當新能源車高喊著“智能迭代”時，榮威卻推出了一臺要陪你“長長久久”的燃油家轎。是逆勢而為，還是真正讀懂了國民需求？4月13日，榮威i6（參數(shù)丨圖片）預(yù)售發(fā)布會給出答案：限時搶訂價僅6.59萬元起，這臺“國民好車”用實測百公里4.26L的超低油耗、德系同源耐久品質(zhì)，以及越級的“彩電大沙發(fā)”配置，宣告燃油車從未退出舞臺。

實測油耗4.26L，比混動還能跑

油價再漲，榮威i6車主也能“偷著樂”。WLTC油耗僅5.96L/100km已屬同級領(lǐng)先，而媒體實測平均油耗更是低至4.26L/100km——這個數(shù)字，比不少混動車型還夸張。

秘密藏在發(fā)動機艙里。同級唯一全鋁缸內(nèi)直噴發(fā)動機，350bar汽油直噴系統(tǒng)讓燃油顆粒細如“面粉”（較傳統(tǒng)電噴細90%）；阿特金森循環(huán)+EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)，加上38.3%的超高熱效率，最終實現(xiàn)同級最低油耗。最大功率95kW、峰值扭矩158N·m，推重比76kW/t，跑得省，更跑得動。

德系同源，陪你10年不妥協(xié)

依托上汽合資技術(shù)，榮威i6在德系試車場經(jīng)歷了1000小時、2.8萬公里的高強度耐久驗證，等效日常行駛16萬公里。頂蓋激光焊接工藝，焊縫抗拉強度達800-1000Mpa，比傳統(tǒng)點焊提升30%-50%——同級的速騰、朗逸用激光焊，而軒逸經(jīng)典還在用點焊。德系同源品質(zhì)，讓這臺國民家轎敢承諾“長長久久”。

15.6英寸大屏+懷擋+10平軟包，彩電大沙發(fā)都有

坐進車內(nèi)，同級最大15.6英寸2.5K超清屏率先抓住眼球，高通驍龍8155芯片算力超競品近6倍，多任務(wù)不卡頓。同級唯一懷擋，盲操友好，還釋放出14L復(fù)式儲物空間，上層50W風(fēng)冷無線快充，下層放手提包。

觸手可及之處，近10平米的軟包覆蓋（9.86㎡，覆蓋率75.49%），加上前排座椅加熱通風(fēng)及記憶迎賓功能，同級最舒適乘坐空間實至名歸。后排頭部985mm、膝部97mm，85.3%得房率，545L后備箱——高個子不低頭，全家行李不犯愁。

豆包大模型+AI補盲，油車也能油電同智

誰說油車不智能？榮威i6搭載同級唯一豆包深度思考大模型，“汽車大師”功能讓新手小白語音查詢所有車控；“記憶貫穿”能記住連續(xù)10組對話。360+AI補盲更是同級最強：左右后視鏡廣角攝像頭補足盲區(qū)，雨天、夜間、眩光三重視覺增強，透明底盤連小動物都能識別。覆蓋華為、小米、OPPO、vivo的手車互聯(lián)，手機桌面自動映射到車機，全量App無縫流轉(zhuǎn)。

當合資品牌放棄國民家轎領(lǐng)域，當新勢力沉迷于高價迭代，榮威選擇把曾經(jīng)旗艦車才有的激光焊接、缸內(nèi)直噴、懷擋大屏，普惠到6萬級市場。榮威i6的到來，更像是是中國產(chǎn)業(yè)鏈“技術(shù)平權(quán)”的宣言。