特朗普在美伊談判破裂后，鐵了心要封鎖霍爾木茲海峽，還真動(dòng)了真格。

4月14日，封鎖生效剛一天，美軍就有了動(dòng)作。據(jù)匿名美國(guó)官員透露，一艘美國(guó)驅(qū)逐艦攔截了兩艘從伊朗恰巴哈爾港出發(fā)的油輪，通過無線電指令它們掉頭，這兩艘船也是美軍中央司令部提到的、被要求掉頭的六艘商船中的一部分。美軍還高調(diào)宣稱，自封鎖生效以來，沒有任何船只成功突破封鎖線。

可打臉來得太快，央視記者14日就獲悉，過去24小時(shí)內(nèi)，仍有超過20艘商業(yè)船只冒險(xiǎn)通過了海峽。一邊是美軍宣稱“零突破”，一邊是大量商船悄悄通行，這看似矛盾的背后，全是各方的試探與博弈，—商船想在高壓下求生，而美軍的封鎖，或許也沒表面上那么嚴(yán)密。

專家們也對(duì)封鎖效果持謹(jǐn)慎態(tài)度。華盛頓近東政策研究所的諾姆·拉伊丹說，雖然有油輪被攔截掉頭，但很多和伊朗石油相關(guān)的船只會(huì)關(guān)閉定位系統(tǒng)，根本沒法準(zhǔn)確追蹤，現(xiàn)在才第二天，還不知道封鎖到底有多有效。他還提醒，要是封鎖持續(xù)下去，伊朗大概率會(huì)報(bào)復(fù)，畢竟伊朗早就威脅過要打擊駐有美軍的海灣國(guó)家，還曾襲擊過船只。

伊朗的回應(yīng)也一如既往地強(qiáng)硬。伊朗武裝部隊(duì)哈塔姆安比亞中央總部發(fā)言人直接放話，要是伊朗在波斯灣和阿曼海的港口安全受威脅，那么這些海域的任何港口都將不安全，還強(qiáng)調(diào)敵方船只無權(quán)通過霍爾木茲海峽，其他船只通行也得遵守伊朗的規(guī)定。伊朗代理國(guó)防部長(zhǎng)宣稱武裝力量已處于最高級(jí)別戒備，最高領(lǐng)袖軍事顧問還暗示，伊朗還有“沒動(dòng)用的強(qiáng)大籌碼”，明擺著要和美國(guó)硬剛到底。

更讓特朗普尷尬的是，盟友們根本不買賬。英國(guó)首相明確表示不支持封鎖，歐盟主席強(qiáng)調(diào)要恢復(fù)航行自由，西班牙更是直接批駁特朗普的行動(dòng)“毫無道理”。就連英國(guó)和法國(guó)，也打算單獨(dú)召開航運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議，想通過外交途徑解決問題，壓根不想跟著美國(guó)站隊(duì)，特朗普想拉盟友一起施壓伊朗的算盤，徹底落空了。

其實(shí)特朗普的心思很明顯，談判逼不贏伊朗，就靠封鎖掐住對(duì)方命脈，還想把受油價(jià)飆升困擾的盟友拖下水，侵占霍爾木茲海峽的真海盜出現(xiàn)了！

可他沒料到，盟友不配合，封鎖效果也打折扣，反而讓全球能源格局陷入混亂，國(guó)際油氣價(jià)格飆升，美國(guó)國(guó)內(nèi)汽油均價(jià)也漲到了近四年最高，要是僵局持續(xù)，全球供應(yīng)鏈都會(huì)受影響，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也會(huì)受挫。

中方也明確表態(tài)，指責(zé)美方的封鎖行動(dòng)“危險(xiǎn)又不負(fù)責(zé)任”，只會(huì)激化矛盾、加劇局勢(shì)緊張，這也是對(duì)特朗普單邊行徑的明確反對(duì)。眼下，美伊的?；饏f(xié)議還剩一周就到期，雖然雙方還在接觸，商討第二次面對(duì)面談判，伊朗外長(zhǎng)也說談判只差“一步之遙”，但美方要價(jià)太高、反復(fù)變卦，讓談判難有進(jìn)展。