21世紀經(jīng)濟報道記者 吳佳楠 深圳報道

4月12日，位于深圳龍華的樂聚機器人中試產線正式啟用。

當前，人形機器人的生產制造普遍存在工藝不穩(wěn)定、成本高、質量參差等問題，而樂聚機器人的中試產線正是破解這一難題的關鍵。

樂聚機器人助理副總裁曹雨向記者表示，中試驗證是介于研發(fā)和小規(guī)模量產之間的一個檢驗關卡或者驗證系統(tǒng)，主要驗證工藝可行性，以及供應鏈的穩(wěn)定性和配套能力。

“這個環(huán)節(jié)的核心目的是把標準立起來、把成本降下來。如果沒有中試這個環(huán)節(jié)，直接從研發(fā)導入量產，很可能就會面臨造不出來、造得太貴、造得不好、造得不穩(wěn)的尷尬局面。”曹雨表示。

據(jù)了解，該產線目前接入ROBAN 2的小批量試產，正圍繞柔性化、標準化、智能化三大方向進行量產前試制與驗證。

柔性產線搭配人工操作，可快速換型并發(fā)揮人工糾錯優(yōu)勢，以ROBAN 2為例，截至目前歷經(jīng)了兩大版本的驗證迭代，工藝改進170余次，確保每個環(huán)節(jié)的成熟度。模塊化組裝與獨立測試結合，實現(xiàn)試工藝到試量產的全流程覆蓋，并建立從部件到整機的質量標準。MES數(shù)字化管理系統(tǒng)全程記錄裝配數(shù)據(jù)，確保質量可追溯、工藝可復現(xiàn)，并逐步形成行業(yè)知識庫。

“龍華產線年規(guī)劃產能覆蓋500—1000臺。我們當下的首要任務，是通過中試，為未來的大批量生產制定標準化的作業(yè)流程?！辈苡瓯硎荆S著中試基地投運，樂聚正加速推動研發(fā)成果向量產轉化，為人形機器人走向工業(yè)及家庭場景奠定基礎。

目前，樂聚人形機器人已實現(xiàn)批量交付，覆蓋科研教育、商業(yè)服務及工業(yè)制造等領域。接下來，樂聚市場拓展將重點聚焦于真實場景下的落地應用。在商業(yè)服務方面，樂聚將推進展廳導覽、團體接待及巡邏巡檢等場景；在工業(yè)制造方面，樂聚機器人已具備塑料飯盒拆垛、紙箱拆垛、SMT料盤出入庫等技能，更多功能正在開發(fā)驗證中。

值得關注的是，此次樂聚龍華中試產線的落地，正是大灣區(qū)產業(yè)協(xié)同優(yōu)勢的一次集中釋放。樂聚在大灣區(qū)已構建起深圳聚焦研發(fā)和中試、佛山關注制造和量產的完整制造閉環(huán)。

自2016年成立至今，樂聚深圳總部始終作為核心研發(fā)陣地，積累了深厚的技術底蘊與人才儲備，如今在龍華，依托中試基地完成工藝驗證與準量產打磨；在佛山，通過聯(lián)合東方精工打造的國內首條萬臺級人形機器人自動化產線，實現(xiàn)大規(guī)模量產。

當前，人形機器人已進入汽車制造、3C電子、智慧物流等高端場景，龐大的市場需求驅動技術快速迭代。根據(jù)摩根士丹利最新預測，2026年中國人形機器人銷量將達到2.8萬臺，到2050年全球市場規(guī)模將超5萬億美元。深圳首條人形機器人中試產線的正式投運，正是要在這片市場爆發(fā)前夜，加快產品迭代打磨，為后續(xù)大批量生產鋪好路。