4月15日，媒體報(bào)道稱，俄羅斯和阿塞拜疆已就AZAL 8243航班墜毀事件（防空系統(tǒng)攻擊）達(dá)成和解。

2024年12月25日，一架阿塞拜疆客機(jī)（AZAL 8243）從巴庫(kù)飛往車臣格羅茲尼，因不明原因改道飛往哈薩克斯坦阿克套，最終墜毀。

事件造成38人死亡，從墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的飛機(jī)尾部受損痕跡來看，顯然遭到防空導(dǎo)彈碎片襲擊。

最初，俄羅斯堅(jiān)稱該飛機(jī)遭受鳥類撞擊導(dǎo)致墜毀，隨后又稱被烏克蘭無人機(jī)擊中，但阿塞拜疆給出不同結(jié)論。

阿塞拜疆第一時(shí)間確認(rèn)飛機(jī)在格羅茲尼上空被俄羅斯地對(duì)空導(dǎo)彈襲擊，墜毀是俄羅斯地對(duì)空導(dǎo)彈引起的。

受損飛機(jī)被拒絕降落在俄羅斯機(jī)場(chǎng)，飛行員被命令飛越里海飛往哈薩克斯坦阿克套，整個(gè)飛行過程中，GPS系統(tǒng)都處于干擾狀態(tài)，最終墜毀在哈薩克斯坦，導(dǎo)致67人中的38人死亡。

開源信息以及阿塞拜疆都證實(shí)飛機(jī)是被俄羅斯“鎧甲-S1”防空導(dǎo)彈碎片擊中，但俄羅斯拒絕承認(rèn)，這導(dǎo)致阿塞拜疆與俄羅斯關(guān)系緊張。

2024年12月28日，俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)人就“飛機(jī)墜毀事件”向阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫道歉，但沒有承認(rèn)是俄羅斯擊落飛機(jī)。

2025年10月9日，俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)人與阿利耶夫會(huì)晤時(shí)，承認(rèn)是俄羅斯防空系統(tǒng)擊中阿塞拜疆阿塞拜疆客機(jī)。

2026年4月15日，俄羅斯和阿塞拜疆達(dá)成和解，俄羅斯向遇難者家屬支付賠償金，賠償金的數(shù)額和細(xì)節(jié)并未公布。

俄羅斯承認(rèn)擊落阿塞拜疆客機(jī)以及支付賠償金并不是俄羅斯“心善”，而是俄羅斯面臨困境增多，在高加索地區(qū)面臨壓力，俄羅斯這么做是避免與阿塞拜疆關(guān)系進(jìn)一步惡化。

“虛弱”的俄羅斯開始承認(rèn)自己干的事情，要是以前，俄羅斯會(huì)承認(rèn)嗎？