成都新都“10·28”較大道路交通事故調(diào)查組4月17日公布調(diào)查報(bào)告稱，成都新都“10·28”較大道路交通事故客車駕駛員疲勞駕駛涉嫌交通肇事罪，已被移送起訴。

2025年10月28日4時(shí)37分許，成都市新都區(qū)普利大道林泉村9組路段發(fā)生一起較大道路交通事故，造成6人死亡、5人受傷。

2025年10月31日，成都市政府成立了成都新都“10·28”較大道路交通事故調(diào)查組。調(diào)查認(rèn)定：成都新都“10·28”較大道路交通事故是一起因駕駛員疲勞狀態(tài)下駕駛小型普通客車且載人超過核定人數(shù)，涉事項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人放任事故客車超員，有關(guān)部門安全監(jiān)管不到位，導(dǎo)致的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

此前通報(bào)：

10月28日4時(shí)37分許，成都市新都區(qū)普利大道發(fā)生一起道路交通事故。接報(bào)警后，市、區(qū)兩級(jí)公安、應(yīng)急、消防、醫(yī)療、交通等部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，全力組織現(xiàn)場(chǎng)救援、傷員送醫(yī)、事故調(diào)查及善后處置工作。

經(jīng)查，江某某（男，54歲）駕駛川A9***N號(hào)牌小型面包車（核載7人，實(shí)載11人），沿普利大道由西向東行駛至普利大道一段321號(hào)路段時(shí)，追尾碰撞上一輛停放在路側(cè)的重型半掛車。事故造成面包車內(nèi)6人不幸死亡、5人受傷。目前，受傷人員已得到妥善救治，無生命危險(xiǎn)。經(jīng)檢測(cè)，已排除駕駛?cè)私衬尘岂{、毒駕嫌疑，其行為涉嫌交通肇事罪，公安機(jī)關(guān)已依法對(duì)其采取刑事強(qiáng)制措施。

事故發(fā)生后，成都市公安局交通管理局已牽頭成立事故調(diào)查組開展調(diào)查。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查、視頻回溯及走訪調(diào)查，現(xiàn)已對(duì)本案中涉事車輛所屬單位負(fù)責(zé)人、涉事企業(yè)安全管理人員王某某、何某某、申某某3人以涉嫌重大責(zé)任事故罪依法采取刑事強(qiáng)制措施。對(duì)重型半掛車駕駛?cè)肆_某某的違法行為開展進(jìn)一步調(diào)查。目前，調(diào)查核查與善后處置等相關(guān)工作正在依法有序推進(jìn)。

長時(shí)間開車

身體難免積累疲憊

疲勞駕駛是歸途最隱蔽的風(fēng)險(xiǎn)

切勿抱僥幸、強(qiáng)支撐

? 駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍，操作失誤風(fēng)險(xiǎn)增加。

? 駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換擋不及時(shí)、不準(zhǔn)確。

? 駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳌?/strong>

? 駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。

? 駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。

• 開車前一天要保證充足睡眠，不要熬夜。

• 科學(xué)安排行車時(shí)間，盡量避免夜間行車，尤其是凌晨時(shí)段行車；白天注意避免午后時(shí)段行車。

• 注意勞逸結(jié)合，白天連續(xù)駕駛時(shí)長不要超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2個(gè)小時(shí)，之后要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘。

• 長途駕車出行，盡量兩名駕駛?cè)送?，輪流駕駛。

• 避免長期保持一個(gè)姿勢(shì)開車，以免肌肉僵硬誘發(fā)疲勞，可在開車時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸。

• 若行車途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩(wěn)妥的方法是在安全地帶停車，下車活動(dòng)腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解后再上路。

緩解疲勞小妙招：

雙手夠肩胛骨、盡量仰頭彎腰、反復(fù)10到20次。

這是與駕駛姿勢(shì)完全相反的運(yùn)動(dòng)，可以有效調(diào)節(jié)身體狀態(tài)，快速緩解肢體疲勞。

昆明信息港整理編輯

來源：新華社、“成都交警”微信公眾號(hào)、央視新聞客戶端、“昆明交警”微信公眾號(hào)

編輯：叢 林

審核：李貴芳

終審：宋建波

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