航線是空港發(fā)展的生命線，樞紐是對(duì)外開放的動(dòng)力源。T3航站樓投運(yùn)以來，這座絲路空中門戶以“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)為抓手，加密國內(nèi)干線、暢通省內(nèi)支線、拓展國際通道、升級(jí)中轉(zhuǎn)服務(wù)，讓空中絲路從“點(diǎn)線串聯(lián)”向“全域成網(wǎng)”邁進(jìn)，服務(wù)甘肅高水平對(duì)外開放的航空支撐愈發(fā)堅(jiān)實(shí)有力。

國內(nèi)干線加密成網(wǎng) 樞紐通達(dá)性全面提升

“轉(zhuǎn)場(chǎng)前，機(jī)場(chǎng)硬件容量不足成為影響航線發(fā)展的最大瓶頸。有限的運(yùn)行條件下，樞紐效應(yīng)難以充分釋放，也讓旅客出行選擇、區(qū)域聯(lián)通效率、開放帶動(dòng)作用受到影響。”甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委副書記劉光喜表示，T3航站樓的全面投用徹底打破硬件制約，蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)從“被動(dòng)保障”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)布局”，運(yùn)行容量大幅釋放，航線布局實(shí)現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)性重構(gòu)和整體性升級(jí)，我省開放發(fā)展的空中大道越拓越寬。

國內(nèi)干線加密成網(wǎng)是T3航站樓投運(yùn)后最直觀、最深刻的民生變化。近年來，蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)圍繞“內(nèi)網(wǎng)活、外聯(lián)暢、國際通”的總體思路，干支協(xié)同效應(yīng)日益顯現(xiàn)，航線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)“快線成環(huán)、省內(nèi)織密、進(jìn)疆鞏固、國際拓展”四維突破：骨干快線成網(wǎng)成環(huán)。持續(xù)強(qiáng)化蘭州樞紐集散功能，開通至主要城市的每日十班以上“快線”7條、每日五班以上“準(zhǔn)快線”20條，形成覆蓋全國主要城市的密集航線網(wǎng)絡(luò)，有效提升旅客出行選擇和便利度。省內(nèi)航線織密成網(wǎng)。省內(nèi)干支航線網(wǎng)絡(luò)加密至27條，其中“蘭敦”“蘭嘉”航線每日達(dá)6班以上，省內(nèi)旅客出行更加便捷。進(jìn)出疆通道優(yōu)勢(shì)鞏固。累計(jì)通達(dá)18個(gè)疆內(nèi)航點(diǎn)，每日超30班進(jìn)疆航班，疆內(nèi)航點(diǎn)覆蓋持續(xù)擴(kuò)大，“全國最佳進(jìn)出疆空中通道”功能定位進(jìn)一步夯實(shí)。國際航線加快恢復(fù)?；謴?fù)、新開大阪、名古屋、新加坡、吉隆坡、香港等13個(gè)國際及地區(qū)航點(diǎn)，為甘肅對(duì)外交流交往搭建起空中橋梁。

服務(wù)效能提質(zhì)升級(jí) 口岸通關(guān)便捷惠民生

“T3航站樓投運(yùn)一年來，我進(jìn)出港40多次，真切感受到新航站樓給出行帶來的便利與舒適。即使是節(jié)假日出行高峰，機(jī)場(chǎng)秩序井然，舒適的環(huán)境讓人倍感自豪?，F(xiàn)代化的設(shè)施不僅充滿了時(shí)代氣息，更讓大家真切感受到家鄉(xiāng)發(fā)展的蓬勃活力?！背Ｄ晖党啥?、蘭州的甘肅旅客羅敏感慨地說。

連日來，記者在機(jī)場(chǎng)采訪發(fā)現(xiàn)，清晰的指引讓省內(nèi)旅客換乘更便捷，行李直掛、一次值機(jī)等服務(wù)更是讓中轉(zhuǎn)過程變得格外順暢。不少旅客都表示，機(jī)場(chǎng)的服務(wù)貼心又周到，高效的中轉(zhuǎn)體驗(yàn)讓人印象深刻。

“轉(zhuǎn)場(chǎng)一年來，機(jī)場(chǎng)聚焦中轉(zhuǎn)核心痛點(diǎn)，優(yōu)化中轉(zhuǎn)動(dòng)線、簡化中轉(zhuǎn)手續(xù)、強(qiáng)化中轉(zhuǎn)服務(wù)、完善中轉(zhuǎn)配套，打造高效、便捷、舒適的中轉(zhuǎn)體驗(yàn)。與此同時(shí)，持續(xù)擴(kuò)大區(qū)域覆蓋，新增恢復(fù)一批三四線城市航點(diǎn)，國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)不斷延伸?！碧m州中川國際機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)部引導(dǎo)問詢室副經(jīng)理杜德瑞表示。

