4月16日，智己全新大型SUV——LS8正式上市。權(quán)益價(jià) 24.98萬元~29.98萬元，一句話總結(jié)：30萬以內(nèi)，線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、空懸、激光雷達(dá)、Thor芯片，全部標(biāo)配。

不夸張地說，這是今年30萬級大型SUV市場里，最不講武德的一臺車。

先看動力和續(xù)航。

智己LS8全系標(biāo)配 “恒星超級增程” 。800V碳化硅電機(jī)、CLTC綜合續(xù)航 1605km、純電續(xù)航 430km。

30%→80%充電只要12分鐘，極寒環(huán)境下起步就是170kW快充。

虧電油耗 5.9L/百公里，比很多日系A(chǔ)級轎車還低。

一句話：比油車省，比電車爽，比傳統(tǒng)增程更先進(jìn)。

駕控是最大亮點(diǎn)。

LS8行業(yè)同級首發(fā) 全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

雙向24°四輪轉(zhuǎn)向，車長超過5米，轉(zhuǎn)彎半徑 4.85米——比A0級小車還靈活。

全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿、智能閉式空懸、德國大陸線控制動。

百萬級底盤，30萬內(nèi)直接拉滿。

智能化也一點(diǎn)沒縮水。

520線超視域激光雷達(dá)（智能凝視模式下等效1040線），英偉達(dá)Thor芯片，64GB內(nèi)存，273GB/s帶寬。

Momenta賦能的IM AD輔助駕駛，全國都能開，而且 未來可升級到L4級IM AD ZETA。

首搭千問大模型，打通阿里生態(tài)，一句話完成復(fù)雜指令。

座艙方面，LS8主打 Ultra Wide3超寬體座艙。

同級獨(dú)有的“柯布西耶”電動沙發(fā)椅、12.3L雙開門冷暖冰箱、21.5英寸二排屏。

中國首搭 丹麥B&O豪華音響、4D按摩座椅、智控地暖系統(tǒng)。

裝載能力也很離譜：滿載5人，后備箱還能塞下 15個20寸行李箱。

首發(fā)的Cargo Station Pro載物云臺，可以直接裝兩臺公路自行車。

另外提供 奢享大六座版，三排不將就，大四座模式更寬綽。

行業(yè)首創(chuàng) IM Fusion Nova全域融合架構(gòu)，全域協(xié)同主被動安全。

全系標(biāo)配全域數(shù)字視野補(bǔ)盲、雨夜模式2.0、全場景AEB、主動防側(cè)翻3.0、爆胎穩(wěn)定控制2.0。

電池達(dá)到 1000倍于車規(guī)級的航空級安全標(biāo)準(zhǔn)。

十縱十一橫潛艇籠式車身，加三重冗余開門系統(tǒng)。

智己LS8這次最狠的地方，不是某一個配置，而是 “所有好東西，全系標(biāo)配”。

用戶只需要選：電池大�。�66度或更多）、驅(qū)動形式、五座還是六座。

其他什么線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、空懸、激光雷達(dá)、Thor芯片……全部一樣。

首任非營運(yùn)車主 電池終身質(zhì)保，預(yù)售用戶IM AD全功能包終身免費(fèi)，上市期間下定的首任車主享5年免費(fèi)。

智己LS8，30萬以內(nèi)唯一一臺科技、駕控、豪華、舒適全部滿配的旗艦SUV。

對于想從油車換到新能源的品質(zhì)家庭來說，這確實(shí)是一個“一步到位、不用糾結(jié)”的選擇。