車東西（公眾號：chedongxi）
文｜國仁

2026年4月16日晚，大眾汽車正式發(fā)布了旗下全新智能電動SUV——ID.UNYX 與眾08。新車基于大眾“人本科技”理念與嚴(yán)苛的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”打造，深度融合德系工程底蘊與中國本土智能化需求，旨在為用戶提供情感化、高安全、全場景的智能出行解決方案。發(fā)布會現(xiàn)場，大眾汽車安徽數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司首席執(zhí)行官Stephan Timmer（湯廷旺）及多位研發(fā)負(fù)責(zé)人詳細(xì)解讀了產(chǎn)品內(nèi)核。

ID.UNYX 與眾08定位為“智能電動新標(biāo)桿”，其核心特點可概括為“智駕頂配、底盤精湛、安全超綱、設(shè)計共情、服務(wù)全時”。新車不僅全系標(biāo)配雙圖靈AI芯片、行云智能輔助駕駛系統(tǒng)及高通8295P芯片打造的云棲智能座艙，更在底盤操控、車身安全、電池防護等“看不見的地方”設(shè)立了遠(yuǎn)超行業(yè)與國標(biāo)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。

同時，大眾攜手中國高定設(shè)計師郭培，將東方美學(xué)中的“中軸對稱”哲學(xué)融入汽車設(shè)計，實現(xiàn)了東西方美學(xué)的交融。ID.UNYX 與眾08共推出三款配置，官方售價區(qū)間為22.99萬元至28.99萬元，并附贈涵蓋終身質(zhì)保、免費保養(yǎng)、專屬充電等價值豐厚的用戶權(quán)益，宣告“上市即交付”。

一、智能雙擎：頂級算力賦能，實現(xiàn)“人車共駕”絲滑體驗

智能駕駛與智能座艙是ID.UNYX 與眾08的科技核心。在智能駕駛方面，新車全系標(biāo)配雙圖靈AI芯片，提供高達(dá)1500 TOPS的總算力，為未來持續(xù)OTA升級預(yù)留充足冗余。其搭載的“行云”智能輔助駕駛系統(tǒng)，基于VLA端到端大模型，由大眾與小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)，具備“大腦強、眼睛亮、路況熟”三大特點。

系統(tǒng)依靠包括800萬像素前雙目攝像頭在內(nèi)的26顆高清感知硬件，實現(xiàn)對200米外移動物體的精準(zhǔn)監(jiān)測。通過深度結(jié)合中國復(fù)雜路況數(shù)據(jù)，系統(tǒng)能如“老司機”般從容處理城區(qū)擁堵、無車道線會車、鬼探頭等場景，并支持“人機共駕”模式，允許駕駛員在不退出智駕的情況下主動介入變道或超車。

在智能座艙方面，云棲智能座艙以高通8295P芯片和15英寸2.4K超清雙聯(lián)屏為基礎(chǔ)，實現(xiàn)了媲美頂級手機的流暢交互。其AI語音助手支持全車毫秒級響應(yīng)與口語化指令理解（如“車?yán)镉悬c悶”），并能回答關(guān)于車外環(huán)境的詢問。

此外，新車注重家庭出行場景，提供了5米車長帶來的寬敞空間、舒享女王（參數(shù)丨圖片）副駕（帶按摩與電動調(diào)節(jié)）、后排折疊桌、6.7升冷暖智能冰箱（支持離車24小時不斷電）以及專為緩解電車暈車感研發(fā)的平緩駕駛模式。

二、駕控靈魂：德系底盤精雕細(xì)琢，平衡性能與舒適

在電動化時代，ID.UNYX 與眾08堅持認(rèn)為“駕駛是智能的基礎(chǔ)”。為此，新車在底盤硬件與調(diào)校上不惜成本。其采用了前雙叉臂、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并配備了德國威巴克雙腔空氣懸架與采埃孚DCC可變阻尼減震器，可實現(xiàn)高達(dá)100毫米的車身高度調(diào)節(jié)與每秒200次的阻尼調(diào)整。結(jié)合路面實時預(yù)瞄功能，系統(tǒng)能實現(xiàn)智能四輪獨立調(diào)節(jié)與毫秒級干預(yù)。

動力上，四驅(qū)版車型最大功率達(dá)370千瓦，百公里加速4.9秒。工程師團隊強調(diào)，這一數(shù)據(jù)是“安全與速度的精準(zhǔn)平衡”，旨在提供隨叫隨到的推背感同時確保操控安全。