在國際出發(fā)大廳，記者看到海關(guān)、邊檢、機(jī)場(chǎng)等單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，通關(guān)流程高效順暢。蘭州邊檢站在候檢區(qū)布設(shè)了多臺(tái)自助填報(bào)終端，旅客掃描證件即可自動(dòng)填錄信息，徹底解決了不會(huì)填、填得慢、排隊(duì)久等問題。

從香港直飛蘭州旅游的劉先生為蘭州邊檢站民警點(diǎn)贊，他表示：“服務(wù)貼心、高效便捷，手續(xù)簡便、出行省心?！睒O致的通關(guān)體驗(yàn)背后，是科技賦能帶來的“邊檢速度”不斷刷新。借助新一代生物識(shí)別系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)光線補(bǔ)償技術(shù)，該站人臉識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99%，平均通關(guān)時(shí)間壓縮至45秒，較以往縮短了三分之一。

記者了解到，為持續(xù)優(yōu)化口岸服務(wù)，蘭州邊檢站深化“放管服”改革，創(chuàng)新優(yōu)化口岸查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑瑑?yōu)化貨運(yùn)航班便利化通關(guān)七項(xiàng)措施，推動(dòng)《優(yōu)化外國人入境通關(guān)工作八項(xiàng)措施》《優(yōu)化公務(wù)機(jī)通關(guān)“三主動(dòng)、三提前”工作措施》等落地，推進(jìn)過境臨時(shí)入境許可受理簽發(fā)和入境邊檢手續(xù)一次辦結(jié)，中外旅客對(duì)移民管理服務(wù)的滿意度進(jìn)一步提高。

干支協(xié)同深度落地 省內(nèi)空中通道高效激活

轉(zhuǎn)場(chǎng)前，由于省內(nèi)支線航班時(shí)刻與干線匹配度不足，旅客中轉(zhuǎn)不暢，多數(shù)人選擇地面長途出行。轉(zhuǎn)場(chǎng)后，甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)創(chuàng)新實(shí)施“支支串飛”運(yùn)營模式，以蘭州為中心將省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)串聯(lián)成網(wǎng)，有效破解“旅長游短”困局。同時(shí)，從網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、服務(wù)貫通、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)等維度系統(tǒng)發(fā)力，全面強(qiáng)化蘭州、敦煌、嘉峪關(guān)酒泉“三大空港”協(xié)同戰(zhàn)略。

據(jù)悉，自2025年以來，我省民航業(yè)先后開通7條串飛航線，覆蓋蘭州、嘉峪關(guān)、金昌、慶陽、隴南、敦煌、張掖7市。同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化串飛網(wǎng)絡(luò)，將嘉峪關(guān)、敦煌納入更加密集的環(huán)飛體系，實(shí)現(xiàn)甘肅隴東南與河西走廊主要旅游城市“1至2小時(shí)航空輻射圈”全覆蓋，“打著‘飛的’游隴原，一天游兩城、三日逛四郡”成為現(xiàn)實(shí)。

據(jù)甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)人士介紹，“支支串飛”航線最大的優(yōu)勢(shì)是給旅客帶來省時(shí)省力的出行體驗(yàn)。如從蘭州飛1小時(shí)到張掖，看七彩丹霞，續(xù)程至敦煌與莫高窟壁畫對(duì)話，比自駕省5小時(shí)，還免機(jī)建費(fèi)；從蘭州飛1小時(shí)可達(dá)金昌探秘驪靬古城，再飛1小時(shí)抵嘉峪關(guān)登“天下第一雄關(guān)”。

“張掖到敦煌地面距離600多公里，自駕出行需要6到7小時(shí)，動(dòng)車需要4到5小時(shí)，普通列車需7小時(shí)左右。機(jī)場(chǎng)開通串飛航線后，張掖至敦煌只需要1小時(shí)左右時(shí)間，大大節(jié)省了旅途時(shí)長，完全可以把節(jié)省出來的時(shí)間用在觀賞美景和體驗(yàn)當(dāng)?shù)芈钪??！庇慰屠羁》窒砹俗约旱母惺堋?/p>

中轉(zhuǎn)效率是樞紐競(jìng)爭(zhēng)力的核心標(biāo)志。一年來，蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)充分發(fā)揮核心樞紐作用，優(yōu)化支線航班時(shí)刻布局，強(qiáng)化與干線航班有效銜接，推動(dòng)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”落地見效。干支聯(lián)動(dòng)高效暢通，讓隴原空中走廊真正“活”起來、“暢”起來。目前，蘭州至敦煌、嘉峪關(guān)航線日均5班以上，航班時(shí)刻與蘭州進(jìn)出港的國際、國內(nèi)干線高效銜接，“經(jīng)蘭飛”便捷中轉(zhuǎn)已成常態(tài)，省內(nèi)城市間航空聯(lián)通更加緊密，助力文旅融合與人員往來。

