北京
華西都市報訊（記者曹菲）4月9日，記者從四川省發(fā)展和改革委員會網站獲悉，近日，古藺至仁懷（四川境）高速公路項目已核準獲批，項目將采用BOT方式建設。這標志著四川將再添一條南向出川入黔高速公路大通道。
根據(jù)批復，古仁高速主線起于古藺縣龍山鎮(zhèn)，設樞紐互通接已建的G7512筑蓉高速古藺至金沙段，新建路線經東新鎮(zhèn)、大村鎮(zhèn)、石寶鎮(zhèn)，止于古藺縣丹桂鎮(zhèn)（與貴州省仁懷市合馬鎮(zhèn)交界處），接貴州省規(guī)劃待建的仁懷至古藺（黔川界）高速公路。茅溪支線起于古藺縣丹桂鎮(zhèn)，通過茅溪樞紐互通與主線相接，止于古藺縣茅溪鎮(zhèn)，接在建的雙茅大道。
路線全長約59.01公里，其中主線長44.70公里，茅溪支線長14.31公里。全線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。
全線設特大橋4004米/3座，特長隧道3245米/1座；設置龍山（樞紐）、魚化、大村、茅溪（樞紐）、丹桂共計5處互通式立交，服務區(qū)1處；同步建設互通連接線3條，共約3.14公里，均采用二級公路技術標準，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米。
項目估算總投資約119.20億元（靜態(tài)投資112.98億元），項目建設工期4年。
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