當(dāng)古絲路的駝鈴與現(xiàn)代航空的引擎在十三朝古都西安共鳴，一場(chǎng)全球民航界的盛會(huì)正為這座城市的開放發(fā)展注入磅礴動(dòng)能。

2026年4月16日，為期三天的2026亞洲航線發(fā)展大會(huì)在西安落下帷幕。這場(chǎng)以“相聚西安 共創(chuàng)未來”為主題的行業(yè)盛會(huì)，吸引了來自全球52個(gè)國(guó)家的92家航空公司、128家機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、32家政府及旅游機(jī)構(gòu)參加。

亞航會(huì)展廳。

作為亞太地區(qū)最具規(guī)模和影響力的民航盛會(huì)之一，亞洲航線發(fā)展大會(huì)被譽(yù)為民航界的“亞運(yùn)會(huì)”。大會(huì)花落西安，絕非偶然。這座古絲綢之路的陸上起點(diǎn)城市，正以日益完善的航空基礎(chǔ)設(shè)施、持續(xù)躍升的樞紐能級(jí)和深厚的文化底蘊(yùn)，向世界展示其成為國(guó)際航空樞紐的雄心與實(shí)力。透過這場(chǎng)盛會(huì)，可以清晰看到西安在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、文旅融合和城市品牌三個(gè)維度上，迎來的深遠(yuǎn)而持久的變革機(jī)遇。

航空經(jīng)濟(jì)“強(qiáng)引擎”：從臨空產(chǎn)業(yè)到樞紐能級(jí)的全面躍升

亞洲航線發(fā)展大會(huì)對(duì)西安的產(chǎn)業(yè)影響，遠(yuǎn)不止會(huì)期三天的行業(yè)交流，而是從航空樞紐能級(jí)、臨空經(jīng)濟(jì)集群到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全方位賦能。

出入境旅客年增46.2%、外籍入境人員暴漲78%、離境退稅增長(zhǎng)近七成、國(guó)貨占免稅銷售額超六成——一組亮眼數(shù)據(jù)，勾勒出西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)開放提速、客流井噴的良好勢(shì)頭。

在西安機(jī)場(chǎng)公司副總經(jīng)理馬中華看來，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)正從一條通道，走向一張網(wǎng)。作為中國(guó)十大國(guó)際航空樞紐之一，機(jī)場(chǎng)緊緊圍繞“輻射‘一帶一路’的國(guó)際航空樞紐”定位，推動(dòng)從單一通道建設(shè)向多層次、廣覆蓋的航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建轉(zhuǎn)變，形成國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的航網(wǎng)格局。國(guó)際航線布局清晰，機(jī)場(chǎng)累計(jì)恢復(fù)及新開國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線62條，通達(dá)26個(gè)國(guó)家54個(gè)主要城市，聯(lián)通“一帶一路”20個(gè)國(guó)家的36個(gè)航點(diǎn)，已成為國(guó)家確定的面向中東歐、中西亞，輻射“一帶一路”的區(qū)位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐。

往屆經(jīng)驗(yàn)顯示，2012年亞洲航線發(fā)展大會(huì)在成都舉辦之后，成都實(shí)現(xiàn)了澳大利亞、北美及非洲直飛洲際航線“零”的突破；通過2015年亞洲航線發(fā)展大會(huì)，云南連接亞洲各國(guó)和地區(qū)的立體航線網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步完善、鞏固。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)精心布置的展臺(tái)。

本次亞航會(huì)開幕式上，空港新城已經(jīng)攜手法國(guó)達(dá)飛航空、卡麥克斯航空、格魯吉亞航空和吉奧天空航空，與運(yùn)營(yíng)企業(yè)簽訂合作協(xié)議，正式開通5條國(guó)際全貨運(yùn)航線。

航空網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性是高端制造業(yè)全球布局的核心考量因素之一。作為西北首個(gè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，西咸新區(qū)空港新城憑借臨空、自貿(mào)、保稅、跨境、口岸、航權(quán)、樞紐、冷鏈等八大開放功能及國(guó)家級(jí)試點(diǎn)政策，已初步構(gòu)建起涵蓋飛機(jī)維修、電子信息、生物醫(yī)藥、航空物流等領(lǐng)域的臨空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈。2025年，空港新城臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值突破465億元。

