4月8日，東風(fēng)日產(chǎn)NX8正式上市了，新車(chē)共推出2個(gè)動(dòng)力版本，分別是純電和增程，限時(shí)售價(jià)區(qū)間為14.99-19.99萬(wàn)元，具體價(jià)格可看下圖。需要注意的是，新車(chē)是一臺(tái)中大型SUV，要知道更貴的理想i6也是這個(gè)定位，再加上這個(gè)價(jià)格，確實(shí)讓其性?xún)r(jià)比頗為凸顯。在此背景下，很多人都對(duì)這臺(tái)車(chē)有了一定的興趣，那么新車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)又有哪些，它又是否值得買(mǎi)呢？今天就來(lái)和大家聊聊這個(gè)話(huà)題。

優(yōu)點(diǎn)一：空間大，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)

要說(shuō)新車(chē)最大的看點(diǎn)，那肯定是空間了，當(dāng)然還有一個(gè)前提就是價(jià)格。具體來(lái)說(shuō)，像中央島臺(tái)下部、門(mén)板處就不用說(shuō)了，后排空間是真的大，再結(jié)合標(biāo)配的后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，絕對(duì)是一臺(tái)非常好的家用車(chē)。

另外，新車(chē)的后備廂空間也很大，下部還有一個(gè)非常大的空間，放個(gè)小的行李廂都?jí)?。新?chē)還有前備廂，整體面積不大，好在夠深，平常滿(mǎn)載時(shí)候前面可以放書(shū)包之類(lèi)的東西。當(dāng)然它也有不足，那就是它的位置太靠后了，加之又深，對(duì)于一些個(gè)子較矮的朋友來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不方便拿。

優(yōu)點(diǎn)二：車(chē)機(jī)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，屏幕觀感強(qiáng)

新車(chē)的中控屏和副駕娛樂(lè)屏尺寸均為15.6英寸，而且是2.5K屏，關(guān)鍵全系標(biāo)配。內(nèi)置了高通驍龍8295P芯片，基本上也是第一梯隊(duì)的水平了。另外還有兩個(gè)地方要評(píng)，其一就是兩個(gè)屏幕之間的邊框非常窄，比理想i6還要窄，觀感會(huì)更好；其二就是支持蘋(píng)果CarPlay、HUAWEI HiCar和CarLink，如果后期流量不夠用了，那么直接連CarPlay也很方便。

優(yōu)點(diǎn)三：底盤(pán)表現(xiàn)提升明顯

新車(chē)采用了的是前麥弗遜獨(dú)立+后五連桿獨(dú)立的組合，這個(gè)配置對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)也算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了，畢竟很多同價(jià)位車(chē)型還是后多連桿。直接說(shuō)體驗(yàn)，我們知道日產(chǎn)車(chē)型的駕駛質(zhì)感都偏軟，但這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)并不會(huì)給人很軟的感覺(jué)，起碼中低速支撐性很足，而且會(huì)有一種很韌的感覺(jué)。

當(dāng)然，它畢竟不是一臺(tái)定位運(yùn)動(dòng)的車(chē)，所以這個(gè)底盤(pán)表現(xiàn)只是相對(duì)而言，建議大家去線(xiàn)下實(shí)際體驗(yàn)下。

缺點(diǎn)一：宣傳的亮點(diǎn)就要選配，或高配才有

大家肯定看到了很多關(guān)于日產(chǎn)NX8的宣傳文案或視頻，它的亮點(diǎn)有很多，比如量子光幕尾燈、雙開(kāi)門(mén)AI智能冷暖冰箱、副駕AI零重力云毯座椅、Nissan Sound 25揚(yáng)聲石環(huán)繞音響+杜比全景聲等，抱歉，以上都要選配。

還有一點(diǎn)非常搞笑，那就是官方前列明顯寫(xiě)了東風(fēng)日產(chǎn)×寧德時(shí)代×Momenta，不知道的還以為電池全系都是寧德時(shí)代，結(jié)果只有Max版及以上才是，兩個(gè)入門(mén)版的電池分別是瑞浦蘭鈞（增程版）和欣旺達(dá)（純電版），不知道的消費(fèi)者要是買(mǎi)了這兩個(gè)版本，怕不是有種被欺騙的感覺(jué)。

缺點(diǎn)二：輔助駕駛芯片未標(biāo)，大概率英偉達(dá)Orin系列

關(guān)于新車(chē)的輔助駕駛，官方著力宣傳的都是輔助駕駛系統(tǒng)，也就是Momenta，但輔助駕駛硬件卻是迷，包括官網(wǎng)和各大汽車(chē)垂直網(wǎng)站都沒(méi)寫(xiě)，網(wǎng)上猜測(cè)大概率是英偉達(dá)Orin-Y或Orin-X。

需要注意的是，現(xiàn)在很多品牌用的要么是自家的芯片，要么就是最新的英偉達(dá)Thor-U，它的單顆算力達(dá)到了700TOPS，像理想i6、小米YU7都采用了該芯片。換個(gè)說(shuō)法，如果日產(chǎn)NX8也用了英偉達(dá)的Thor-U，那么肯定會(huì)宣傳。反之，它肯定不是最新的輔助駕駛芯片。當(dāng)然，筆者也在城區(qū)簡(jiǎn)單試了一下，整體表現(xiàn)可以，但不清楚更復(fù)雜的路況下表現(xiàn)如何。

缺點(diǎn)三：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，高級(jí)感一般

日產(chǎn)NX8的內(nèi)飾光看參數(shù)和官方圖片確實(shí)不錯(cuò)，大屏、大面積軟性材質(zhì)，而且還采用了母嬰級(jí)環(huán)保健康材質(zhì)，但是實(shí)車(chē)的觀感總給人一種廉價(jià)感，尤其是黑色的內(nèi)飾，塑料感和廉價(jià)感更為強(qiáng)烈。所以，如果打算買(mǎi)這臺(tái)車(chē)，筆者更建議選擇白色版本。

缺點(diǎn)四：非日產(chǎn)車(chē)主不能享受0息政策

一般而言，給老車(chē)主復(fù)購(gòu)政策是很正常的，比如理想i6就給老車(chē)主贈(zèng)送了鉑金音響+30000理想積分，另外像理想ONE（參數(shù)丨圖片）車(chē)主還有其它政策。但是東風(fēng)日產(chǎn)卻給老車(chē)主3000購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼和0息金融政策（2年10萬(wàn)0息或3年7萬(wàn)0息）。

前者筆者覺(jué)得可以理解，但后者有點(diǎn)不理解，畢竟現(xiàn)在消費(fèi)者非常在意0息政策，像很多新勢(shì)力都有5年貸款，2年/3年0息政策，甚至于特斯拉直接5年0息。當(dāng)然筆者也問(wèn)了銷(xiāo)售如果非老車(chē)主的貸款政策，好像是3點(diǎn)多，貸款10萬(wàn)的話(huà)，一年利息就是3000多。單就這一點(diǎn)，估計(jì)很多非日產(chǎn)車(chē)主的潛在用戶(hù)會(huì)不舒服。

東風(fēng)日產(chǎn)NX8的整體表現(xiàn)筆者覺(jué)得還是非常棒的，畢竟這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到一臺(tái)空間非常大，且乘坐體驗(yàn)非常舒適的中大型SUV。至于一些缺點(diǎn)，就看你能否接受了。那么這樣一臺(tái)東風(fēng)日產(chǎn)NX8，你們會(huì)考慮嗎？