八桂大地 歌聲飛揚(yáng)

壯鄉(xiāng)兒女 共慶好時(shí)節(jié)

廣西 “三月三” 假期第二天

民俗活動(dòng)紛呈

自駕出游與探親車流交織

高速、國(guó)省道

及景區(qū)周邊車流激增

交通安全風(fēng)險(xiǎn)隨之上升

廣西公安交管部門結(jié)合近期事故

提醒廣大駕駛?cè)?/p>

歡聚時(shí)刻，安全第一

行車途中，保持車距

分心駕駛+跟車太近，三車連環(huán)撞

3月5日，岑某駕駛白色小客車，沿G65包茂高速桂林往賀州方向行駛至2629公里處，因未與前車保持安全距離，追尾碰撞前方黑色小客車，致該車失控后與張某駕駛的小客車相撞。事故造成三車不同程度損壞、1人受傷，造成簡(jiǎn)易財(cái)產(chǎn)損失及人員受傷的交通事故。

當(dāng)事人岑某陳述，其駕駛時(shí)未與前車保持安全距離、注意力不集中，突發(fā)情況未能及時(shí)剎車引發(fā)事故。

事故民警經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證認(rèn)定：岑某駕駛機(jī)動(dòng)車未保持安全距離、未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)，負(fù)事故全部責(zé)任；陶某、張某無(wú)責(zé)任。事故全部損失由岑某承擔(dān)，交管部門對(duì)其兩項(xiàng)違法行為依法處罰并批評(píng)教育。

轉(zhuǎn)彎未讓直行，兩車迎面撞

OpenClaw 深度解

3月29日，陸某某駕駛拖拉機(jī)行至龍州縣轄區(qū)南友支線(夏石至龍州)26公里680米處路段時(shí)，準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎通行。此時(shí)，農(nóng)某某駕駛小客車正從對(duì)向行駛而來(lái)，由于陸某某在左轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，未禮讓對(duì)向直行的小客車，兩車躲閃不及發(fā)生正面碰撞，“砰”的一聲巨響后，雙方車輛均出現(xiàn)不同程度損壞，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。

經(jīng)交警部門現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)事故責(zé)任作出了明確認(rèn)定：當(dāng)事人陸某某轉(zhuǎn)彎未讓直行，農(nóng)某某未按規(guī)定降低行駛速度負(fù)此次事故的次要責(zé)任。

重型半掛車跟車過(guò)近，追尾釀事故

3月15日，憑祥市綜合保稅區(qū)內(nèi)，一聲刺耳的金屬碰撞聲劃破了原本有序的通行節(jié)奏。

一輛重型半掛牽引車在排隊(duì)等候通行期間，駕駛?cè)藯钅衬澄磁c前車保持足夠安全距離，徑直追尾撞上了前方由朱某某駕駛的重型半掛牽引車。巨大的沖擊力下，兩車車頭、車尾均嚴(yán)重變形，零部件散落一地。事故造成后車駕駛?cè)藯钅衬呈軅?

經(jīng)交管部門現(xiàn)場(chǎng)勘查與調(diào)查取證，當(dāng)事人楊某某未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任，前車駕駛員朱某某無(wú)責(zé)任。

1、看車距確認(rèn)提示牌

高速公路車道虛實(shí)分道線每組距離是15米，在正常行駛時(shí)應(yīng)與前車保持7組左右的距離，速度低于100km/h時(shí)，應(yīng)至少保持4組以上的距離。也可以注意觀察車距確認(rèn)提示牌和車距確認(rèn)輔助線，來(lái)保持安全車距。

2、不跟大車

盡量不跟擋住自己視線的車輛，如果跟在大型車輛后，視線完全受阻，根本無(wú)法觀察前方道路情況，如不得已跟車，注意增大安全車距，找機(jī)會(huì)超車。

3、惡劣天氣要加大安全車距

惡劣天氣要提高注意力，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，應(yīng)更加謹(jǐn)慎，行駛時(shí)行車間距相應(yīng)增加一倍以上，注意保持安全車距，防止前后車追尾。

4、學(xué)會(huì)剎車

前車剎車時(shí)，要點(diǎn)剎提醒后方車輛，一是能繼續(xù)保持車距；二是要提醒后車減速，避免發(fā)生追尾。

5、不要超速

高速公路上會(huì)設(shè)置車道分類及速度限制標(biāo)志牌。駕駛?cè)吮仨殗?yán)格依照限速行駛，既能避免罰款，又能保證安全。

廣西公安交管部門提示

開(kāi)車途中

駕駛?cè)艘欢ㄒ凶⒁饬?/p>

保持安全車距 切勿分心

謹(jǐn)慎駕駛，平安出行

責(zé)任編輯：廖旭峰 鐘春

值班編輯：葉叢健

內(nèi)容來(lái)源：廣西賀州交警、廣西崇左交警