上海
蓋世汽車訊 4月11日，在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示，中國汽車工業(yè)已實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)向智能電動(dòng)化的世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）跨越，這得益于黨中央、國務(wù)院的英明決策和全體汽車人的共同努力。
李書福分享了多重政策喜悅：2024年7月，中央明確充電、換電、加氫、加醇站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性；同年8月，對(duì)甲醇等清潔能源船舶給予最高2200元/噸補(bǔ)貼；10月，六部門提出因地制宜發(fā)展綠色燃料，探索建設(shè)風(fēng)光氫氨醇一體化基地。他認(rèn)為，這是國家能源安全與全面綠色轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略決策。
回顧甲醇汽車歷程，自2012年工信部啟動(dòng)試點(diǎn)，到2019年八部委聯(lián)合印發(fā)推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見，至今全國39個(gè)城市出臺(tái)80多份政策文件。李書福指出，甲醇電動(dòng)車相對(duì)重量更輕、全生態(tài)減碳效果更好、全生命周期經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。甲醇能量密度是鋰電池的十幾倍，相同運(yùn)載能力下，鋰電池車自重約為甲醇電動(dòng)車的兩倍。吉利為此堅(jiān)持行動(dòng)二十多年，終于看到希望的曙光。他呼吁大家快速行動(dòng)，把黨中央文件落到實(shí)處，做強(qiáng)液態(tài)陽光綠色新能源產(chǎn)業(yè)，將甲醇電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)推上新臺(tái)階。
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