2026年3月，日本首相高市早苗一下子接到兩個壞消息。先是國內汽油價格沖到歷史新高，每升190.8日元，這是1990年以來統(tǒng)計以來的最高紀錄。

緊接著，中國商務部公布最終裁定，對原產于日本的進口鹵化丁基橡膠征收反傾銷稅，稅率從13.8%到30.1%不等，從3月14日起正式實施五年。這兩件事前后腳發(fā)生，讓本來就忙著處理中東局勢的她，執(zhí)政壓力又大了不少。

高市早苗上臺沒多久，就碰上中東局勢升級。美國和以色列跟伊朗的沖突鬧起來，霍爾木茲海峽這個關鍵通道被堵，全球石油運輸出大問題。日本90%以上的原油進口靠中東，大部分要走這個海峽，一下子供應就緊張了。

國際油價直接飆升，日本國內汽油零售價跟著連漲五周，到3月16日全國平均每升190.8日元。公共交通那邊也吃緊，好幾個地方政府搞柴油拍賣都沒成功，京都市交通局直接取消了4月和5月的投標，東京和川崎也類似，公共巴士燃料采購出狀況。

北海道有些自助加油站還貼出告示，說缺貨了。整個日本能源系統(tǒng)本來就依賴進口，這一鬧，民生和經濟都受影響。

高市早苗政府反應挺快。國家石油儲備計劃3月26日啟動，總量約5300萬桶，相當于45天用量左右。3月24日她在閣僚會議上確認這個安排，4月10日又開會決定5月上旬追加釋放相當于20天用量的國家儲備。

她還說要推進不經過霍爾木茲海峽的替代采購，包括從美國多進口原油。4月7日她對外表示，確保石油跨年供應已經有眉目了。4月15日，她宣布，日本準備拿出100億美元資金，支持東南亞國家采購原油和建儲備，說亞洲供應鏈互相依賴，日本不能光顧自己。

日本戰(zhàn)略石油儲備到2025年底相當于254天用量，經過這一系列釋放和采購調整，供應還能撐到年底以后。她強調政府在監(jiān)控供應鏈，穩(wěn)定物價，避免經濟受太大沖擊。

如果油價長期維持在110美元左右，日本GDP增長可能被拉低0.39個百分點，所以政府補貼煉油企業(yè)，從3月19日開始平抑零售價，但財政負擔也不小，預算可能5月底就用完。這些措施都是實打實的，目的就是把油荒影響控制住。

另一個壞消息是中國對日本鹵化丁基橡膠的反傾銷稅。這東西是做芯片和輪胎的重要材料，日本出口到中國不少。商務部調查從2024年9月開始，2025年8月初裁，3月13日最終認定日本產品存在傾銷，對中國產業(yè)造成實質損害。

稅率針對不同企業(yè)，日本丁基株式會社是15%，其他日本公司最高30.1%。這事兒跟中日關系緊張有直接關系，高市早苗之前在臺灣問題上的表態(tài)，讓北京那邊采取了系列反制措施，包括出口管制和這個反傾銷。

日本經濟產業(yè)省評估過，這類反制對供應鏈影響不小。日本企業(yè)很多零部件靠中國，中國市場也離不開日本技術，但現(xiàn)在貿易摩擦一升級，日本化工出口成本就上去了。

高市政府這邊接到消息后，馬上讓團隊評估對國內產業(yè)的影響，考慮怎么跟企業(yè)溝通，找應對辦法。

她沒有公開大張旗鼓反擊，而是繼續(xù)通過外交渠道協(xié)調，同時加快能源和關鍵材料多元化。像稀土這些，日本也在跟美國談共同開發(fā)，但短期內還是得面對成本上升的現(xiàn)實。

4月中旬了，油價雖然還高，但日本通過儲備釋放和替代采購，供應基本穩(wěn)住了。她4月2日在國會說，不排除因為能源價格高要求民眾節(jié)電節(jié)能，顯示政府在做最壞打算。反傾銷稅那邊，五年期限剛開始，日本企業(yè)得自己消化成本，或者轉找其他市場。