4月16日，零跑D平臺(tái)首款旗艦SUV——D19正式上市，指導(dǎo)價(jià)21.98-26.98萬(wàn)元，定位科技豪華旗艦SUV。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)代言人費(fèi)翔亮相并完成首車交付，也意味著零跑依托十年技術(shù)積累，正式向高端家用SUV市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

上市同期，零跑推出重磅購(gòu)車權(quán)益，即日起至2026年5月31日，下定用戶可享選裝、金融、補(bǔ)能、質(zhì)保等十重限時(shí)禮遇，權(quán)益價(jià)值至高50166元，進(jìn)一步降低用戶入手旗艦車型的門(mén)檻。

作為零跑十年全域自研技術(shù)的集大成之作，零跑D19聚焦家庭用戶出行核心需求，在美學(xué)設(shè)計(jì)、駕乘舒適、動(dòng)力續(xù)航、智能科技、操控性能及安全防護(hù)六大維度打造全維旗艦體驗(yàn)，打破高端SUV市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)的定價(jià)與產(chǎn)品價(jià)值慣例，致力于為用戶打造高質(zhì)價(jià)比的旗艦出行選擇，同時(shí)也為30萬(wàn)級(jí)全尺寸SUV細(xì)分市場(chǎng)注入全新活力。

動(dòng)力續(xù)航層面，零跑D19實(shí)現(xiàn)雙動(dòng)力路線同步進(jìn)階。增程版搭載80.3kWh增程專屬電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)500km，搭配行業(yè)首創(chuàng)的驅(qū)動(dòng)發(fā)電一體機(jī)四驅(qū)增程系統(tǒng)與800V高壓快充技術(shù)，兼顧日常純電通勤的經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途出行的無(wú)焦慮體驗(yàn)；純電版搭載115kWh寧德時(shí)代超混電芯，CLTC續(xù)航突破720km，依托1000V高壓架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能與優(yōu)秀的低溫性能表現(xiàn)，進(jìn)一步平衡續(xù)航、能耗與動(dòng)力表現(xiàn)，緩解用戶出行續(xù)航顧慮。

智能科技方面，零跑D19行業(yè)首發(fā)雙高通8797中央域控芯片，打造艙駕一體協(xié)同架構(gòu)，搭載端側(cè)全模態(tài)AI大模型，實(shí)現(xiàn)更智能、主動(dòng)的座艙交互體驗(yàn)。同時(shí)，車輛配備多屏交互系統(tǒng)與AR-HUD，配合包含激光雷達(dá)在內(nèi)的28個(gè)高精感知硬件，搭載VLA大模型，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助與防御性駕駛，在復(fù)雜路況下有效提升行車安全性與便捷性，樹(shù)立同級(jí)智能體驗(yàn)新標(biāo)桿。

駕乘舒適與設(shè)計(jì)質(zhì)感上，新車采用科技自然美學(xué)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀大氣簡(jiǎn)約，內(nèi)飾通過(guò)多項(xiàng)車規(guī)級(jí)高定工藝，營(yíng)造豪華座艙氛圍。秉持全車舒適平權(quán)理念，車輛三排座椅均擁有出色的乘坐空間與舒適配置，二排零重力座椅、三排電動(dòng)調(diào)節(jié)等設(shè)計(jì)，解決傳統(tǒng)多座SUV第三排乘坐痛點(diǎn)；更全球首發(fā)車規(guī)級(jí)森野氧艙，搭配車載冷暖冰箱、高端音響系統(tǒng)，全方位提升家庭出行舒適體驗(yàn)。

安全層面，零跑D19嚴(yán)格按照行業(yè)頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用高強(qiáng)度籠式車身，關(guān)鍵部位搭載2000MPa熱成型鋼，標(biāo)配多氣囊與超長(zhǎng)貫穿式側(cè)氣簾；電池搭載多層航天級(jí)防護(hù)體系與AI智能電池管理系統(tǒng)，兼顧車身被動(dòng)安全與電池主動(dòng)安全，為用戶構(gòu)筑全方位出行安全屏障。

依托全域自研核心優(yōu)勢(shì)，零跑汽車核心零部件自研自造占比超65%，2025年品牌實(shí)現(xiàn)銷量與凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車企前列，扎實(shí)的技術(shù)與市場(chǎng)根基，為零跑D19的產(chǎn)品力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

從行業(yè)發(fā)展視角來(lái)看，當(dāng)前30萬(wàn)級(jí)旗艦SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，產(chǎn)品價(jià)值與用戶需求的匹配度成為競(jìng)爭(zhēng)核心。零跑D19憑借全域自研帶來(lái)的技術(shù)與成本優(yōu)勢(shì)，將高端旗艦配置與親民定價(jià)相結(jié)合，摒棄行業(yè)高價(jià)溢價(jià)套路，回歸產(chǎn)品與用戶需求本身，不僅是零跑品牌進(jìn)軍高端市場(chǎng)的關(guān)鍵一步，更推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)向技術(shù)普惠、質(zhì)價(jià)比優(yōu)先的方向發(fā)展，助力重塑細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。