4月16日，零跑D19正式上市，新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為21.98-26.98萬(wàn)元。據(jù)了解，零跑D19是零跑D系列的首款車型，也是LEAP 4.0技術(shù)架構(gòu)的首款車型，定位旗艦大型SUV，將提供增程和純電兩種動(dòng)力版本，提供6座以及7座布局，還會(huì)配備雙高通8797芯片 (1280TOPS算力)、1000V高壓平臺(tái)、增程CTC技術(shù)、雙腔閉式空懸以及車規(guī)級(jí)氧艙等，新車將于今日正式開啟交付。

外觀方面，零跑D19延續(xù)零跑家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭采用貫穿式的LED日間行車燈組內(nèi)置DLP投影大燈，兩側(cè)的LED燈組還延續(xù)了零跑家族錯(cuò)落有致的設(shè)計(jì)造型，同時(shí)新車還采用分體式燈組設(shè)計(jì)配備ADB智能自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)近光燈組鑲嵌在前包圍的兩側(cè)；新車前包圍采用封閉式的車頭造型，下方是貫穿式的通風(fēng)散熱開口結(jié)構(gòu)，兩側(cè)還配備小尺寸的霧燈，前唇搭配銀色貫穿式的裝飾條點(diǎn)綴。據(jù)了解，新車將提供松谷綠、液態(tài)銀、金屬黑、天幕灰、光電白五個(gè)車身顏色可選。

車身側(cè)面，新車整體采用較為平直的側(cè)面線條和標(biāo)準(zhǔn)的全尺寸SUV車身結(jié)構(gòu)，車窗邊框采用環(huán)抱樣式的鍍鉻裝飾條，前后側(cè)翼子板微寬出車體，前翼子板上鑲嵌有攝像頭硬件。車尾部分，新車尾部配備貫穿式燈帶及ISD智慧交互燈幕尾門中央為“LEAPMOTOR”品牌標(biāo)識(shí)，配備車頂擾流板以及內(nèi)嵌的高位剎車燈組，采用隱藏式的后窗雨刷器。官方信息顯示，零跑D19將提供松谷綠、光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑五種車漆選擇。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5252/1995/1800（1780）mm，軸距為3110mm。

內(nèi)飾方面，零跑D19依舊采用零跑家族的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，但注重細(xì)節(jié)材質(zhì)的打造，全車大面積軟包材質(zhì)，茶多酚環(huán)保工藝，擁有天鵝絨頂棚、頭層小牛皮包覆、Nappa真皮方向盤、木質(zhì)紋理飾板，還擁有3種香氛系統(tǒng)。

零跑D19將提供云霧灰、丹雅棕、霽雨灰三種內(nèi)飾配色，中控臺(tái)配備10.25英寸懸浮式液晶儀表、60英寸高亮全天候AR-HUD抬頭顯示及17.3英寸懸浮式中控屏，采用端側(cè)大模型座艙，具有AI交互功能，中控屏畫質(zhì)高清，3D車模成像，擁有多種功能的App。新車整體座艙基于LEAP4.0中央域控架構(gòu)打造，首發(fā)搭載高通驍龍雙8797至尊芯片，算力達(dá)到1280TOPS，可實(shí)現(xiàn)端側(cè)大模型座艙及VLA輔助駕駛功能。新車采用四輻式多功能方向盤，副儀表臺(tái)位置加入手機(jī)無(wú)線充電面板，下側(cè)為鏤空設(shè)計(jì)，可額外增加儲(chǔ)物空間。

零跑D19后排提供6英寸后排多功能控制屏+21.4 英寸3K電動(dòng)娛樂(lè)屏，同時(shí)后排還提供了小桌板、8.1L的冷暖箱（-6°C至50°C寬溫域調(diào)節(jié)）、遮陽(yáng)簾、全景天幕。新車提供采用2+2+2式6座以及2+3+2式7座兩種座椅布局，標(biāo)配主駕頭枕音響。二排配備帶嵌入式杯托設(shè)計(jì)的雙折疊桌板、B柱拉手，雙零重力座椅（6座版車型）支持120度零壓躺姿、4向腿托，迎賓模式下可形成195毫米寬度中央通道，方便第三排乘客進(jìn)出。三排座椅帶有雙扶手、一鍵電動(dòng)折疊功能、座椅支持加熱功能，靠背支持131度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)及雙速調(diào)節(jié)。另外，車內(nèi)二/三排均配備了遮陽(yáng)簾。

動(dòng)力方面，零跑D19提供增程版和純電版兩種動(dòng)力。增程版車型搭載的是由極光灣科技有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為BHE15-GFT的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率為95千瓦。增程版車型配備80.3kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航可達(dá)500公里。同時(shí)，增程版還配備40L的油箱以及雙能電機(jī)四驅(qū)增程系統(tǒng)，綜合續(xù)航提升5%。

純電版本車型將搭載由金華凌昇動(dòng)力科技有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為YS220QY032/TZ220QY033驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為180千瓦和230千瓦，純電車型采用1000V電壓平臺(tái)技術(shù)，電池使用的是寧德時(shí)代最新的混合電芯，容量為115kWh，純電續(xù)航為720公里。

目前，零跑汽車已經(jīng)推出C10、C11、C16、B01、B10、Lafa5、A10等車型，覆蓋純電和增程混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，覆蓋轎車和SUV兩大產(chǎn)品類別，而零跑D19將是零跑汽車旗下首款大型SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將瞄準(zhǔn)吉利銀河M9、深藍(lán)S09、傳祺向往S9、樂(lè)道L90、領(lǐng)克900、騰勢(shì)N8L等30萬(wàn)元級(jí)別大型SUV，零跑D19上市后將完善零跑汽車在大型SUV市場(chǎng)的空缺。

2026年將是零跑汽車的產(chǎn)品大年。截至4月，零跑汽車在年內(nèi)已經(jīng)上市了A10、D19兩款車型，除此之外，零跑D99、零跑D16、零跑A05等全新車型也將在2026年內(nèi)上市，此外零跑B、C系列預(yù)計(jì)也將保持改款換代節(jié)奏，助力零跑汽車在2026年更上一層樓。