央視新聞4月12日晚報(bào)道，張雪在接受《面對(duì)面》專訪時(shí)表示，“在下一場比賽之前，可能會(huì)給觀眾潑一盆冷水，告訴大家勝敗是常事，不可能常勝�！�

張雪回應(yīng)了“張雪機(jī)車新手禁令”。他表示，限購對(duì)訂單的影響不止10%，但是大排量的摩托車容易讓人興奮。轉(zhuǎn)速一拉起來，年輕人就越容易興奮，當(dāng)控制不住興奮時(shí)，可能危險(xiǎn)就來了。

雖然做這個(gè)事，是有利益損失的，但如果這件事引起了社會(huì)熱議，促成了駕照分級(jí)，也是功德一件。今年少賺點(diǎn)錢，對(duì)現(xiàn)在來說可能有點(diǎn)影響，但張雪機(jī)車未來要成為世界很高端的品牌時(shí)，10年后，再來看今天，就做得很棒，這點(diǎn)損失忽略不計(jì)。

張雪1987年出生于湖南懷化農(nóng)村，幼年父母離異，從小跟隨奶奶長大。初中畢業(yè)后，他先是去摩托車修理店當(dāng)學(xué)徒，17歲那年，他開了修車行，修車之余，他全部的時(shí)間用來練習(xí)車技，那時(shí)候他夢(mèng)想成為一名頂級(jí)的職業(yè)賽車手。

他反復(fù)給當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)打電話，希望在節(jié)目中展示車技，從而能夠獲得進(jìn)車隊(duì)的機(jī)會(huì)。然而等攝制組到來拍攝時(shí)，他的車技表演并不理想，攝制組急著趕往別的地方采訪，于是就發(fā)生了張雪冒雨追趕攝制組的一幕，他希望能夠再給他一次錄制的機(jī)會(huì)。

張雪：當(dāng)時(shí)已經(jīng)沒有任何機(jī)會(huì)了，夸張地說是“死馬當(dāng)活馬醫(yī)”，如果不去爭取這次機(jī)會(huì)，可能就是錯(cuò)過了，再也沒有了。當(dāng)時(shí)在想這是一個(gè)機(jī)會(huì)，總之不能讓它輕易溜走，反正只要能抓得住，就咬住了不松口。

最終，攝制組給了張雪充分展示車技的機(jī)會(huì)。電視節(jié)目播出后，張雪賣掉修車行，加入國內(nèi)越野摩托冠軍張繼星在安徽蚌埠五河縣組建的私人越野車隊(duì)，他的身份是機(jī)械師和學(xué)徒車手。

記者：如果他們拒絕了你，又能怎樣呢？

張雪：拒絕了就拒絕了，我和那個(gè)記者這次春節(jié)見了面，交流過這個(gè)問題。他問我，如果當(dāng)時(shí)沒有那一期節(jié)目，我的人生現(xiàn)在應(yīng)該會(huì)是什么樣的？我的答案是：應(yīng)該還是這個(gè)樣子，我用的一個(gè)詞是“殊途同歸”。那個(gè)時(shí)候如果沒有這個(gè)契機(jī)，大概率也會(huì)在當(dāng)年把店關(guān)了，背上行囊直接出去找?guī)煾噶耍瑹o論如何，一定會(huì)去走這條路。

進(jìn)入車隊(duì)兩年多的時(shí)間，參加訓(xùn)練和比賽成為張雪最為快樂的時(shí)光，他也奪得了多項(xiàng)國內(nèi)賽事的冠軍，然而因?yàn)樯砀呔窒�，車手生涯遇到瓶頸，加上早年國內(nèi)摩托車賽事少、獎(jiǎng)金低，諸多現(xiàn)實(shí)條件很難支撐他的車手夢(mèng)想。

2009年張雪再次接受電視臺(tái)采訪，那時(shí)候他離開安徽的車隊(duì)，來到浙江金華的一家摩托車生產(chǎn)廠家打工。在節(jié)目視頻中，他展示了蒙上眼睛安裝摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的絕活。

在摩托車廠工作四年，張雪掌握了整車研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈全流程。他深刻體會(huì)到因?yàn)榧夹g(shù)壟斷，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、電控、精密部件全靠進(jìn)口，國產(chǎn)摩托一度被視為低價(jià)、低端、模仿、沒核心技術(shù)的代名詞。他下定決心要造中國的頂級(jí)摩托車。

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來源：央視新聞

編輯： 荔枝