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比亞迪第1600萬輛新能源汽車下線 全球首臺第二代騰勢D9正式下線

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2026年4月17日,比亞迪第1600萬輛新能源汽車在長沙工廠迎來下線,科技豪華旗艦MPV——第二代騰勢參數(shù)圖片)D9成為第1600萬輛下線車型,這也是全球首臺第二代騰勢D9下線。


從第1輛到第1600萬輛,這不僅是比亞迪新能源汽車發(fā)展歷程中極具標志性的里程碑,也是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的重要時刻,再次刷新了全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“中國加速度”。比亞迪以數(shù)十年如一日的技術(shù)深耕和打造全球品牌的決心,推動中國汽車工業(yè)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,助力中國汽車崛起并走向全球。

2025年全年,比亞迪累計銷量突破460萬輛,斬獲中國汽車市場車企銷量冠軍;海外銷量突破104萬輛,出海足跡覆蓋全球119個國家和地區(qū),在多國新能源汽車市場位居銷量榜首。比亞迪長期堅守“技術(shù)為王”理念,2025年全年研發(fā)投入達634億元,累計研發(fā)投入突破2400億元。2026年3月,比亞迪發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù),一舉攻克了電動化上半場“充電慢”和“低溫充電難”的世界性難題,電動化上半場至此完美收官。同時,比亞迪發(fā)布“閃充中國”戰(zhàn)略,年底將在全國建設(shè)20000座閃充站,讓用戶充電更自由、更便捷,引領(lǐng)電動車進入閃充時代。


本次下線的第二代騰勢D9,正是比亞迪核心技術(shù)的集大成之作,新車預(yù)售價為38.98萬-48.98萬。作為全球首款搭載第二代刀片電池的量產(chǎn)MPV,該車搭載比亞迪第二代刀片電池,續(xù)航實力全面突破:插混車型純電續(xù)航達 401km,純電車型續(xù)航高達 800km;并帶來“5分鐘充好,9分鐘充飽,零下30℃充電僅多3分鐘”的顛覆性充電體驗。第二代騰勢D9的長續(xù)航+閃充黃金組合,實現(xiàn)充電自由 + 時間自由 + 出行自由,讓用戶真正零焦慮。在智能化領(lǐng)域,新車全系標配天神之眼5.0智能駕駛系統(tǒng),采用行業(yè)領(lǐng)先的全閉環(huán)端到端架構(gòu),具備自主強化學(xué)習(xí)能力,可依托海量真實駕駛數(shù)據(jù)持續(xù)迭代進化,實現(xiàn)更平穩(wěn)的駕駛、更精準的泊車、更迅捷的反應(yīng),為用戶全程保駕護航。在設(shè)計方面,新車內(nèi)飾采用全新的設(shè)計語言,中排升級零壓云絨座椅,以百萬級的豪華標準,將豪華體驗提升至全新維度。

除此之外,新車在底盤架構(gòu)、懸架系統(tǒng)、空間布局、豪華內(nèi)飾、智能駕駛、智能座艙、安全功能等領(lǐng)域,搭載了大量創(chuàng)新與升級,以新一代旗艦標準雕琢每一處細節(jié),真正做到了里里外外、樣樣皆新的全面進化,打造時代旗艦,大成之作。


當(dāng)前,比亞迪正依托新能源核心技術(shù),加速實現(xiàn)從“中國制造”向“中國科技”的價值躍遷。第1600萬輛新能源汽車成功下線,不僅是銷量數(shù)字的重要跨越,更是全球用戶信任比亞迪的有力見證。未來,比亞迪將繼續(xù)以領(lǐng)先的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),推動中國汽車邁向更廣闊的全球舞臺,助力中國品牌大放異彩。

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