IT之家 4 月 17 日消息，4 月 20 日正式發(fā)布之前，奔馳在北京時間今天凌晨提前公布了全新純電 C 級的內(nèi)飾設(shè)計。其核心亮點，是橫貫中控臺的 MBUX Hyperscreen 超聯(lián)屏，整體布局與 GLC 純電版保持一致。

這套內(nèi)飾被官方稱為“以駕駛者為中心的私密空間”，視覺呈現(xiàn)更接近一整塊數(shù)字化顯示界面。該屏幕預計延續(xù) GLC 純電版約 39.1 英寸的規(guī)格，擁有約 1000 萬像素，旨在減少操作層級。不過，中控臺與方向盤仍保留部分實體按鍵，以補充觸控操作。

除高配的 Hyperscreen 外，低配車型將提供三屏布局的 Superscreen 方案，兩者均支持 10 種氛圍燈模式。

奔馳表示，這款純電 C 級將成為最運動的一代，同時在空間和舒適性方面進一步提升。新車配備“星空頂”全景天窗、升級隔音以及全新座椅系統(tǒng)。前排座椅支持電控氣動腰托、按摩、通風與 4D 音效，并與 Energizing Comfort 系統(tǒng)聯(lián)動。

空調(diào)系統(tǒng)采用多源熱泵技術(shù)，制熱速度可達燃油車型的兩倍，同時降低約 50% 的能耗。

內(nèi)飾還將提供純素材料選項，并提供多種高級皮革與 Burmester 3D 音響系統(tǒng)配置。

據(jù)IT之家了解，新車外觀采用發(fā)光格柵與星形 LED 燈組，車身輪廓延續(xù) EQE 和 EQS 的流線風格，同時也通過更強調(diào)前后比例避免“水滴形”設(shè)計。AMG Line 版本預計將提供更運動化外觀套件。

技術(shù)層面，新車預計基于 800V MB.EA 平臺打造，與 GLC 純電版共享架構(gòu)，參考后者參數(shù)，雙電機最大輸出 483 馬力、800Nm，搭載 94kWh 電池，WLTP 續(xù)航約 673km。

新車將于 4 月 20 日在韓國首發(fā)，同時燃油版 C 級中期改款也將于年內(nèi)推出。主要競爭對手為寶馬新世代 i3 轎車。