斐帝星備受矚目的80米超級游艇“Thalassa項目”（船體編號826）已在荷蘭卡赫工廠正式下水，標(biāo)志著這艘斐帝星最為神秘的新建游艇之一迎來了關(guān)鍵里程碑。

在一系列罕見的技術(shù)操作中，游艇的雷達(dá)桅在船體完全移出建造大廳之前便已完成安裝——這充分展現(xiàn)了斐帝星荷蘭工藝所特有的精密工程與受控下水流程。

“Thalassa項目”于2024年啟動建造，同年晚些時候公布了銷售信息。該艇于2025年4月首次公開亮相，當(dāng)時其船體從鹿特丹運抵卡赫進(jìn)行最后的舾裝。如今進(jìn)入下一階段的完工工序，該項目代表了斐帝星新一代游艇的建造方向——聚焦于容積效率、簡潔的外觀幾何線條以及高度一體化的船上體驗。

在設(shè)計方面，“Thalassa項目”匯聚了三大超級游艇設(shè)計領(lǐng)域的頂尖力量：外觀由Malcolm McKeon操刀，內(nèi)飾由米蘭設(shè)計工作室M2Atelier負(fù)責(zé)，船舶工程則由斐帝星旗下De Voogt船舶工程事務(wù)所完成。

其外觀從高性能帆船中汲取靈感，采用低矮、富有雕塑感的輪廓，鮮明的垂直船艏、逐漸外擴(kuò)的船體、柔和的弧形舷窗以及內(nèi)收的纖細(xì)線條共同構(gòu)成了其標(biāo)志性特征。據(jù)估算該艇總噸位預(yù)計超過1,900GT，呈現(xiàn)剛毅而精致的視覺語言。

內(nèi)飾風(fēng)格目前尚未完全公開，但據(jù)描述為現(xiàn)代風(fēng)格，營造“溫暖而輕松的氛圍”。斐帝星表示，船上體驗的核心圍繞“空間、光線與連接”展開，整體采用克制而優(yōu)雅的極簡陳設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)開放感與建筑般的清晰度。

這艘游艇最引人注目的元素之一是其165平方米的海灘俱樂部——據(jù)稱這是船廠有史以來建造的最大海灘俱樂部，并配備了斐帝星最大型的側(cè)開口折疊系統(tǒng)。該區(qū)域分為兩層：一層設(shè)有下沉式低矮休閑區(qū)，配隨性座椅和吧臺；另一層鋪設(shè)柚木蓋板，可向外翻展為臨水平臺。由于摒棄了笨重的船體結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了180度無遮擋視野。斐帝星為此專門研發(fā)了新型大功率齒輪，用于控制艙門內(nèi)的蓋板開合。

效果圖

該區(qū)域三面可開合，徹底消解了室內(nèi)與大海的邊界，將船尾區(qū)域轉(zhuǎn)變?yōu)槌两降暮Ｆ矫嫔罘绞狡脚_。海灘俱樂部連通水上運動區(qū)域，以及健身空間（右舷為瑜伽區(qū)，左舷為自由重量和拉力繩器械）和一間按摩室，這兩個區(qū)域均配有可向外展開的露臺。

主甲板上設(shè)有一個泳池休息廳，其6.4米長的玻璃底泳池可為下方的海灘俱樂部提供自然采光。弧形玻璃底部下方設(shè)有臺階，可輕松通往海灘俱樂部。主甲板和上層甲板均為全通環(huán)繞式設(shè)計。船上設(shè)有一個可轉(zhuǎn)換的冬季花園，配有折疊玻璃面板；以及一個開放式布局的陽光甲板，帶有極簡風(fēng)格的硬頂、環(huán)形吧臺和休息區(qū)。

船首設(shè)有一個“即停式”直升機(jī)停機(jī)坪，同時可兼作匹克球場（配可拆卸球網(wǎng)）。兩艘大型附屬艇收納于前方的船首艇庫中。駕駛室、船長艙以及船舶辦公室位于主甲板最前方。

該艇最多可容納12位賓客，分布于6間客艙，并配備約15名船員，其布局優(yōu)先考慮私密性、動線效率與無縫的賓客體驗，符合現(xiàn)代大型私人游艇在全球巡航尺度下的運營預(yù)期。

性能方面，該艇搭載雙臺MTU發(fā)動機(jī)，巡航速度14節(jié)，最高速度16節(jié)，在12節(jié)航速下續(xù)航里程約為5,500海里。這一性能組合使其具備了在地中海、大西洋及全球范圍內(nèi)進(jìn)行長航程探索的能力，契合當(dāng)下船東對自主性與靈活性的需求。經(jīng)紀(jì)公司Y.CO負(fù)責(zé)該項目的建造管理。

“Thalassa項目”反映了斐帝星持續(xù)演進(jìn)的理念——打造強(qiáng)調(diào)建筑清晰度、技術(shù)精密性以及以生活方式為導(dǎo)向的空間設(shè)計的游艇。她再次證明了這家荷蘭船廠將傳統(tǒng)工藝與下一代超級游艇工程相結(jié)合的能力。

隨著下水工作的完成，該項目現(xiàn)已進(jìn)入最后的舾裝階段，即將進(jìn)行海試并最終交付。它將加入不斷壯大的現(xiàn)代斐帝星游艇船隊——這些游艇持續(xù)定義著全球超級游艇市場的頂級陣營，在那里，設(shè)計創(chuàng)新、工程精密與定制生活方式融為一體。