歐洲游艇業(yè)協(xié)會(huì)（EBI）已正式成為水上交通技術(shù)平臺(tái)（Waterborne TP）的成員。該平臺(tái)是一個(gè)面向行業(yè)的技術(shù)平臺(tái)，旨在促進(jìn)歐洲水上交通領(lǐng)域與歐盟機(jī)構(gòu)及各成員國之間持續(xù)對(duì)話。

Waterborne TP的成員涵蓋約19個(gè)歐盟成員國及 4個(gè)歐洲國家。

歐洲游艇業(yè)協(xié)會(huì)的加入，旨在增強(qiáng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)參與方的代表性，進(jìn)一步鞏固歐洲在水上交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)地位。

目前，Waterborne TP正在制定一份涵蓋研究、開發(fā)與創(chuàng)新（RD&I）以及技術(shù)成果放大與部署的技術(shù)路線圖，重點(diǎn)面向藍(lán)色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，包括休閑船艇、大型游艇和游艇碼頭。該路線圖將通過開發(fā)和部署創(chuàng)新型、零排放、數(shù)字化賦能且安全可靠的技術(shù)，圍繞三大核心技術(shù)領(lǐng)域，進(jìn)一步強(qiáng)化歐洲在藍(lán)色經(jīng)濟(jì)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)：

1. 在藍(lán)色經(jīng)濟(jì)船舶的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)方面保持領(lǐng)先；

2. 建設(shè)有韌性、可持續(xù)且互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施；

3. 在水下技術(shù)領(lǐng)域取得卓越成就。

總體目標(biāo)是到2050年，打造一個(gè)充分發(fā)展、氣候中和且富有韌性的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。

Waterborne TP匯聚了全價(jià)值鏈上的所有利益相關(guān)方，包括船東、造船廠、設(shè)備制造商、港口、能源、基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)提供商、船級(jí)社、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)。這確保了研發(fā)與創(chuàng)新優(yōu)先事項(xiàng)能夠同時(shí)反映行業(yè)需求與政策目標(biāo)。Waterborne TP 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)“零排放水上交通合作伙伴關(guān)系”中的私營(yíng)部門，并涵蓋船舶技術(shù)與運(yùn)營(yíng)、港口生態(tài)系統(tǒng)以及藍(lán)色經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的相關(guān)活動(dòng)。

歐洲游艇業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)Philip Easthill表示：

“游艇及航海旅游業(yè)是歐洲隱藏的冠軍產(chǎn)業(yè)，其制造業(yè)實(shí)力雄厚，‘歐洲制造’產(chǎn)品大量出口，且中小企業(yè)占比極高。作為該行業(yè)創(chuàng)新與脫碳路徑的一部分，定向的歐盟研發(fā)與創(chuàng)新資金將是關(guān)鍵要素，也將兌現(xiàn)歐盟《工業(yè)海事戰(zhàn)略》和《可持續(xù)交通投資計(jì)劃》中對(duì)我們行業(yè)的承諾。加入Waterborne TP是歐洲游艇業(yè)協(xié)會(huì)的一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措，我們?yōu)楂@準(zhǔn)成為成員感到自豪，并期待與全行業(yè)合作，共同推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展。”

Waterborne TP秘書長(zhǎng)Jaap Gebraad 補(bǔ)充道：

“休閑游艇及航海旅游業(yè)涵蓋眾多參與者，包括造船廠、設(shè)備制造商以及游艇碼頭和港口。歐洲游艇業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)我們九條不同技術(shù)路線圖的制定工作所做的貢獻(xiàn)至關(guān)重要，這將確保戰(zhàn)略涵蓋更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)視角，并確保所開發(fā)的解決方案能夠相應(yīng)定制并具備可部署性。這些技術(shù)路線圖將成為支持《工業(yè)海事戰(zhàn)略》和《港口戰(zhàn)略》目標(biāo)的關(guān)鍵工具，由行業(yè)提供具體步驟建議，以邁向一個(gè)富有競(jìng)爭(zhēng)力、韌性且可持續(xù)的未來?！?/p>