誰能想到，中國汽車也能在歐洲賣上高價，還讓當(dāng)?shù)睾儡嚻放谱蛔×?！騰勢品牌強勢登陸歐洲，4月8日直接把發(fā)布會開到了巴黎歌劇院，一出場就驚艷了整個歐洲汽車圈。

這次歐洲上市，騰勢直接亮出王牌Z9GT，售價11.5萬歐元起，換算成人民幣快90萬了，是國內(nèi)價格的近3倍，直接對標(biāo)保時捷Taycan、奔馳EQS這些老牌豪華電動車。很多人都好奇，憑啥中國車敢在歐洲定這么高價？答案全在硬實力里。

Z9GT搭載易三方技術(shù)平臺，近5.2米的大車，2.7秒就能破百，加速比超跑還猛。再配上獨立后輪轉(zhuǎn)向，在巴黎窄巷里能輕松“蟹行”、原地掉頭，把見多識廣的歐洲媒體都看呆了，紛紛拿出手機拍攝。

更絕的是閃充技術(shù)，最大充電功率1500kW，常溫下5分鐘充好、9分鐘充飽，就算北歐零下30℃的極寒天氣，也只要12分鐘就能補能完畢?，F(xiàn)在歐洲品牌還在為電動化發(fā)愁，騰勢已經(jīng)用技術(shù)重新定義了豪華電動車。

車內(nèi)更是奢華感拉滿，和法國音響巨頭帝瓦雷合作，搭配杜比全景聲，打造出移動的歌劇院，坐進車里就像在聽現(xiàn)場音樂會。而且騰勢不只是賣車，還把服務(wù)和基建一起帶到歐洲。計劃2026年底覆蓋30多個國家，開150多家門店，比亞迪還會在歐洲建3000座閃充站，讓車主補能無憂。

從香港、新加坡到巴西、泰國，再到如今的歐洲，騰勢出海一路高歌猛進。這次歐洲高價上市，不是盲目溢價，而是世界對中國智造的認可。20年前我們加價買進口車，如今歐洲人排隊等中國高端車，中國新能源汽車早已不是追趕者，而是在全球舞臺上，重新定義豪華新標(biāo)準！