǒng)相當(dāng)流暢。

硬件方面依然是采用長城Hi4插電混動的體系，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)自身輸出156馬力，關(guān)鍵是現(xiàn)在Plus版本全系都標(biāo)配了雙電機(jī)299馬力，所以綜合性能就很強(qiáng)了，零百加速成績已經(jīng)可以做到5.8秒的水平，作為一款看起來比較笨重的方盒子，實(shí)際上開起來相當(dāng)敏捷。

雖然是不帶大梁的承載式車身結(jié)構(gòu)，但因為接近角和離去角都很大，整車離地間隙也比較高，所以哈弗猛龍PLUS這款車面對大部分的非鋪裝路面也有底氣，大部分輕越野的周末出游場景也沒問題。

問題來了，你覺得哈弗猛龍PLUS這款車會火嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒關(guān)注孔明說車，交一生好朋友。