常關(guān)注軍事裝備的朋友肯定對(duì)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)不陌生，這種能兼顧直升機(jī)起降靈活性和固定翼飛機(jī)高速航程的裝備，一直被認(rèn)為是下一代突擊航空兵的核心發(fā)展方向。前不久美國(guó)陸軍正式給他們的新傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)定了名，還給特種作戰(zhàn)部隊(duì)量身打造了專屬的MV-75A，這波操作直接把美軍下一代特戰(zhàn)空中平臺(tái)的面紗掀開了大半。我們這邊其實(shí)也沒停下腳步，同類裝備的研發(fā)也在加速推進(jìn)中。

這次美國(guó)陸軍給MV-75定名“夏延”II，屬于他們“未來遠(yuǎn)程突擊機(jī)”項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著美軍空中機(jī)動(dòng)體系開始從傳統(tǒng)直升機(jī)往更快更遠(yuǎn)的新平臺(tái)換賽道了。同一天公開的MV-75A渲染圖也能看出來，美軍現(xiàn)在一門心思要攢一套專門給高端特戰(zhàn)用的新型空中滲透體系。

拿性能說話，MV-75的巡航速度超過518公里每小時(shí)，差不多是現(xiàn)在主力UH-60“黑鷹”直升機(jī)的兩倍。不加油的情況下作戰(zhàn)半徑超過926公里，轉(zhuǎn)場(chǎng)航程更是直接沖到3900公里，最大有效載荷還能超過5噸。一次出動(dòng)就能完成兵力投送、撤離還有火力支援好幾個(gè)任務(wù)，特戰(zhàn)隊(duì)員能從更遠(yuǎn)的安全區(qū)域出發(fā)，直接壓縮任務(wù)周期，被發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)也降了不少。

在基礎(chǔ)型MV-75之上改出來的MV-75A，把特戰(zhàn)專用機(jī)的屬性拉滿了。從目前公開的信息看，MV-75A特意在機(jī)頭加裝了空中加油裝置，能完美融入美軍現(xiàn)有的空中加油體系，任務(wù)半徑直接再上一個(gè)臺(tái)階。它還疑似配備了AN/APQ-187地形跟隨規(guī)避雷達(dá)和惡劣可視環(huán)境飛行引導(dǎo)系統(tǒng)，天生就適合超低空全天候突防。復(fù)雜地形加強(qiáng)電磁對(duì)抗的環(huán)境下，它也能貼著地面完成滲透，被對(duì)手發(fā)現(xiàn)和攔截的概率比傳統(tǒng)直升機(jī)低太多。

仔細(xì)看MV-75A的外觀就能發(fā)現(xiàn)，機(jī)體外面密密麻麻布置了很多天線，任務(wù)艙里也塞滿了專用設(shè)備，這就是它高度信息化和任務(wù)模塊化的體現(xiàn)。保密通信鏈路、自衛(wèi)電子對(duì)抗系統(tǒng)還有專用任務(wù)傳感器一件不少，讓它不只是一個(gè)拉人運(yùn)貨的空中平臺(tái)，更是能融入美軍多域作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)的前沿作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)。即將接裝它的美國(guó)陸軍第160特種作戰(zhàn)航空?qǐng)F(tuán)，剛好能把它的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來，執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候不光能運(yùn)人，還能承擔(dān)信息中繼、態(tài)勢(shì)感知和戰(zhàn)場(chǎng)協(xié)同的活兒。

美軍在介紹MV-75A的時(shí)候，反復(fù)提到了它用的模塊化開放系統(tǒng)架構(gòu)，這點(diǎn)其實(shí)才是它最值得注意的地方。用了這套技術(shù)之后，MV-75A能快速集成不同種類的傳感器、任務(wù)系統(tǒng)甚至武器模塊，完全不用對(duì)整機(jī)做大規(guī)模改動(dòng)。這種軟硬件分開設(shè)計(jì)的思路，能讓它在未來幾十年里不停迭代升級(jí)，一直跟上不斷變化的戰(zhàn)場(chǎng)需求，不會(huì)剛裝備沒幾年就落后。

放到實(shí)際作戰(zhàn)里看，MV-75A的出現(xiàn)，直接把美國(guó)陸軍特種作戰(zhàn)的活動(dòng)邊界給拓寬了。過去美國(guó)陸軍的特戰(zhàn)航空力量受航程和速度限制，部署的時(shí)候要么依賴前沿基地，要么得中途轉(zhuǎn)場(chǎng)，動(dòng)靜很大容易暴露?，F(xiàn)在MV-75A能直接從后方基地起飛，跨個(gè)幾百上千公里直接飛到任務(wù)區(qū)域，還能從對(duì)手防空體系的縫隙里鉆進(jìn)去完成滲透。對(duì)手的預(yù)警時(shí)間被壓到幾乎可以忽略，根本來不及組織起有效的防御響應(yīng)，等于直接把美國(guó)陸軍特戰(zhàn)從區(qū)域行動(dòng)升級(jí)成了跨戰(zhàn)區(qū)機(jī)動(dòng)。

說白了，MV-75A不只是一款比直升機(jī)更快更遠(yuǎn)的新飛機(jī)，它是美國(guó)陸軍專門為未來高強(qiáng)度對(duì)抗打造的特戰(zhàn)空中核心平臺(tái)，也是美軍特種作戰(zhàn)體系轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵載體。這個(gè)方向的優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在已經(jīng)很明顯，我們國(guó)內(nèi)也一直在緊密跟蹤技術(shù)發(fā)展，相關(guān)研發(fā)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。

這幾年我們?cè)趦A轉(zhuǎn)旋翼機(jī)領(lǐng)域的進(jìn)展大家有目共睹，實(shí)打?qū)嵞玫搅瞬簧偻黄菩猿晒?，已?jīng)有國(guó)產(chǎn)原型機(jī)完成了試飛。這款國(guó)產(chǎn)原型機(jī)的總體氣動(dòng)布局和MV-75比較接近，說明我們也選擇了類似的技術(shù)路線，方向上沒走歪。未來我們中國(guó)陸航的裝備體系里，肯定會(huì)有這種高速、遠(yuǎn)程、多任務(wù)的新型傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的位置。

等國(guó)產(chǎn)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)技術(shù)成熟，形成裝備規(guī)模之后，不光能替換現(xiàn)在的一批老通用直升機(jī)，還能衍生出專門面向特種作戰(zhàn)的改進(jìn)型號(hào)。到那個(gè)時(shí)候，我們軍隊(duì)在復(fù)雜環(huán)境下的遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力和快速反應(yīng)能力，肯定會(huì)往上邁一個(gè)大臺(tái)階。能更好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，捍衛(wèi)我們的國(guó)家利益。

參考資料 環(huán)球時(shí)報(bào) 美軍MV-75A傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)亮相 中國(guó)加快同類裝備研發(fā)