1952 年 1 月，法國(guó)坦克 AMX-50 100 的原型車(chē)在法國(guó)操作與維護(hù)人員的陪同下，被送往馬里蘭州的阿伯丁試驗(yàn)場(chǎng)。該坦克代表了當(dāng)時(shí)法國(guó)坦克制造領(lǐng)域的最新成就。

其主要武器為安裝在搖擺炮塔上的 100 毫米火炮，輔助武器包括三挺 7.5 毫米機(jī)槍。坦克搭載一臺(tái)功率為 1000 馬力的邁巴赫（Maybach）發(fā)動(dòng)機(jī)，乘員由五人組成。

測(cè)試內(nèi)容涵蓋了有限的越野性能測(cè)試、主武器測(cè)試以及火控系統(tǒng)測(cè)試。

測(cè)試結(jié)果顯示，AMX-50 100 表現(xiàn)出了良好的越野通行能力、充足的動(dòng)力儲(chǔ)備以及在低速狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的能力。雖然其內(nèi)部舒適度（按美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)衡量）較低，但戰(zhàn)斗效率并未因此受到嚴(yán)重影響。然而，車(chē)內(nèi)存在一定的安全隱患，例如駕駛艙內(nèi)暴露在外的傳動(dòng)軸等。

報(bào)告中指出：

……擺動(dòng)式炮塔在結(jié)構(gòu)和工作方式上令人印象深刻。這種炮塔類型使火炮位置較高，從而在相同位置下，相比傳統(tǒng)炮塔提供的車(chē)體掩護(hù)，更容易利用炮塔本身進(jìn)行掩護(hù)?；鹋谂c炮塔的剛性連接消除了瞄準(zhǔn)裝置與火炮之間進(jìn)行聯(lián)動(dòng)的必要性。炮手、車(chē)長(zhǎng)和裝填手的工作位置都設(shè)置在炮塔的擺動(dòng)部分，因此它們與火炮之間的相對(duì)位置始終保持不變。

擺動(dòng)部分與100毫米火炮炮尾之間的固定關(guān)系，使得可以采用簡(jiǎn)單的半自動(dòng)裝填系統(tǒng)。擺動(dòng)部分與旋轉(zhuǎn)部分之間的空氣間隙，在寒冷潮濕天氣下會(huì)給乘員帶來(lái)較大問(wèn)題，并且可能使小型破片或小口徑子彈碎片進(jìn)入炮塔。法國(guó)方面表示，在量產(chǎn)型號(hào)中，在擺動(dòng)部分與旋轉(zhuǎn)部分之間設(shè)置了橡膠密封墊，以防止惡劣天氣影響。

得出如下結(jié)論：

采用坦克炮的擺動(dòng)式炮塔是一種理想的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)值得進(jìn)行詳細(xì)研究。

炮塔內(nèi)彈殼自動(dòng)拋出裝置是一項(xiàng)獨(dú)特且理想的設(shè)計(jì)。

法國(guó)坦克的性能（包括越野能力）符合當(dāng)時(shí)美國(guó)軍方的要求。

法國(guó)坦克結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，明顯缺乏昂貴部件，這一點(diǎn)具有吸引力，值得在美國(guó)現(xiàn)行研發(fā)計(jì)劃中進(jìn)一步研究。

提出如下建議：

對(duì)擺動(dòng)式炮塔、半自動(dòng)裝填系統(tǒng)以及彈殼自動(dòng)拋出裝置進(jìn)行進(jìn)一步研究，并考慮加以應(yīng)用。

研究法國(guó)坦克整體的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)及其某些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以便在美國(guó)坦克研發(fā)計(jì)劃中應(yīng)用于制造成本更低的型號(hào)。