4月15日，沃爾沃汽車(chē)在成立99周年之際舉辦新品發(fā)布會(huì)，正式推出純電雙旗艦EX90與ES90，并同步亮相全新XC70車(chē)型。在這場(chǎng)意義非凡的品牌慶典上，沃爾沃不僅展示了向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心，更以三款重磅新車(chē)宣告“新沃爾沃時(shí)代”的開(kāi)啟。

沃爾沃EX90（參數(shù)丨圖片）：沃爾沃的純電旗艦SUV答卷

作為SPA2純電平臺(tái)打造的中大型SUV，EX90可視為XC90的電動(dòng)繼任者。新車(chē)車(chē)身尺寸5037×1964×1747mm，軸距2985mm，風(fēng)阻系數(shù)0.29Cd。動(dòng)力層面，全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，提供高低兩個(gè)功率版本：低功率版前130kW、后200kW，最大功率335kW；高功率版前220kW、后280kW，最大功率500kW，零百加速分別達(dá)5.3秒和4.2秒。

續(xù)航方面，111kWh電池組可提供CLTC最高730km續(xù)航?？斐淠芰Φ玫斤@著升級(jí)，電池最大快充功率從250kW提升至350kW，10分鐘可補(bǔ)能約250km。底盤(pán)標(biāo)配雙腔空氣懸架，兼顧舒適與操控。

在同級(jí)市場(chǎng)中，EX90面臨寶馬iX、奔馳EQS SUV、蔚來(lái)ES8、理想L9等強(qiáng)勁對(duì)手。優(yōu)勢(shì)方面，沃爾沃的安全基因依然是核心競(jìng)爭(zhēng)力——全系標(biāo)配7安全氣囊（含48L遠(yuǎn)端氣囊）、85%高強(qiáng)鋼籠式車(chē)身、0甲醛生態(tài)座艙等，多維度守護(hù)乘員安全。加之7座布局在傳統(tǒng)豪華品牌中較為稀缺，性價(jià)比也頗具競(jìng)爭(zhēng)力——海外市場(chǎng)起售價(jià)較iX和EQE SUV分別便宜約1.1萬(wàn)美元和0.9萬(wàn)美元。

沃爾沃ES90：旗艦純電轎車(chē)的“長(zhǎng)跑選手”

沃爾沃ES90是沃爾沃首款采用800V高壓平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)型，車(chē)身尺寸5000×1942×1547mm，軸距3102mm，風(fēng)阻系數(shù)僅0.25Cd。動(dòng)力版本最為豐富，提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式，綜合功率最高達(dá)500kW。

續(xù)航是ES90的核心亮點(diǎn)，提供77kWh、92kWh和106kWh三種電池規(guī)格，CLTC續(xù)航從608km到848km共五個(gè)版本，最高848km的續(xù)航能力刷新了沃爾沃品牌純電車(chē)型的紀(jì)錄?？斐浞矫?，350kW超快充可在約20分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。

智駕層面，高配版可選裝激光雷達(dá)，配備雙英偉達(dá)Orin芯片，綜合算力達(dá)508 TOPS。座艙搭載25揚(yáng)聲器寶華韋健音響系統(tǒng)和可調(diào)光全景天幕，豪華感進(jìn)一步提升。

沃爾沃ES90的直接競(jìng)品包括寶馬i5、奔馳EQE等豪華純電轎車(chē)。優(yōu)勢(shì)在于其3102mm軸距帶來(lái)了同級(jí)領(lǐng)先的后排空間，848km最高續(xù)航也能有效緩解里程焦慮。激光雷達(dá)與雙Orin芯片的智駕硬件組合相比部分同級(jí)車(chē)型更具前瞻性。

全新沃爾沃XC70：經(jīng)典IP以新能源身份復(fù)活

除了兩款純電旗艦，沃爾沃還帶來(lái)了以新能源形態(tài)回歸的全新XC70，這也是本場(chǎng)發(fā)布會(huì)最大的驚喜。XC70的名字承載著一段難忘的品牌記憶——早在1996年，V70 XC以跨界SUV形態(tài)首次亮相，開(kāi)創(chuàng)了“多功能旅行車(chē)”概念，2002年正式更名為XC70。2016年XC70暫別市場(chǎng)后，車(chē)迷始終期待著它的回歸。

全新XC70并非簡(jiǎn)單復(fù)刻，而是基于沃爾沃全新SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的插電式混動(dòng)SUV，車(chē)身尺寸4815×1890×1650mm，軸距2895mm，正式躋身中大型SUV陣營(yíng)。相較2026款XC70（兩驅(qū)版純電續(xù)航116km、綜合功率約237kW），全新XC70實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+3DHT混動(dòng)專用變速箱+P1+P2+P4高性能電驅(qū)系統(tǒng)，配備寧德時(shí)代39.6kWh電池，百公里加速僅5.28秒，CLTC綜合續(xù)航超1200公里，純電續(xù)航超200km。設(shè)計(jì)方面采用封閉式盾形前臉、無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式水切，內(nèi)飾則以12.3英寸儀表+15.4英寸中控屏重塑科技氛圍。NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)支持0-150km/h全速域駕駛輔助和高速自動(dòng)上下匝道。值得一提的是，這款車(chē)型的底盤(pán)后橋架構(gòu)與極氪001高度相關(guān)，體現(xiàn)了吉利集團(tuán)內(nèi)部的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)。

總結(jié)：

沃爾沃在99周年之際交出了一份厚實(shí)的電動(dòng)化答卷。EX90用7座布局和極致安全劍指大型純電SUV市場(chǎng)，ES90以848km超長(zhǎng)續(xù)航與800V快充切入豪華純電轎車(chē)賽道，而XC70的復(fù)活則以SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)和超1200km綜合續(xù)航，為品牌開(kāi)辟了跨界混動(dòng)SUV的新戰(zhàn)場(chǎng)。對(duì)于沃爾沃而言，產(chǎn)品力已經(jīng)就位，接下來(lái)考驗(yàn)的是品牌如何在激烈的豪華新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，讓消費(fèi)者真正感知到這些價(jià)值。2027年即將到來(lái)的品牌百年慶典，無(wú)疑將成為沃爾沃電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成果的終極檢閱。