誠然，自2021年開啟了大幅度終端優(yōu)惠舉措之后，確實(shí)讓美系豪華汽車品牌凱迪拉克在我國汽車市場實(shí)現(xiàn)了歷史性的銷量高位增長態(tài)勢。但凱迪拉克的這份輝煌，卻顯得十分短暫；畢竟，自2022年至2025年期間，凱迪拉克在華銷量已出現(xiàn)了持續(xù)走低的跡象。好在，凱迪拉克不僅沒有因此而產(chǎn)生退卻之意，反而加大力度補(bǔ)充自身車型矩陣的豐富性。這不，繼原版純電大型SUV VISTIQ在海外地區(qū)市場開售之后，其國產(chǎn)版本也將被上汽通用凱迪拉克帶入我國汽車市場銷售；并且，國產(chǎn)后的VISTIQ，還將被命名為“凱威德”！

而得益于全新凱迪拉克凱威德即將在本月22日正式上市之期的臨近；日前已相繼有網(wǎng)友拍到了它實(shí)車到店的畫面。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行了解一下這款全新美系純電大型SUV吧。

回顧外觀，凱迪拉克凱威德將延續(xù)家族式的設(shè)計(jì)理念。它的前臉不僅有著標(biāo)志性的盾形中網(wǎng)和棱角分明的車頭樣式，還會在中網(wǎng)內(nèi)嵌入熏黑鋪底以及星耀式矩陣光源，搭配融入了大量豎向LED光源并形成了蝶翼式布局的前包圍，可營造出包含科技感、運(yùn)動氣息與大氣成分的視覺沖擊力。

車身位置，美系SUV固有的粗壯D柱依然存在，且顯得棱角分明的腰身線條，搭配熏黑處理的A/B/C柱，則都能為其車身整體持續(xù)注入力量感。值得一說的是，新車還配備了22英寸雙六輻式輪圈與Brembo高性能六活塞制動卡鉗，使其側(cè)顏頗具性能元素。

車尾位置，新車不僅以半環(huán)抱結(jié)構(gòu)在后窗外沿加入了LED燈帶，還在車尾主體兩側(cè)也加入了真正的尾燈布局，使其營造出頗為別具一格的分體式尾燈，并以此呼應(yīng)前臉的濃郁運(yùn)動色澤。而厚重的后包圍結(jié)構(gòu)，則持續(xù)為其車身整體帶來力量成分。

視線轉(zhuǎn)向車內(nèi)，雖然凱威德內(nèi)飾結(jié)構(gòu)依然會有美系SUV慣用的環(huán)抱式座艙，但其車內(nèi)所配備的33英寸曲面智聯(lián)屏以及集成了大部分功能按鍵的觸控面板，卻能為其車內(nèi)注入相對濃郁的科技氛圍。而車內(nèi)大面積軟性用料，搭配銀灰色亮面飾條裝點(diǎn)，則為其車內(nèi)增添了高端化質(zhì)感。據(jù)悉，新車還將進(jìn)行了本土化智能調(diào)整，從而搭載了以艙內(nèi)激光雷達(dá)為硬件加持的Momenta高階輔助駕駛系統(tǒng)。

乘用性表現(xiàn)方面，作為一款純電大型SUV定位的產(chǎn)品，凱威德在具備5222/2026/1799mm車身三圍的同時(shí)，還有著3094mm的軸距，并采用2+2+2的“大六座”布局，搭配第二排獨(dú)立座椅、雙懸掛娛樂屏、功能控制屏全車23揚(yáng)聲器AKG Studio音響系統(tǒng)等，既能帶來充裕的內(nèi)部空間表現(xiàn)，還絲毫不會欠缺高端舒適性體驗(yàn)。

動力部分，依照申報(bào)信息顯示，新車將提供最大功率255kW的單電機(jī)與總功率443kW的雙電機(jī)四驅(qū)版本可選，并匹配容量為95.7kWh的三元鋰電池組，其申報(bào)的純電續(xù)航里程會有573km、601km、642km三種表現(xiàn)形式。另據(jù)消息指出，新車還將配備采埃孚ARS后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。但正式的配置與動力等參數(shù)信息，需以其上市后官方公布的為準(zhǔn)。

那么，這款美系豪華純電大型SUV，能成為各位心儀的對象嗎？