居民游客、人大代表、綠化專家等齊聚為浦星公路綠坡管理出謀劃策

我們希望“彩虹坡”一直好下去

今年，閔行區(qū)浦星公路一側(cè)綿延近1.5公里的綠坡成為熱議對象，許多市民游客購買了彩虹色滑草布前來游玩，節(jié)假日等高峰期“一位難求”，一眼望去，草坡上密密麻麻的彩虹色滑草布，變成了“彩虹坡”。

春暖花開，有這么一片公共綠地受到市民游客的肯定和喜愛，大家愿意來游玩休憩，本是一樁美事。但草坪的養(yǎng)護(hù)水準(zhǔn)再高，也經(jīng)不住大客流的持續(xù)踩踏。同時，一些不文明的游客隨地亂扔垃圾，不牽狗繩、任由寵物隨地大小便，激化了矛盾，也讓一些人開始埋怨、質(zhì)疑管理沒跟上。

距離“五一”假期還有近兩周，綠坡又將迎來新一輪大客流，怎么辦？15日，居民游客、人大代表、職能部門、綠化專家、律師、商戶及學(xué)生代表齊聚一堂，為綠坡管理出謀劃策。

部分輪休，部分開放

“公共資源不是無限的，應(yīng)當(dāng)算清楚綠坡的承載能力后，再有針對性地開展管理，不能放任客流無限制地增長?！遍h行區(qū)人大代表徐生貴告訴記者，再頑強(qiáng)的草也只是草，到了極限就會枯死。

高強(qiáng)度使用后，即使是綠坡頂部的雪松也熬不住了。徐生貴展示了一組經(jīng)實地調(diào)查得到的數(shù)據(jù)，浦星公路一側(cè)已建的9個坡段上，共種植雪松260棵，近兩年死了152棵，部分坡段死亡率高達(dá)85%?！把┧墒且环N根系較淺的喬木，高強(qiáng)度的踩踏，傷到了它的根。”徐生貴建議提高綠坡沿線綠地、林地的養(yǎng)護(hù)水平，包括補(bǔ)植樹木、加強(qiáng)人工養(yǎng)護(hù)、建立植物健康檔案等。

“植物都需要休養(yǎng)生息?！逼中枪费鼐€綠坡草坪養(yǎng)護(hù)項目負(fù)責(zé)人鄭志國告訴記者，現(xiàn)在草坪采用的是“混交百慕大+黑麥草”的草種組合，前者是暖季型草種，后者是冷季型草種，到了各自不適應(yīng)的季節(jié)，就會枯黃甚至死亡，目前正是“混交百慕大”結(jié)束休眠逐步返青的關(guān)鍵期，為了以更好的狀態(tài)服務(wù)公眾，按慣例，要封閉養(yǎng)護(hù)兩到三個月，這樣做也符合青草的自然生長規(guī)律。然而，在市民游客強(qiáng)烈的訴求面前，綠坡很難做到全面封閉養(yǎng)護(hù)。

既要養(yǎng)草又要開放，那么只能將綠坡分區(qū)域“排班”——部分輪休，部分開放。浦錦街道城建中心主任段瑞鐘介紹，綠坡由北到南被分為五個區(qū)域，視草坪的具體情況，從3月下旬開始，每兩至三周封閉養(yǎng)護(hù)其中兩個區(qū)域，同時開放其他三個區(qū)域。這樣到了6月底，每個區(qū)域都能得到至少兩次“休息”。目前，首先暫時封閉養(yǎng)護(hù)的是江柳路和江梔路之間的兩個區(qū)域，養(yǎng)護(hù)期間，設(shè)置圍擋，禁止入內(nèi)，其他三個區(qū)域保持開放，除了禁止放風(fēng)箏、動明火、騎車等，并未對游客行為做過多限制，仍允許大家鋪墊滑草。

加強(qiáng)管理

茉莉名邸居民劉鎮(zhèn)在綠坡周邊住了15年，他說自己很喜歡看大家在滑草時其樂融融的樣子。他認(rèn)為，現(xiàn)在生活壓力大，大人、孩子難得找到這樣一個好地方來放松身心，蠻好的。

“我并不反對滑草，我反對的是游客不講素質(zhì)。”劉鎮(zhèn)說，以前來這里玩的大多是周邊居民，很珍惜這座“后花園”。這幾年綠坡名氣響了，慕名而來的游客中有些人不講文明，導(dǎo)致綠坡環(huán)境面貌大不如前。

記者從浦錦街道了解到，今年清明小長假，綠坡的管理已經(jīng)提升了一個檔次，綠坡沿線共有近60名工作人員，負(fù)責(zé)保潔、秩序維護(hù)、垃圾清運(yùn)等工作。此外，交通管理部門也協(xié)調(diào)10名工作人員在外圍疏導(dǎo)交通、維持秩序。

“臨時垃圾桶我們增加了16個。”段瑞鐘表示，今年3月到6月，每逢法定節(jié)假日，都會配置強(qiáng)化版的管理隊伍，并逐步完善垃圾桶等設(shè)施，來應(yīng)對大客流產(chǎn)生的一系列問題。

周邊居民對綠坡很有感情，都愿意幫忙。這股熱情也感動了周邊商戶。歡樂頌商場巡湘記店長吳永麗表示，綠坡直接帶動了商場的人氣，飯店今年3月的營業(yè)額比2月增加了一成多，“我們也想要綠坡一直好下去，每天下午2點半到3點45分是早班前廳服務(wù)員的休息時間，可以來綠坡做志愿者”。

源頭分流

草坪輪休和加強(qiáng)管理，雖然能夠從一定程度上讓綠坡“長青”，但還是無法承載過大的客流，能不能從限制客流的角度想想辦法？

民建上海虹口經(jīng)濟(jì)八支部委員張源從事建筑設(shè)計業(yè)，他建議參考國外一些景區(qū)、商業(yè)區(qū)的做法，將有限的停車資源管起來，沒預(yù)約到的，只能乘坐公共交通或打車前往。

張源也住在綠坡附近，認(rèn)真做過游客分析的他認(rèn)為，開車前來的游客更可能攜帶帳篷、露營車、硬質(zhì)滑草板等“重型裝備”，對綠坡環(huán)境的影響更大，往往更難管理。另據(jù)了解，綠坡附近的停車資源只有400個左右，道路兩側(cè)不允許臨時停放，每到節(jié)假日，大量自駕游客也是引發(fā)交通堵塞的主要人群。“管住了車，也就管住了人，沒預(yù)約到車位的游客遠(yuǎn)道而來的意愿將大幅降低，在一定程度上緩解客流持續(xù)增長的趨勢?！睆堅幢硎尽?/p>

已經(jīng)來到綠坡的游客，還可以第二次分流。張源觀察到，綠坡附近有5家寵物店，還有出租率較低的商辦混合園區(qū)，通過提升服務(wù)功能，或者舉辦市集等活動，可以吸引部分“不一定要上綠坡”或“玩玩就走”的游客。

記者從浦錦街道和閔行區(qū)綠化和市容管理局了解到，管理部門正持續(xù)收集社會各界意見建議，轉(zhuǎn)化為不斷改進(jìn)的管理和服務(wù)措施，讓綠坡以更好的狀態(tài)為大家服務(wù)。

(來源：解放日報 記者 陳璽撼)