大會(huì)期間，空港新城同步簽約中外運(yùn)西北國(guó)際空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)（分撥）中心項(xiàng)目、順豐西部機(jī)場(chǎng)智匯聯(lián)運(yùn)樞紐項(xiàng)目?jī)纱笈R空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，以產(chǎn)業(yè)賦能實(shí)現(xiàn)臨空經(jīng)濟(jì)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

陜西創(chuàng)威科技有限公司總經(jīng)理吳洪威坦言，公司不斷向高端化、智能化、國(guó)際化邁進(jìn)，得益于西安航空產(chǎn)業(yè)的生態(tài)優(yōu)勢(shì)。隨著物流成本降低、貨運(yùn)規(guī)模擴(kuò)大、業(yè)務(wù)版圖拓展，不同類型企業(yè)都在“空中絲路”建設(shè)紅利中找到發(fā)展新機(jī)遇。

2025年，西安獲批國(guó)家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)城市，在15個(gè)領(lǐng)域承擔(dān)112項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)。西安充分利用政策機(jī)遇，將臨空經(jīng)濟(jì)作為服務(wù)業(yè)開放的核心引擎，疊加自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)等平臺(tái)政策優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)航空服務(wù)、現(xiàn)代物流、跨境電商、金融保險(xiǎn)、商務(wù)會(huì)展等高端服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展。特別是在航空領(lǐng)域，先后出臺(tái)了支持國(guó)際航空客貨運(yùn)發(fā)展、支持航空產(chǎn)業(yè)能力提升和保障服務(wù)等一系列政策措施，近期還將研究出臺(tái)新一輪的航空客貨運(yùn)發(fā)展支持舉措?？傊?，西安正在以更加開放的姿態(tài)融入全球航空網(wǎng)絡(luò)，在市場(chǎng)準(zhǔn)入、要素保障、融資服務(wù)等方面探索創(chuàng)新，為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更加便捷高效的一流環(huán)境。

文旅融合“催化劑”：從客源導(dǎo)入到文化輸出的雙向賦能

自今年初開始，海外社交平臺(tái)上刮起“Becoming Chinese”（成為中國(guó)人）的風(fēng)潮。這場(chǎng)席卷全球的“中式熱潮”最初由美籍華裔博主朱溪瑞（Sherry Zhu）發(fā)起。最近，她也來到了西安，剛下飛機(jī)就被這座千年古都驚艷到，忍不住直呼“看愣了！”

短短幾天時(shí)間里朱溪瑞在西安品美食逛景點(diǎn)、體驗(yàn)漢服，甚至親手夾一個(gè)菜夾饃，古今交融的城市美景、博大精深的歷史文化、兼容并蓄的市井人文都讓她深深著迷。

朱溪瑞的“西安一日”，正是西安日益織密國(guó)際航線與不斷優(yōu)化入境服務(wù)，助推文旅產(chǎn)業(yè)加速融合結(jié)出的碩果。借助蓬勃發(fā)展的民航運(yùn)輸業(yè)，西安構(gòu)建起了“航空+旅游”的融合網(wǎng)絡(luò)，航空口岸實(shí)行 240 小時(shí)過境免簽政策，已初步形成“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)格局，搭建起西北地區(qū)對(duì)外開放的空中大通道，為航旅協(xié)同發(fā)展、經(jīng)貿(mào)文化交流提供了有力支撐，西安成為越來越多境外游客入境中國(guó)的第一站。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)精心布置的展臺(tái)。

2025年，西安接待海內(nèi)外游客3.27億人次、增長(zhǎng)6.7%,旅游業(yè)總收入突破4000億元、增長(zhǎng)7.1%，文旅規(guī)模穩(wěn)居全國(guó)第一方陣。2026年前2個(gè)月，西安航空口岸客流延續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，出入境旅客32萬人次，同比增長(zhǎng)7.1%。國(guó)際航班中轉(zhuǎn)能力顯著突破，前2個(gè)月東航國(guó)際通程旅客達(dá)3.4萬人次，增長(zhǎng)1.2倍，國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客實(shí)現(xiàn)零的突破。

