01-銷售概況

江準(zhǔn)汽車本期銷量1452輛，同比下滑11.68%；市場份額0.13%，較上年同期擴(kuò)大0.00pp；市場排名第47，較上年同期上升2位。與近10年同期相比，本期銷量距最高紀(jì)錄2018年同期下滑86.74%，落差9501輛；市場排名整體下滑趨勢，本期有所回升；增速全面落后大市場。

累計銷量實現(xiàn)正增長，銷量完成4889輛，增長41.71%；市場份額0.19%，較上年同期擴(kuò)大0.07pp；市場排名第46，較上年同期上升4位。與近10年累計銷量呈相比銷量距最高記錄2017年同期下滑84.17%，落差2.60萬輛；市場排名整體下滑趨勢，本期有所回升；增速全面落后大市場。

02-近一年銷量走勢

近一年銷量共計34899輛，月均銷量2908輛。月同比有2期實現(xiàn)正增長，10期負(fù)增長，增速有8期超越大市場。本期銷星低于均值，在近一年月度銷量中處于最低水平；同比負(fù)增長，降幅相對偏低，較大市場-14.15%的增速，還高出2.47pp。

今年一季度前2期銷量4889輛，距去年一季度銷量還差853輛，下期銷量需要超過此數(shù)據(jù)才能實現(xiàn)增長，日前來看十拿九穩(wěn)。

03-銷售結(jié)構(gòu)

江淮汽車轎車占主導(dǎo)地位，本期銷量964輛，同比增長62.02%；銷售占比66.39%，占比較上年同期擴(kuò)大30.20pp。轎車市場份額0.21%，較上年 同期擴(kuò)大0.12pp。累計銷量3699輛，占比和市場份額同步擴(kuò)大，增速超過大市場。

MPV細(xì)分市場競爭力高于轎車市場，本期銷量442輛，同比下滑45.63%，市場份額0.91%，份額縮小0.35pp，銷售占比30.44%，縮小19.01p p 同比增長不及大市場。累計銷量1080輛，下滑33.33%，市場份額0.86%，較上年縮小0.27pp，銷售占比22.09%，縮小24.87pp。

04-新能源進(jìn)程

江淮汽車新能源市場表現(xiàn)優(yōu)異，本期市場份額0.25%，較上年同期擴(kuò)大0.13pp。其中PHEV銷量851輛，同比增長415.76%，市場份額0.51%，較上年同期擴(kuò)大0.44pp，銷售占比58.61%；BEV銷量211輛，同比下滑63.49%，市場份額0.08%，較上年同期縮小0.06pp，銷售占比14.53%。

新能源累計市場份額0.39%，較上年同期擴(kuò)大0.28pp。其中BEV銷量809輛，下滑29.16%，市場份額0.13%，較上年同期縮小0.01pp，銷售占比14.53%；PHEV銷量3110輛，增長616.59%，市場份額0.80%，較上年擴(kuò)大0.72pp，銷售占比58.61%。

05-排量布局

1.5排量車型比重較高，占比65.63%，銷量953輛，同比增長163.99%，增速高于大市場，市場份額0.21%，份額較上年擴(kuò)大0.14pp。1.8排量車型銷量占比15.36%，銷量223輛，同比下滑59.67%，增速低于大市場，市場份額4.26%，份額較上年縮小2.61pp。

累計銷量方面，1.5排量市場表現(xiàn)好于大市場，銷量3311輛，同比增長227.17%；占比71.07%，高于大市場；市場份額0.31%，份額較上年擴(kuò)大0.24pp。0.0排量車型銷量809輛，同比下滑29.16%；占比23.35%低于大市場；市場份額0.13%，份額較上年縮小0.01pp。

05-排量布局

1.5排呈車型比重較高，占比65.63%，銷呈953輛，同比增長163.9%，增速高于大市場，市場份額0.21%，份額較上年擴(kuò)大0.14pp。1.8排量車型銷呈占比15.36%，銷量223輛，同比下滑59.67%，增速低于大市場，市場份額4.26%，份額較上年縮小2.61pp。

累計銷量方面，1.5排星市場表現(xiàn)好于大市場，銷量33114輛，同比增長227.17%;占比71.07%，高于大市場;市場份額0.31%，份額較上年擴(kuò)大0.24 p p。0.0排量車型銷量809輛，同比下滑29.16%;占比23.35%低于大市場；市場份額0.13%，份額較上年縮小0.01pp。

