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總投資170億!沖刺年內通車!陜西2條在建高速公路迎新進展...

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四月的三秦大地,建設正酣!

日前,陜西洛盧高速、鄠周眉高速等2條在建高速公路,接連傳來振奮人心的捷報,為項目年內通車、完善區(qū)域路網打下堅實基礎。


1、洛盧高速SG-5標路面工程主線水穩(wěn)底基層實現全幅貫通

4月11日,隨著水穩(wěn)攤鋪機“轟隆隆”機械聲的停止,洛盧高速 SG-5 標路面工程主線 K43+497-K44+272 段水穩(wěn)底基層攤鋪順利完成,標志著該標段主線水穩(wěn)底基層實現全幅貫通,為項目按期通車奠定堅實基礎。


洛南至盧氏高速公路項目是連接陜豫兩省的重點交通干線,也是陜西省完善省際路網、強化交通樞紐地位的關鍵工程,自開工以來便承載著區(qū)域協(xié)同發(fā)展的殷切期盼。

項目路線起于商洛市洛南縣永豐鎮(zhèn)李村,與已建成的澄商高速順接,止于洛南縣靈口鎮(zhèn)陜豫界,與河南段盧氏至洛南高速無縫銜接,線路全長54.371公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度每小時100公里,項目批復概算總投資73.95億元。

目前項目整體投資完成率已突破九成,朝著年內通車目標全力沖刺。

其中,由陜西路橋集團承建的SG-5標路面工程,是項目建設的核心標段之一,路線全長27.441公里,涵蓋路基13.9公里、橋梁38座(總長11.5公里)、隧道3座(總長1.9公里),施工難度大、交叉作業(yè)多、協(xié)調任務重。

施工期間,項目部始終堅持科學統(tǒng)籌謀劃、全程精細管控,采用攤鋪機梯隊同步攤鋪施工工藝,從源頭保障了路面結構層的整體性與攤鋪成型質量,為項目按期通車筑牢品質防線。


項目建成后,將與G30連霍高速、G59呼北高速、G40滬陜高速及S13澄商高速等國省高速干線連接成網,徹底打破商洛市及洛南縣交通瓶頸,大幅改善區(qū)域交通環(huán)境。

將成為溝通關天經濟區(qū)與中原經濟區(qū)的重要交通紐帶,密切陜豫兩省經貿往來與人文交流,助力沿線旅游資源深度開發(fā),讓洛南核桃、盧氏香菇等特色農產品更快走向廣闊市場,降低物流成本,促進農民增收。對帶動豫西和秦東地區(qū)深入實施“一帶一路”建設、推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義,為陜豫交界地區(qū)經濟社會高質量發(fā)展注入強勁動能。


2、鄠周眉項目路面分部ATB-30下面層試驗段順利鋪筑

4月7日,鄠周眉項目路面分部ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層試驗段攤鋪作業(yè)圓滿完成,標志著項目正式邁入下面層規(guī)模化施工的全新階段。


作為陜西省“2367”高速公路網規(guī)劃中西安大環(huán)高速和周鳳高速的重要組成路段,鄠周眉高速承載著完善區(qū)域路網、帶動關中平原城市群發(fā)展的重要使命,更是結束周至縣不通高速歷史的民生工程。

鄠周眉高速路線起于鄠邑區(qū)水寨村,銜接京昆高速與高新鄠邑復合通道,止于眉縣槐芽鎮(zhèn),順接眉岐鳳高速公路,路線全長71.465公里,概算投資96.17億元,設計速度120公里每小時,采用六車道高速公路建設標準。全線共設水寨、鄠邑西、集賢、樓觀、周至等8處互通立交、1處服務區(qū)及7處匝道收費站。

本次試驗段位于主線K62+195 - K62+820左幅,全長625米,攤鋪寬度14.99米,鋪筑厚度12厘米。

為確保試驗段施工質量,項目部聯(lián)合監(jiān)理及試驗檢測單位多次召開專項技術與安全交底會,圍繞混合料配合比、溫控參數、壓實工藝等核心環(huán)節(jié),開展多輪方案論證與優(yōu)化比選。

施工過程中,對瀝青混合料拌和、運輸、現場攤鋪、碾壓成型全流程實施全鏈條閉環(huán)管控,F場技術人員全程旁站監(jiān)督,實時盯控混合料出料溫度、攤鋪行進速度、碾壓時序工藝等核心施工參數,同步跟蹤檢測壓實度、平整度、鋪筑厚度等關鍵技術指標,以精細化管控筑牢質量基礎,實現施工全過程安全可控、品質達標。經現場專項檢測驗證,本次試驗段各項技術指標均滿足設計及規(guī)范要求。

此次試驗段的順利鋪筑,驗證了施工方案的科學性與可操作性,更系統(tǒng)規(guī)范了路面下面層標準化施工流程,鎖定了核心施工參數,為項目后續(xù)路面下面層大面積、連續(xù)性施工提供了堅實實踐支撐與技術保障。


鄠周眉高速建成通車后,將徹底改寫區(qū)域交通格局。它將串聯(lián)起鄠邑、周至、眉縣三個農業(yè)大縣,終結周至縣不通高速的歷史,實現西安主城區(qū)至周至縣城“半小時通勤”的目標。同時,項目將進一步完善陜西省渭河以南高速公路網布局,有效分流京昆高速西安段以南路段交通壓力,改善區(qū)域交通運輸條件,增強西安國家綜合交通樞紐功能,帶動關中平原城市群發(fā)展,加快陜西省綜合交通運輸體系建設。

此外,它還將連接集賢產業(yè)園、啞柏物流樞紐等節(jié)點,為農產品運輸、產業(yè)聯(lián)動、旅游開發(fā)提供有力支撐,成為推動鄉(xiāng)村振興的“致富路”,助力秦嶺北麓旅游資源升級開發(fā),讓沿線群眾共享交通發(fā)展紅利。

洛盧高速與鄠周眉高速的穩(wěn)步推進,是陜西完善綜合交通運輸體系、強化交通樞紐地位的生動實踐。

下一步,兩大項目建設者將繼續(xù)搶抓施工黃金期,聚焦關鍵環(huán)節(jié),強化質量安全管控,全力以赴推進項目建設,力爭早日實現通車目標。屆時,兩條高速將串聯(lián)起更多城鎮(zhèn)與產業(yè),完善區(qū)域路網布局,分流交通壓力,帶動沿線產業(yè)升級與旅游發(fā)展,為陜西高質量發(fā)展鋪就更加寬廣的通途。

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