數(shù)智科技賦能運(yùn)行 智慧樞紐筑牢強(qiáng)支撐

在航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)面、服務(wù)效能升級(jí)、干支協(xié)同發(fā)力的基礎(chǔ)上，蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手，為空港高質(zhì)量發(fā)展注入硬核科技支撐，智慧化建設(shè)成為T3投運(yùn)一周年以來，樞紐能級(jí)提升的關(guān)鍵助力。蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)T3聯(lián)合運(yùn)控中心是支撐機(jī)場(chǎng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“智慧心臟”，其成功建設(shè)與運(yùn)營，標(biāo)志著甘肅民航在智慧化轉(zhuǎn)型中邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

步入T3聯(lián)合運(yùn)控中心，由300平方米智慧屏幕組成的巨幕墻如銀河傾瀉，海量數(shù)據(jù)似繁星般在屏幕上實(shí)時(shí)閃爍，宛若置身未來智慧空間。指揮大廳內(nèi)，153個(gè)智慧席位構(gòu)成覆蓋“運(yùn)行、資源、安全、服務(wù)、應(yīng)急”的五維指揮矩陣。每個(gè)席位配備高性能終端與專用通信設(shè)備，操作人員通過統(tǒng)一界面接收指令、處理信息，形成人機(jī)協(xié)同的高效運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。

業(yè)內(nèi)人士表示，聯(lián)合運(yùn)控中心突破傳統(tǒng)指揮調(diào)度的局限，構(gòu)筑起覆蓋“全區(qū)域、全流程、全時(shí)段、全人員、全設(shè)備”的智慧運(yùn)行生命體。平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息共享、指令同步，形成“分鐘級(jí)響應(yīng)、全要素聯(lián)動(dòng)”的運(yùn)行生態(tài)，使機(jī)場(chǎng)整體資源調(diào)配效率提升40%，真正實(shí)現(xiàn)“一盤棋”運(yùn)營。

這個(gè)強(qiáng)大的“數(shù)字大腦”將機(jī)場(chǎng)運(yùn)營中的復(fù)雜性、不確定性轉(zhuǎn)化為可控、可預(yù)測(cè)、可優(yōu)化的系統(tǒng)行為，讓航班起降、旅客服務(wù)、貨物運(yùn)輸、地勤保障等環(huán)節(jié)如同交響樂般精準(zhǔn)配合，奏響高效、安全、順暢的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行樂章。

據(jù)甘肅省航空數(shù)智科技有限公司副總經(jīng)理趙鵬飛介紹，聯(lián)合運(yùn)控中心運(yùn)用數(shù)字孿生理念和可視化手段，通過三維虛擬建模和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)集成航班在空中、起飛到安全降落、地面保障的各類信息和過程，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)100余個(gè)運(yùn)行節(jié)點(diǎn)，一屏可見。包括飛機(jī)地面滑行的實(shí)時(shí)定位、登機(jī)橋、車輛、人員等在機(jī)坪保障作業(yè)狀態(tài)，以及機(jī)場(chǎng)旅客、商業(yè)、值班、交通、現(xiàn)場(chǎng)等各類數(shù)據(jù)要素的集中呈現(xiàn)，使生產(chǎn)運(yùn)行在全域協(xié)同中實(shí)現(xiàn)提質(zhì)升級(jí)。

一載蝶變提質(zhì)躍升 絲路空港振翅啟新程

一歲櫛風(fēng)沐雨，一年蝶變躍升。從干線加密到干支聯(lián)動(dòng)，從國內(nèi)成網(wǎng)到國際聯(lián)通，從中轉(zhuǎn)提速到品牌升級(jí)，T3航站樓投運(yùn)一周年，蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)以實(shí)實(shí)在在的變化，書寫了絲路空港高質(zhì)量發(fā)展的精彩答卷。

甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長王貴玉接受記者采訪時(shí)表示，站在新的起點(diǎn)，我省民航業(yè)將深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，不斷提升樞紐能級(jí)、運(yùn)行效率、服務(wù)品質(zhì)和安全保障水平，全力打造國內(nèi)一流、西北領(lǐng)先的現(xiàn)代化航空樞紐，以更寬廣的空中通道、更強(qiáng)勁的樞紐動(dòng)能，為推動(dòng)甘肅經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。

□蘭州日?qǐng)?bào)記者 薛曉霞 文/圖