06-變速器

1AT主要配套在純電動車型上，本期該類車型銷量1032輛，同比增長60.50%，占比71.07%，市場份額0.30%，較上年同期擴(kuò)大0.18pp。江淮汽車在5MT市場處于邊緣地位，本期銷量339輛，同比下滑48.87%；銷售占比23.35%，市場份額2.74%，較上年擴(kuò)大0.70pp。

累計市場方面，1AT市場份額穩(wěn)步擴(kuò)張，累計銷量完成3843輛，增長201.18%，月均1922輛；銷售占比78.61%，市場份額0.48%，較上年同期擴(kuò)大0.36pp。5MT車型累計銷量835輛，下滑29.54%；銷售占比17.08%，比重較上年縮小17.3pp，市場份額2.76%，較上年同期擴(kuò)大0.65pp。

07-區(qū)域概況

華南區(qū)域市場競爭力好于其他地區(qū)，銷量243輛，同比增長133.66%，銷量貢獻(xiàn)16.74%，占當(dāng)?shù)胤蓊~0.20%，較上年擴(kuò)大0.13pp。華東地區(qū)是江淮汽車的重要市場，銷量622輛，同比下滑12.02%，銷量貢獻(xiàn)42.84%，占當(dāng)?shù)胤蓊~0.16%，較上年擴(kuò)大0.01pp。

累計銷量方面，華南地區(qū)拉動增長，累計銷量1063輛，較上年增長253.16%，銷量貢獻(xiàn)21.74%，當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~0.29%，較上年擴(kuò)大0.21pp華東地區(qū)作為銷量擔(dān)當(dāng)起到帶頭作用，累計銷量2040輛，較上年增長44.99%，銷量貢獻(xiàn)41.73%，當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~0.29%，較上年擴(kuò)大0.21pp。

08-TOP20城市

本期銷呈前20城市貢獻(xiàn)56.75%，銷量相對集中，市場仍有開拓空間。深圳市銷量一枝獨秀，本期完成86輛，同比增長975.00%；銷量占比5.92%，比重較上年同期擴(kuò)大5.44pp，當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~0.54%，較上年擴(kuò)大0.50 p p，同時也是擴(kuò)張最為迅速的城市。上海市增長最快，本期銷量59輛，排第5，同比增長1000.00%，銷呈占比4.06%，占當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~0.20%。

累計銷量方面，TOP20城市銷量共計2881輛，占比58.93%，比重較上年TOP20城市擴(kuò)大16.87 p p，銷呈有集中化趨勢。前20城市有18城實現(xiàn)正增長，2城負(fù)增長。當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~有19城實現(xiàn)擴(kuò)張，1城市場萎縮。

09-發(fā)動機(jī)配套銷量

動力方面，本期江淮汽車旗下車型共配套22款型號發(fā)動機(jī)，其中哈爾濱東安汽車動力股份有限公司的M8000PHD型號發(fā)動機(jī)配套量最高，本期共798輛，占比54.96%，較上年同期擴(kuò)大54.96pp。柳州五菱柳機(jī)動力有限公司的U4A18Q6型號發(fā)動機(jī)本期配套量213輛，占比14.67%，較上年同期縮小16.47pp。

全部在售車型共配套24款發(fā)動機(jī)，哈爾濱東安汽車動力股份有限公司的M8000PHD型號發(fā)動機(jī)比重最高，累計配套量2974輛，占比60.83%，較上年擴(kuò)大60.83pp。柳州五菱柳機(jī)動力有限公司的U4A18Q6型號發(fā)動機(jī)配套量560輛，占比11.45%，較上年縮小14.26pp。

10-主要車型數(shù)據(jù)

本期共有14款車型產(chǎn)生銷量，僅有1款實現(xiàn)正增長。尊界S800以891輛的成績成為明星車型，作為新車表現(xiàn)亮眼，銷售占比61.36%，轎車細(xì)分市場排名第91位。瑞風(fēng)M3在各車型中市場競爭力相對最強(qiáng)，本期銷量311輛，同比下滑49.76%，銷售占比21.42%，MPV細(xì)分市場排名第23位。

累計銷量方面仍以尊界S800為主，銷量共計3516輛，銷量穩(wěn)步增長，銷售占比71.92%，較上年同期擴(kuò)大71.92pp，在轎車細(xì)分市場排名第71位。瑞風(fēng)M3累計銷量755輛，降幅較大，較上年下滑29.96%，銷售占比15.44%，較上年同期縮小15.80pp，在轎車細(xì)分市場排名第24位。