2026年4月16日，零跑汽車(chē)旗艦D平臺(tái)首款車(chē)型零跑D19正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)21.98-26.98萬(wàn)元。新車(chē)定位科技豪華旗艦SUV，推出純電、增程雙動(dòng)力與六/七座多版本車(chē)型，以美學(xué)、舒適、續(xù)航、智能、駕控、安全六大全維旗艦實(shí)力，打破行業(yè)“旗艦即高價(jià)”的固有認(rèn)知，重塑30萬(wàn)內(nèi)全尺寸SUV價(jià)值標(biāo)桿，讓豪華旗艦出行真正惠及更多家庭。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，零跑D系列代言人費(fèi)翔親臨助陣，零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明為其交付首臺(tái)新車(chē)，標(biāo)志著零跑品牌向上與科技普惠戰(zhàn)略邁入全新階段。

為回饋用戶(hù)，零跑同步推出重磅上市權(quán)益，即日起至2026年5月31日24:00，下定用戶(hù)可享選裝、金融、質(zhì)保、補(bǔ)能等十重豪禮，限時(shí)權(quán)益總價(jià)值高達(dá)50166元，全方位降低用戶(hù)入手旗艦車(chē)型的門(mén)檻，以實(shí)在福利賦能用戶(hù)高品質(zhì)出行。

十年自研筑牢根基 品牌向上邁入旗艦新征程

零跑D19是品牌十年全域自研技術(shù)的集大成之作，自成立以來(lái)，零跑始終堅(jiān)守全域自研、核心自造路線，核心零部件自研自造占比超65%，從三電系統(tǒng)、底盤(pán)架構(gòu)到智能座艙、輔助駕駛，全棧掌握核心技術(shù)，憑借技術(shù)深耕打破行業(yè)溢價(jià)規(guī)則，堅(jiān)持以技術(shù)實(shí)力為用戶(hù)創(chuàng)造真實(shí)出行價(jià)值。

依托過(guò)硬的技術(shù)積淀，零跑在市場(chǎng)與業(yè)績(jī)上實(shí)現(xiàn)雙重突破。2025年，零跑全年交付新車(chē)596555臺(tái)，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻倍，穩(wěn)居中國(guó)新勢(shì)力車(chē)企銷(xiāo)量榜首；全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.4億元，成為少數(shù)達(dá)成年度盈利的新勢(shì)力品牌。穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)與雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)，為D平臺(tái)研發(fā)及零跑D19量產(chǎn)落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也讓這款車(chē)型成為零跑科技普惠理念的極致落地，承載著品牌從主流市場(chǎng)邁向高端豪華市場(chǎng)的重要使命。

奢享美學(xué)+平權(quán)舒適 打造全場(chǎng)景家庭出行空間

零跑D19采用“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以“純粹、向上、愉悅”為核心，將自然意境與未來(lái)科技完美融合。外觀打造“寰宇之境”前臉，天際線貫穿燈與地平線格柵橫貫一體，搭配百萬(wàn)像素DLP投影大燈與1958mm超寬ISD智慧交互燈幕，11025顆LED光點(diǎn)構(gòu)筑出極具儀式感的科技視覺(jué)；車(chē)身采用零階差純平側(cè)窗、21英寸豪華輪轂，搭配五款自然共生車(chē)色，豪華質(zhì)感與大氣格調(diào)兼具，工藝水準(zhǔn)媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。

內(nèi)飾以雙層疊環(huán)繞座艙為核心，通過(guò)七大車(chē)規(guī)級(jí)高定工藝，搭配大面積軟質(zhì)包覆與精致細(xì)節(jié)裝飾，營(yíng)造出溫潤(rùn)高級(jí)的座艙氛圍?？臻g上秉持“旗艦舒適平權(quán)”理念，實(shí)現(xiàn)88%超高座艙得房率，六座版配備195mm同級(jí)最寬純平通道，方便家人自由穿行；七座版支持座椅靈活放倒與一鍵成床，輕松適配全家出游、載物等全場(chǎng)景需求。

