根據(jù)《戰(zhàn)區(qū)》等媒體報(bào)道，日本防衛(wèi)省采購技術(shù)后勤廳（ATLA）最近發(fā)布了新一代遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的宣傳視頻。視頻中，該導(dǎo)彈展示了基于桶滾機(jī)動(dòng)的突防飛行能力。

公開信息顯示，該遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈屬于日本新一代通用化遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈——“島嶼防御導(dǎo)彈”家族?！皪u嶼防御導(dǎo)彈”的動(dòng)力段是通用的，通過更換安裝有不同導(dǎo)引頭和戰(zhàn)斗部載荷的前段，可以形成針對不同目標(biāo)用途的彈種配置。目前日本政府已規(guī)劃反艦彈、對地彈、電子戰(zhàn)干擾彈、偵察彈、鉆地彈。該反艦導(dǎo)彈的空射版本，預(yù)期在2027年完成研發(fā)，并由F-2戰(zhàn)斗機(jī)掛載。

日本公布的“島嶼防御導(dǎo)彈”彈種規(guī)劃。

從定位來看，日本的“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”與美國“遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈”（LRASM）定位較接近，并在日本裝備規(guī)劃中與之形成了顯著的競爭性關(guān)系。

2018年左右，日本曾計(jì)劃同時(shí)采購JASSM-ER和LRASM兩種亞聲速遠(yuǎn)程隱身導(dǎo)彈，并將其配備在經(jīng)過改裝的F-15JSI戰(zhàn)斗機(jī)上。但由于F-15JSI項(xiàng)目嚴(yán)重超支，以及扶植本土導(dǎo)彈工業(yè)發(fā)展的考慮，日本最終2021年放棄了引進(jìn)LRASM，只引進(jìn)了最大射程不低于900千米的JASSM-ER。

但在制導(dǎo)方式上，“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”與LRASM的設(shè)計(jì)思路有明顯區(qū)別。

LRASM是專門針對反艦用途優(yōu)化的改進(jìn)型，可以在無GPS導(dǎo)航和后方數(shù)據(jù)鏈指引的情況下，進(jìn)行彈群間的智能組網(wǎng)協(xié)同，通過被動(dòng)電子偵測和紅外成像，在不特定海域自行搜索攻擊目標(biāo)。

“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”則采用慣導(dǎo)系統(tǒng)+GPS+地形匹配+末端主動(dòng)雷達(dá)/紅外成像雙模尋的，具有數(shù)據(jù)鏈，可以在攻擊途中接受目標(biāo)信息更新或者重新分配目標(biāo)。

從公開數(shù)據(jù)來看，“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”在射程上與LRASM相當(dāng)，甚至可能更遠(yuǎn)。“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”使用川崎集團(tuán)研發(fā)的XKJ301-1小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以獲得更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，從而可以擴(kuò)展射程。陸基發(fā)射的“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”帶有火箭助推動(dòng)力，以使導(dǎo)彈獲得足夠的速度和高度，能形成有效的氣動(dòng)控制力并確保渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

XKJ-301-1發(fā)動(dòng)機(jī)

其空射版本是否帶有火箭助推動(dòng)力以及具體的性能目前均未公布。不過，日本宣稱其最大射程性能將分階段發(fā)展，其前期型號將達(dá)到900至1000千米，后期將達(dá)到1200至1500千米。

值得注意的是，“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”的彈體帶有明顯的隱身化特征。前段彈體為了匹配雙模式導(dǎo)引頭，其頭部采用了非常規(guī)的鳥喙?fàn)钤O(shè)計(jì)，彈體表面蒙皮均采用鋸齒接縫設(shè)計(jì)。后段彈體為兼容發(fā)射裝置的空間限制，彈翼采用折疊設(shè)計(jì)，其主翼和尾翼均帶有切尖設(shè)計(jì)。與S型的彎曲進(jìn)氣道類似，翼面的平面幾何形狀符合隱身設(shè)計(jì)原則。

“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”設(shè)計(jì)剖面，綠色是導(dǎo)引頭組件，紅色是戰(zhàn)斗部。

日本防衛(wèi)省采購技術(shù)后勤廳此前曾公開稱，“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”在設(shè)計(jì)規(guī)劃中重點(diǎn)強(qiáng)化了反攔截能力，既包括飛行路徑上針對遠(yuǎn)距攔截的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，也包括突防末端的高G機(jī)動(dòng)。

其末端突防設(shè)計(jì)明確是以速射炮系統(tǒng)為假想目標(biāo)，但目前不清楚其設(shè)計(jì)是否擁有足夠的依據(jù)。類似的設(shè)計(jì)也可在挪威NSM反艦導(dǎo)彈中見到，只是在具體的突防動(dòng)作上有所差異。從正面投影來看，“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”的突防軌跡更接近完整的螺旋形，而NSM導(dǎo)彈的突防軌跡更接近U型組合。

日本“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”展示末端突防機(jī)動(dòng)能力。

挪威NSM導(dǎo)彈的末端機(jī)動(dòng)展示。

日本防衛(wèi)省采購技術(shù)后勤廳并沒有公布“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”的戰(zhàn)斗部詳情。不過，總體而言，自半穿甲戰(zhàn)斗部在反艦導(dǎo)彈上應(yīng)用以來，侵入艦體內(nèi)部后起爆的殺傷方式，一方面可充分利用戰(zhàn)斗部裝藥的爆炸能量，另一方面可以利用彈體殘余燃料強(qiáng)化縱火效果。JASSM-ER和LRASM導(dǎo)彈都可以攜帶454千克級別的戰(zhàn)斗部，定位相近的“島嶼防衛(wèi)導(dǎo)彈”，戰(zhàn)斗部規(guī)格也大概與之類似。如何有效應(yīng)對它帶來的威脅是當(dāng)前裝備體系發(fā)展的重要課題之一。（候知?。?/p>