在民航空管領(lǐng)域，塔臺(tái)作為航班起降、滑行與飛行的核心指揮節(jié)點(diǎn)，其信息系統(tǒng)的穩(wěn)定性與實(shí)時(shí)性直接關(guān)系到飛行安全與運(yùn)行效率。

　　近期，SimLine芯見成功完成了某4F級(jí)民用國際機(jī)場擴(kuò)建工程中的新塔臺(tái)KVM系統(tǒng)建設(shè)，并同步完成了原有塔臺(tái)KVM系統(tǒng)的升級(jí)與融合管理，實(shí)現(xiàn)了新舊兩座塔臺(tái)之間的高效協(xié)同與統(tǒng)一管控。

　　新舊雙塔，統(tǒng)一管理

　　使用產(chǎn)品：光纖KVM發(fā)送/接收端、光纖KVM矩陣主機(jī)

　　本次項(xiàng)目覆蓋了新舊兩座塔臺(tái)的管控席位。

　　所有信號(hào)源終端均部署于服務(wù)器機(jī)房內(nèi)，信號(hào)通過KVM發(fā)送端接入KVM矩陣，再經(jīng)過延長傳輸，連接至塔臺(tái)內(nèi)部各席位的KVM接收端。

　　每個(gè)席位配備了顯示器、鍵盤鼠標(biāo)、觸摸屏以及進(jìn)程單打印機(jī)等空管專用設(shè)備，通過KVM實(shí)時(shí)操作與切換，確保管制員能夠高效、準(zhǔn)確地完成航班指揮與信息處理工作。

　　系統(tǒng)示意圖

　　值得一提的是，新舊塔臺(tái)所有KVM設(shè)備均已接入芯見自主研發(fā)的統(tǒng)一監(jiān)控平臺(tái)。該平臺(tái)能夠滿足實(shí)時(shí)監(jiān)控、設(shè)備控制、系統(tǒng)告警、日志查詢等功能，支持運(yùn)維人員決策分析。

　　芯見長期專注于空管&機(jī)場KVM系統(tǒng)，已在國內(nèi)多個(gè)大型樞紐機(jī)場的空管項(xiàng)目中成功部署，積累了豐富的現(xiàn)場實(shí)施與長期運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)。

　　為了讓客戶和行業(yè)伙伴更直觀地了解芯見在空管場景下的技術(shù)方案與使用環(huán)境，我們在公司展廳內(nèi)設(shè)有專門的空管解決方案展區(qū)，其中包含了ATC切換器、光纖KVM發(fā)送/接收端擴(kuò)展器、運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)等，歡迎各位客戶與合作伙伴蒞臨芯見展廳參觀交流。