在埃塞待久了，誰沒為加油難、油價漲頭疼過？最近終于等來個大消息：埃塞電力公司（EEU）正式啟動全國電動車充電設施擴建計劃。

一、充電網(wǎng)怎么建？先看核心信息

• 誰來建

  埃塞電力公司（EEU）主導，分兩階段推進。

• 第一階段（已啟動）

• • 總投資約1000萬美元，建40個充電站。

  • 亞的斯亞貝巴32個，周邊城市8個。

  • 上周已啟用3個，還有3個即將上線。

  • 每個站可同時給24輛車充電，配智能電池管理系統(tǒng)。

  • 充電費親民：14–18比爾/度，鼓勵大家換電車。

• 第二階段

  向 Bishoftu、Mojo、Adama、Shashemene、Hawassa等區(qū)域大城市延伸，織起全國充電網(wǎng)。

• 僅亞的斯亞貝巴，就有超14萬輛電動車在跑。

• 按需求測算，首都亞的斯亞貝巴就需要1176個充電站，缺口巨大。

• 背后是國家戰(zhàn)略：減少燃油進口、節(jié)省外匯、發(fā)展綠色交通，目標是把埃塞打造成非洲電動車領先市場。

這次埃塞電力公司出手建充電網(wǎng)，不只是建幾個樁，更是在解決民生痛點、重構交通生態(tài)。

對埃塞俄比亞的普通人來說：以后買電車不用再怕 “充電難”，日常通勤、跑長途都更踏實；對國家來說：少花外匯買石油、多用電能（埃塞水電資源豐富），既環(huán)保又穩(wěn)經(jīng)濟。

這一步走得很實在。走進埃塞也期待充電網(wǎng)快點鋪開，讓更多人用上便宜、省心的綠色出行，也讓埃塞在非洲電動化浪潮里，真正跑在前面。

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