從“想來”變?yōu)椤耙讈怼?，從“易來”變?yōu)椤皹酚巍?。大?huì)期間，各方代表圍繞航旅融合簽約多個(gè)合作項(xiàng)目，西安市投資合作局將聯(lián)合英富曼集團(tuán)創(chuàng)新全球化招商模式，拓展招商引資項(xiàng)目線索，搭建政企對(duì)接橋梁，深化優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與戰(zhàn)略協(xié)同，共同為西安產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升與高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。西部機(jī)場(chǎng)博物館與秦始皇帝陵博物院攜手合作通過特色文物展覽、主題文化活動(dòng)及全球新媒體傳播，讓秦文化走進(jìn)航空樞紐，煥發(fā)新活力，實(shí)現(xiàn)文旅資源與國(guó)際資源、文博資源的深度融合，助力西安打造文旅發(fā)展新標(biāo)桿。

亞航會(huì)前夕，秦始皇帝陵博物院編號(hào)6154的跪射俑歷經(jīng)65公里、3小時(shí)50分的押運(yùn)，在春雨中“抵達(dá)”西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓“珍寶館”，開啟春日“出差”之旅。

來自馬爾代夫一家國(guó)際旅游組織的副會(huì)長(zhǎng)Mohamed Bassam Adam抵達(dá)西安時(shí)，參觀了西部機(jī)場(chǎng)博物館，他驚嘆于西安將博物館搬進(jìn)了機(jī)場(chǎng)，不出機(jī)場(chǎng)就能看到兵馬俑，感覺到西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)既具有現(xiàn)代活力，又有文化底蘊(yùn)，希望馬爾代夫?qū)硪部梢詫W(xué)習(xí)這一成功案例。

更生動(dòng)的是，東航在其西安至伊斯坦布爾的首航航班上，將長(zhǎng)安的盛唐風(fēng)華和絲路歷史韻味融入空中旅程；南航則在西安-阿拉木圖航班上，常態(tài)化開展各類中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日活動(dòng)，將傳統(tǒng)文化、特色民俗注入航空服務(wù)場(chǎng)景……這些“點(diǎn)”上的創(chuàng)新，正是西安構(gòu)建全域文化旅游融合大格局的生動(dòng)注腳。

當(dāng)前，航空運(yùn)輸與文化旅游深度融合、協(xié)同發(fā)展，已成為擴(kuò)大對(duì)外開放、激活消費(fèi)市場(chǎng)、增進(jìn)國(guó)際交流的重要引擎。

亞洲航線發(fā)展大會(huì)是航空業(yè)界共享機(jī)遇、共商合作、共謀發(fā)展的重要平臺(tái)，更是連接各國(guó)的“空中絲路”。本屆大會(huì)恰逢其時(shí)、意義重大，必將推動(dòng)亞洲航空網(wǎng)絡(luò)更加完善高效，為區(qū)域互聯(lián)互通注入新活力。近年來，西安以咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建為契機(jī)，全力建設(shè)“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場(chǎng)，不斷優(yōu)化國(guó)際國(guó)內(nèi)航線布局，為航旅深度融合、高水平開放打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。面向未來，西安將以更大力度推進(jìn)航空與文旅協(xié)同發(fā)展，讓空中通道更暢通、文旅服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、城市合作更緊密。

城市品牌“放大器”：從區(qū)域樞紐到國(guó)際門戶的能級(jí)躍升

本次亞洲航線發(fā)展大會(huì)的舉辦，不僅是一場(chǎng)行業(yè)會(huì)議，更是一次城市品牌的全球營(yíng)銷。

截至目前，亞洲航線發(fā)展大會(huì)已在吉隆坡、曼谷、首爾、成都、昆明、珀斯等城市成功舉辦，每個(gè)舉辦城市都因這場(chǎng)盛會(huì)而獲得了廣泛的國(guó)際關(guān)注。