全車(chē)座椅采用12層奢享結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全車(chē)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、6座加熱、4座通風(fēng)按摩，二排零重力座椅可實(shí)現(xiàn)120°零壓躺臥，第三排搭載同級(jí)唯一貴賓級(jí)可調(diào)座椅，徹底解決傳統(tǒng)三排SUV舒適性不足的痛點(diǎn)。同時(shí)，新車(chē)全球首發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)森野氧艙，搭配8.1L寬溫域冷暖冰箱、23揚(yáng)杜比全景聲音響系統(tǒng)，打造集舒適、娛樂(lè)、健康于一體的移動(dòng)幸?？臻g。

雙動(dòng)力硬核技術(shù) 徹底終結(jié)用戶(hù)出行續(xù)航焦慮

針對(duì)用戶(hù)出行續(xù)航痛點(diǎn)，零跑D19推出純電、增程雙動(dòng)力方案，以頂尖三電技術(shù)實(shí)現(xiàn)性能與續(xù)航雙重突破。增程版搭載80.3kWh寧德時(shí)代專(zhuān)屬電池，CLTC純電續(xù)航高達(dá)500km，日常通勤可完全純電代步，長(zhǎng)途遠(yuǎn)行用油無(wú)憂，真正實(shí)現(xiàn)“短途純電、長(zhǎng)途無(wú)焦慮”；同時(shí)搭載行業(yè)首創(chuàng)增程CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)，搭配800V高壓快充，30%-80%充電僅需15分鐘，補(bǔ)能效率遠(yuǎn)超同級(jí)。

純電版搭載115kWh寧德時(shí)代超混電芯，CLTC綜合續(xù)航突破720km，依托全棧1000V高壓架構(gòu)，充電15分鐘可補(bǔ)能350km，即便在-7℃低溫環(huán)境下，電池放電功率衰減僅10%，極限饋電狀態(tài)依舊能輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，全場(chǎng)景性能不打折。此外，34合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng)與雙源熱泵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全車(chē)熱量最優(yōu)分配，冬季能效大幅提升，徹底破解新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航、能耗、性能的“不可能三角”。

智能安全雙升級(jí) 樹(shù)立旗艦出行硬核防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

智能配置上，零跑D19行業(yè)首發(fā)雙高通8797中央域控芯片，擁有1280TOPS超強(qiáng)算力，打造艙駕一體超級(jí)協(xié)同架構(gòu)；搭載端側(cè)全模態(tài)AI大模型，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式智能服務(wù)，搭配五屏聯(lián)動(dòng)交互系統(tǒng)與高清AR-HUD，構(gòu)建沉浸式智能出行體驗(yàn)。輔助駕駛方面，搭載28個(gè)高精感知硬件及VLA智能駕駛大模型，涵蓋44項(xiàng)輔助駕駛功能，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助與主動(dòng)防御性駕駛，復(fù)雜路況亦可從容應(yīng)對(duì)，大幅提升出行安全性與便捷性。

駕控層面，零跑D19搭載100%自研底盤(pán)，前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架搭配雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器，純電版實(shí)現(xiàn)3秒級(jí)零百加速，兼顧極致操控與乘坐舒適，硬件規(guī)格比肩百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)型。安全層面，新車(chē)嚴(yán)格遵循C-NCAP、C-IASI雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，采用“九橫三縱四強(qiáng)環(huán)”籠式車(chē)身，83%高強(qiáng)度鋼鋁用材搭配2000Mpa熱成型鋼關(guān)鍵防護(hù)，十層航天級(jí)電池防護(hù)體系與全方位主被動(dòng)安全配置，打造移動(dòng)安全堡壘，守護(hù)每一位乘員出行安全。

零跑D19以21.98萬(wàn)起的親民定價(jià)，實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)旗艦體驗(yàn)與高性?xún)r(jià)比的完美統(tǒng)一，不僅是零跑十年技術(shù)實(shí)力的集中展現(xiàn)，更重新定義了30萬(wàn)內(nèi)全尺寸SUV的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，這款車(chē)型將成為家庭旗艦出行首選，助力零跑品牌持續(xù)向上，推動(dòng)中國(guó)新能源旗艦車(chē)型市場(chǎng)邁向高品質(zhì)、高價(jià)值的全新發(fā)展階段。