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獅城物流巨頭為何愿為比亞迪支付“溢價(jià)”丨卡車之友網(wǎng)

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在寸土寸金的新加坡,物流運(yùn)輸?shù)男逝c成本,是維系城市脈搏跳動(dòng)的關(guān)鍵。3月28日,新加坡一家名為Skylink 世凱聯(lián)車業(yè)有限公司(以下簡稱世凱聯(lián))的綜合商用車服務(wù)商,相關(guān)負(fù)責(zé)人沈文德在接受采訪時(shí),不經(jīng)意間揭示了這座城市正在發(fā)生的一場(chǎng)靜悄悄的商業(yè)變革。而這場(chǎng)變革的主角,中國品牌比亞迪是其中之一。

世凱聯(lián)并非普通的汽車經(jīng)銷商。作為去年9月在新加坡證券交易所成功上市的企業(yè),它將自己定位于為企業(yè)客戶提供“一站式商用車解決方案”。從商用卡車的銷售、回收、租賃,到汽車金融、車輛改裝乃至售后支持,幾乎覆蓋了商用車生命周期的每一個(gè)環(huán)節(jié)。



“綜合服務(wù)商”的能力,讓世凱聯(lián)站在了市場(chǎng)選擇的最前沿。為何會(huì)將比亞迪作為重點(diǎn)推薦產(chǎn)品時(shí),沈文德講述了一個(gè)生動(dòng)的案例:當(dāng)銷售員將幾個(gè)品牌的同類型商用車擺在客戶面前時(shí),即使比亞迪的價(jià)格并非最低,客戶的首選依然是比亞迪。

這是一個(gè)值得深思的現(xiàn)象。在內(nèi)卷嚴(yán)重的商用車市場(chǎng),價(jià)格往往是撬動(dòng)決策的最直接杠桿。然而在這里,客戶愿意支付“溢價(jià)”,沈文德說,通過“從營銷到產(chǎn)品到使用到用戶的反饋”這一系列真實(shí)的體驗(yàn)傳遞,比亞迪的品牌形象,早已在客戶腦海中形成了一種牢固認(rèn)知:這是一個(gè)“穩(wěn)定安全、物美價(jià)廉”的品牌。這種信任,直接體現(xiàn)在了具體的訂單上。沈文德表示,在過去的一個(gè)月內(nèi),他們整體預(yù)訂的比亞迪T35車型就已達(dá)三十多輛。



在世凱聯(lián)總數(shù)約1500輛的租賃車隊(duì)中,電動(dòng)車覆蓋率目前雖只有一百多輛,但比亞迪的T3面包車從“前年就開始陸續(xù)有”,到如今逐年增加。沈文德特別強(qiáng)調(diào),在電動(dòng)卡車的選擇上,“比亞迪的客戶認(rèn)可度會(huì)更高”。這種認(rèn)可,在新加坡獨(dú)特的城市物流環(huán)境中顯得尤為關(guān)鍵。狹窄的小巷、多層停車場(chǎng)的轉(zhuǎn)彎半徑,都是對(duì)商用車尺寸的嚴(yán)苛考驗(yàn)。比亞迪的車型恰好完美契合了這種環(huán)境,尺寸設(shè)計(jì)“剛好能???、轉(zhuǎn)彎”,適應(yīng)了新加坡各種復(fù)雜路況的需求。對(duì)于追求效率的物流企業(yè)而言,一輛能“無感”融入城市肌理的商用車,價(jià)值遠(yuǎn)超紙面上的參數(shù)。

當(dāng)然,變革不可能一蹴而就。沈文德坦誠指出推廣電動(dòng)車的核心挑戰(zhàn):充電設(shè)施與充電時(shí)間。新加坡雖規(guī)劃在未來幾年建成數(shù)萬個(gè)充電樁,但目前數(shù)量依然有限?!凹佑?分鐘”與“充電半小時(shí)”的差距,對(duì)分秒必爭的物流司機(jī)而言,是需要跨越的心理鴻溝。這恰好解釋了為何運(yùn)輸、建筑、餐飲等對(duì)成本敏感的行業(yè),正逐漸成為租賃電車的主力。當(dāng)油價(jià)波動(dòng)沖擊利潤時(shí),電價(jià)成本優(yōu)勢(shì)疊加政府補(bǔ)貼超7萬元的紅利,就構(gòu)成了推動(dòng)他們改變的強(qiáng)大動(dòng)力。

《卡車之友網(wǎng)》認(rèn)為,這正是世凱聯(lián)作為“綜合服務(wù)商”的智慧所在。沈文德提到,目前他們對(duì)于同等配置的油車和電車,月租金定價(jià)相同。這一策略將政府補(bǔ)貼帶來的成本優(yōu)勢(shì),巧妙地轉(zhuǎn)化為了吸引客戶嘗試的“政策紅利”,降低了用戶從燃油車向電動(dòng)車過渡的準(zhǔn)入門檻。而在這個(gè)過程中,比亞迪的品牌力量再次顯現(xiàn)。沈文德提到,隨著市場(chǎng)推廣,越來越多的客戶會(huì)直接點(diǎn)名要找比亞迪。當(dāng)一個(gè)品牌在終端用戶中擁有了“指名購買”的號(hào)召力,它就不再僅僅是一個(gè)供應(yīng)商,而是成為了服務(wù)商開拓市場(chǎng)的有力杠桿。



談及對(duì)未來的展望,沈文德信心十足。這種信心不僅來自政府的政策導(dǎo)向,來自電動(dòng)車安靜、起步有力、保養(yǎng)成本可控等實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì),更來自一種“社區(qū)效應(yīng)”。當(dāng)越來越多的客戶開始使用并給出正面反饋,這種積極的體驗(yàn)就會(huì)像漣漪一樣擴(kuò)散,吸引更多人加入。他甚至關(guān)注到比亞迪全球銷量第一的新聞,并認(rèn)為“數(shù)據(jù)不會(huì)說謊”,市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可是品牌公信力的最強(qiáng)背書。至于外界普遍擔(dān)心的電動(dòng)車安全問題,沈文德的視角體現(xiàn)了新加坡獨(dú)有的務(wù)實(shí)與精細(xì)。他認(rèn)為,完善的城市基礎(chǔ)設(shè)施大大降低了“水淹”的極端風(fēng)險(xiǎn),而對(duì)于“火”的擔(dān)憂,政府也通過強(qiáng)制性的充電樁維護(hù)、年檢等措施,從制度層面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。

由世凱聯(lián)講述的比亞迪故事,早已超越了簡單的產(chǎn)品買賣。它揭示了中國品牌在海外高端市場(chǎng),如何通過扎實(shí)的產(chǎn)品力、穩(wěn)定的可靠性以及長期積累的市場(chǎng)口碑,建立起一種讓用戶愿意為之支付“信任溢價(jià)”的品牌信任。在獅城這個(gè)高度發(fā)達(dá)、競(jìng)爭激烈的商用車市場(chǎng),比亞迪正與像世凱聯(lián)這樣的本地合作伙伴一道,用信任點(diǎn)燃變革的火種,共同駛向一個(gè)更清潔、也更值得期待的未來。

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