4月11日，首屆智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇在北京國(guó)家會(huì)議中心二期盛大開(kāi)幕。本次論壇以推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國(guó)際化發(fā)展為主題，研討新能源汽車領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展。

在當(dāng)天下午聚焦技術(shù)與變革的主題論壇上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)出席并發(fā)表《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高端出行》主題演講，分享了在新質(zhì)生產(chǎn)力時(shí)代下，問(wèn)界探索產(chǎn)業(yè)新發(fā)展模式、培育汽車新質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的思考與實(shí)踐。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，何利揚(yáng)指出，汽車產(chǎn)業(yè)是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的最佳載體，在電動(dòng)化筑基、智能化破局、規(guī)?；x能的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)下，汽車產(chǎn)業(yè)凝聚了各行各業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，帶動(dòng)了科技的進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步以及科技與產(chǎn)業(yè)的融合；在產(chǎn)業(yè)實(shí)踐層面，5年以來(lái)，問(wèn)界堅(jiān)持跨界合作，以智電融合為基礎(chǔ)，以軟件定義汽車為牽引，向AI賦能和AI定義汽車邁進(jìn)。在構(gòu)建全新產(chǎn)業(yè)鏈、加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、打造產(chǎn)業(yè)大腦與超級(jí)工廠和推動(dòng)供應(yīng)鏈集成集聚的基礎(chǔ)上，問(wèn)界開(kāi)創(chuàng)了全新的智慧服務(wù)，為用戶提供全生命周期的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。

四大創(chuàng)新模式協(xié)同 重構(gòu)高端出行新生態(tài)

當(dāng)前，汽車消費(fèi)需求已從“有沒(méi)有”升級(jí)為“好不好”，高端出行成為所有用戶共同期盼。問(wèn)界立足用戶核心訴求，以“五高”新標(biāo)準(zhǔn)定義高端出行新內(nèi)涵，并通過(guò)四大模式創(chuàng)新協(xié)同，重構(gòu)高端出行新生態(tài)。

在跨界協(xié)同方面，堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新引領(lǐng)，走自主開(kāi)發(fā)與融合創(chuàng)新并重路線，深度攜手華為、寧德時(shí)代等行業(yè)頭部企業(yè)，打造高端智能電動(dòng)汽車新生態(tài)。

在AI賦能方面，通過(guò)AI實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)鏈重構(gòu)，以“智能體協(xié)同+數(shù)智融合”打造AI原生架構(gòu)，讓企業(yè)向AI原生組織進(jìn)化。

在智能智造方面，積極實(shí)踐與探索構(gòu)建以AI+5G為基座的汽車產(chǎn)業(yè)大腦，廣泛鏈接產(chǎn)業(yè)及社會(huì)資源，逐步形成覆蓋全生命周期、全場(chǎng)景價(jià)值的智慧生態(tài)體系。

在智慧服務(wù)方面，以智享服務(wù)為核心戰(zhàn)略，基于自研平臺(tái)提供行業(yè)領(lǐng)先的全鏈路、全生命周期主動(dòng)智慧服務(wù)能力，包括為用戶提供風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)測(cè)、遠(yuǎn)程診斷、事故和故障實(shí)時(shí)告警等主動(dòng)服務(wù)，讓用戶暢享全面、精準(zhǔn)、高效、優(yōu)質(zhì)的智慧服務(wù)新體驗(yàn)。

何利揚(yáng)表示，通過(guò)跨界合作、集成集聚，在與戰(zhàn)略合作伙伴開(kāi)啟合作以來(lái)，同步與行業(yè)伙伴、科研機(jī)構(gòu)及高校攜手，既打造好現(xiàn)有產(chǎn)品，也在同時(shí)開(kāi)創(chuàng)面向未來(lái)兩到三年的一些新的產(chǎn)品和技術(shù)儲(chǔ)備，探索未來(lái)出行新的可能，尤其是面向未來(lái)L4加具身智能的全新探索，最終形成一個(gè)高端化的產(chǎn)業(yè)鏈，共同面向未來(lái)，實(shí)現(xiàn)效率與質(zhì)量的躍升。

魔方技術(shù)平臺(tái)筑底 賦能百萬(wàn)高端用戶出行

據(jù)何利揚(yáng)介紹，2025年魔方技術(shù)平臺(tái)持續(xù)升級(jí)，該平臺(tái)基于智電融合、軟件定義和面向AI的發(fā)展理念開(kāi)發(fā)，遠(yuǎn)不止于構(gòu)建全新架構(gòu)，更為核心的是全面支持未來(lái)出行需求。不僅著眼于將輔助駕駛等前沿技術(shù)快速轉(zhuǎn)化為極致產(chǎn)品體驗(yàn)，更代表著整車面向L4級(jí)的演進(jìn)與發(fā)展。

在以AI驅(qū)動(dòng)的魔方技術(shù)平臺(tái)的賦能下，問(wèn)界為百萬(wàn)高端用戶的出行筑牢了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)內(nèi)核，電動(dòng)化方面，用戶累計(jì)行駛里程達(dá)291億公里，其中充電行駛里程占比70%；智能化方面，累計(jì)輔助駕駛里程達(dá)68億公里，輔助駕駛車型用戶占比84.7%，累計(jì)輔助駕駛活躍用戶占比97.5%；安全方面，累計(jì)主動(dòng)規(guī)避潛在碰撞323萬(wàn)次，用智能安全牢牢守護(hù)每一位車主，持續(xù)踐行“安全是最大的豪華”；同時(shí)，還為用戶提供了941萬(wàn)臺(tái)次OTA升級(jí)服務(wù)，確保用車體驗(yàn)常用常新。

問(wèn)界M9、問(wèn)界M6亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 收獲業(yè)界矚目

在本次論壇新能源汽車產(chǎn)業(yè)新·智成果展上，問(wèn)界旗下全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9、新銳智慧SUV問(wèn)界M6亮相展臺(tái)，憑借領(lǐng)先的智能科技與豪華品質(zhì)成為大會(huì)焦點(diǎn)。

作為引領(lǐng)豪華SUV市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)車型，問(wèn)界M9上市至今累計(jì)交付突破28萬(wàn)臺(tái)，榮膺2025年50萬(wàn)級(jí)豪華SUV全年銷量冠軍，成為中國(guó)高端豪華車市場(chǎng)標(biāo)桿；即將上市的問(wèn)界M6，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4、896線激光雷達(dá)、華為途靈平臺(tái)和鴻蒙智能座艙5.0，目前預(yù)訂量已突破10萬(wàn)臺(tái)，提前鎖定2026年現(xiàn)象級(jí)爆款席位。

面向未來(lái)，問(wèn)界將始終秉持“智慧重塑豪華”的理念，持續(xù)加大研發(fā)投入，致力于打造面向未來(lái)的高端品牌，成為中國(guó)高端品牌引領(lǐng)者。隨著問(wèn)界M6即將上市，問(wèn)界將聚齊高端SUV家族矩陣，更好地滿足每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的需求。