制動系統(tǒng)則搭載了布雷博前四活塞卡鉗，配合精心調(diào)校的One-Box系統(tǒng)，實現(xiàn)了35.3米的百公里剎停距離，且連續(xù)十次緊急制動無明顯熱衰減。專業(yè)車手在實測中評價其轉(zhuǎn)向敏捷、車身穩(wěn)定、路感清晰，在高速變線、繞樁等項目中展現(xiàn)了超越傳統(tǒng)大型SUV的靈活性與可控性，麋鹿測試內(nèi)部成績達(dá)79.2km/h。

三、安全金標(biāo)：超越國標(biāo)數(shù)倍，構(gòu)筑全維防護體系

安全是大眾“黃金標(biāo)準(zhǔn)”的基石。ID.UNYX 與眾08在被動安全、電池防護和耐久測試上設(shè)立了遠(yuǎn)超行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。車身方面，整車高強度鋼占比達(dá)80%，其中地板橫梁采用超1800兆帕的熱成型鋼，鋁合金材質(zhì)占比達(dá)38%，兼顧輕量化與高剛性。

電池安全是重中之重。新車全系搭載寧德時代電池，采用陶瓷絕緣等材料，確保單個電芯熱失控后電池包24小時內(nèi)不起火。

電池下箱體配備26毫米厚防護鎧甲，可承受1300焦耳撞擊能量（超國標(biāo)8倍）。碰撞后，智能充電器能在5毫秒內(nèi)切斷高壓電。在側(cè)面柱碰等極端測試中，大眾采用了高于國標(biāo)的速度與能量標(biāo)準(zhǔn)，并進行了國標(biāo)未要求的正面柱碰、高速翻滾等測試。整車?yán)塾嬐瓿?4次實車碰撞，其中31項測試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國標(biāo)。

耐久性上，新車?yán)塾嬤M行了350萬公里全場景測試，覆蓋從-40℃黑河到50℃吐魯番的極端溫差，以及模擬中國路況的十類惡劣道路，測試強度超國標(biāo)2-7倍。
四、設(shè)計共情：融合東方美學(xué)，詮釋“行走的時尚”

ID.UNYX 與眾08的設(shè)計強調(diào)情感連接與美學(xué)共鳴。大眾特邀中國高定設(shè)計師郭培參與設(shè)計對話，將東方美學(xué)的核心“中軸對稱”理念融入整車造型。外觀以黃金中軸線展開，呈現(xiàn)舒展大氣之風(fēng)；內(nèi)飾則去繁就簡，回歸人性化舒適本質(zhì)。

燈光設(shè)計被賦予情感，動態(tài)燈語如同“有情感的光影語言”。郭培將其與自己服裝設(shè)計中的“流光”系列相比，認(rèn)為二者都通過光影實現(xiàn)了理性與感性的交融。她總結(jié)道，好的設(shè)計應(yīng)服務(wù)于人，并融入日常生活，無論是華服還是汽車，都是為了點亮生活瞬間。ID.UNYX 與眾08正是這樣一款“源于用戶，指向家庭真實生活場景”的產(chǎn)品。

五、用戶生態(tài)：全生命周期體驗，重塑智能電車服務(wù)標(biāo)桿

作為“大眾智能電動新勢力”，金標(biāo)大眾致力于為用戶提供超越產(chǎn)品本身的全生命周期體驗。渠道上，采用直營+代理模式，預(yù)計年底覆蓋超100城、280個網(wǎng)點，確保價格透明與服務(wù)統(tǒng)一。

充電體驗追求“全覆蓋、真尊享”：充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋360多個城市，接入超12萬根優(yōu)選樁，城區(qū)平均1.5公里一座站，并承諾充電成功率90%以上。專屬充電站提供45分鐘車位免費預(yù)留與功率優(yōu)先保障。家用充電墻盒擁有超國標(biāo)5倍的安全標(biāo)準(zhǔn)與多項認(rèn)證。

售后服務(wù)以“Value Every Moment”為宗旨，推出上門洗車、代客充電等九大無憂服務(wù)。行業(yè)首創(chuàng)的AI事故定損服務(wù)，可實現(xiàn)一鍵報案、快速理賠。此外，還提供包括與德國品牌聯(lián)名的碳纖維折疊電動車在內(nèi)的超過50款精品周邊。ID.UNYX 與眾08的發(fā)布，標(biāo)志著大眾汽車在智能電動時代，正以更敏捷的姿態(tài)、更本土化的深度和更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，回應(yīng)中國用戶對高端、安全、情感化出行的全新期待。