與眾多國(guó)際城市一同躋身亞航會(huì)舉辦地之列，這本身就是對(duì)西安國(guó)際地位的有力背書。在今年舉辦亞航會(huì)，這也是西安從內(nèi)陸城市走向國(guó)際樞紐的關(guān)鍵里程碑，將不僅帶來短期航線與客流增長(zhǎng)，更會(huì)塑造長(zhǎng)期的開放格局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)與城市競(jìng)爭(zhēng)力。

從“走出去”到“請(qǐng)進(jìn)來”，大會(huì)吸引了全球民航、旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的800名嘉賓，這些嘉賓背后是龐大的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和投資資源。當(dāng)他們走進(jìn)西安、了解西安后，西安的投資吸引力將得到直觀展示。大會(huì)期間，參會(huì)嘉賓參與城市考察，實(shí)地感受西安的發(fā)展活力和營(yíng)商環(huán)境。這種“沉浸式”的考察體驗(yàn)，是招商引資最有效的“路演”。

客商洽談業(yè)務(wù)。

菲律賓旅游部旅游參贊Ireneo H.Reyes常年在北京工作，對(duì)于此次來西安參加亞航會(huì)，他表示：“西安給我的印象非常好，可以看得出來，當(dāng)?shù)貫檫@次展會(huì)做了很多精心的準(zhǔn)備和安排，給予了大力支持。而且，本地人都非常友好，讓人感覺很溫暖。在西安的這幾天，我度過了一段非常愉快的時(shí)光。”

正如英富曼集團(tuán)航空運(yùn)輸展會(huì)副總裁Steven Small在接受記者采訪時(shí)所說：相信我們的大會(huì)今年選擇在西安舉辦，對(duì)于所有的參會(huì)代表來說是一個(gè)非常棒的體驗(yàn)。這是他第三次來到西安，他非常喜歡這座城市，西安是歷史文化古都，讓他印象非常深刻的不只是旅游文化，還有工業(yè)和制造業(yè)。

以航空為翼、開放為橋，全球民航翹楚在西安城墻下探討航空業(yè)發(fā)展，他們不僅是在擘畫聯(lián)通世界的航線藍(lán)圖，更是在架設(shè)一座跨越時(shí)空的橋梁——一端是“傳統(tǒng)與現(xiàn)代交融、古典與時(shí)尚共生”的千年古都西安，一端是機(jī)遇無限、合作共贏的全球未來。

亞洲航線發(fā)展大會(huì)在西安舉辦，是一次城市與行業(yè)的雙向奔赴。從產(chǎn)業(yè)層面看，它將加速西安航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容和臨空經(jīng)濟(jì)集聚，為城市發(fā)展注入強(qiáng)勁的“航空動(dòng)能”；從文旅層面看，它將優(yōu)化國(guó)際客源結(jié)構(gòu)、推動(dòng)“航空+文旅”深度融合，讓西安的文化IP走向更廣闊的世界舞臺(tái)；從城市品牌層面看，它將提升西安的國(guó)際知名度和影響力，使這座千年古都真正成為連接?xùn)|西方的重要國(guó)際門戶。

大會(huì)以“相聚西安 共創(chuàng)未來”為主題，這既是對(duì)與會(huì)嘉賓的誠(chéng)摯邀請(qǐng)，也是西安面向未來的堅(jiān)定宣示。隨著航線的不斷織密、產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級(jí)和品牌影響力的日益擴(kuò)大，西安將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開拓和加密“一帶一路”共建國(guó)家國(guó)際航線，助力西安打造國(guó)家向西開放重要門戶，加速邁向輻射全球的國(guó)際航空樞紐，在共建“一帶一路”的宏偉藍(lán)圖中書寫屬于自己的嶄新篇章。

文：西安報(bào)業(yè)全媒體記者 馮曉瑞 圖：西安報(bào)業(yè)全媒體記者 雷偉東