最近刷到不少關(guān)于中俄關(guān)系的帖子，有人說俄羅斯現(xiàn)在離不開中國，但總覺得心里有點(diǎn)堵得慌——畢竟那些歷史老賬擺在那兒，換誰都沒法完全當(dāng)沒發(fā)生過。不過今天聊的不是糾結(jié)過去，而是突然發(fā)現(xiàn)：比起西方圍堵俄羅斯、順帶卡我們脖子的操作，咱們好像一直沒太把自己的本事當(dāng)回事？這事兒真得好好嘮嘮。

先看實(shí)打?qū)嵉臄?shù)字吧——中俄貿(mào)易額2021年才1468億美元，到2023年前11個(gè)月就飆到2181.76億，同比漲了26.7%；俄羅斯從中國進(jìn)口更猛，直接漲了50.2%！2024年更是破了2400億，中國連續(xù)好幾年都是俄羅斯最大的貿(mào)易伙伴，占人家外貿(mào)總額34%呢。俄羅斯賣石油、天然氣、煤炭這些資源，咱們出口工業(yè)制成品、汽車、電子產(chǎn)品和設(shè)備，倆國剛好互補(bǔ)，這才讓俄羅斯在西方制裁下沒垮掉，不得不說這合作確實(shí)實(shí)在。

但為啥不少中國人提到俄羅斯總覺得有點(diǎn)“膈應(yīng)”？不是空穴來風(fēng)啊——1858年璦琿條約，黑龍江以北60萬平方公里劃走了；1860年北京條約又確認(rèn)烏蘇里江以東40萬歸俄，加上后來西北的幾個(gè)條約，總共144萬平方公里，那可是咱們的土地?。∏宄菚r(shí)候內(nèi)外交困，俄羅斯用軍事壓力一步步占，后來日俄戰(zhàn)爭(zhēng)日本取代了俄在東北的影響，蘇聯(lián)時(shí)期還推動(dòng)蒙古獨(dú)立……這些事，換誰心里都堵得慌，沒法完全釋懷。

不過新中國成立后不一樣了，開始跟蘇聯(lián)（后來俄羅斯）談邊界。1991年簽了東段協(xié)定，按主航道中心線劃島嶼；2004年又在北京簽了補(bǔ)充協(xié)定，解決了黑瞎子島和阿巴該圖洲渚的歸屬，咱們收回了174平方公里，俄羅斯也拿到相應(yīng)部分?，F(xiàn)在中俄邊界4300多公里全確認(rèn)了，再?zèng)]爭(zhēng)議區(qū)域，俄羅斯那邊也多次公開說邊境沒問題。

但國與國關(guān)系從來不是光講感情的，得看現(xiàn)實(shí)利益。現(xiàn)在中俄是全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，不是同盟，誰也沒義務(wù)完全同步。西方圍堵俄羅斯的同時(shí)，也沒放過咱們，倆國在國際場(chǎng)合配合多，就是因?yàn)槎济鎸?duì)外部壓力。俄羅斯經(jīng)濟(jì)依賴中國市場(chǎng)，咱們也需要俄的穩(wěn)定能源供應(yīng)，這種務(wù)實(shí)合作在制裁背景下特別重要。

中國在烏克蘭問題上一直站客觀公正立場(chǎng)，支持用政治外交解決，尊重各國主權(quán)領(lǐng)土完整，反對(duì)單邊制裁，不是選邊站，就是按事實(shí)判斷，怕沖突擴(kuò)大影響全球穩(wěn)定。畢竟咱們老百姓過日子，誰也不想看到打仗鬧得全球經(jīng)濟(jì)亂套，油價(jià)漲、糧食貴，最后吃虧的還是普通人。

合作里也不是沒翻過車，比如那個(gè)寬體客機(jī)CR929項(xiàng)目。2014年倆國說好聯(lián)合研制，俄負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)翼盒，咱們想拿國際成熟標(biāo)準(zhǔn)件，好順利拿適航證；但俄羅斯堅(jiān)持用本土發(fā)動(dòng)機(jī)。2017年正式啟動(dòng)，成立聯(lián)合公司，把飛機(jī)指標(biāo)都定了——280座、航程12000公里，早期在上海開了好幾次技術(shù)會(huì)，推進(jìn)氣動(dòng)布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)還挺讓人期待的。

結(jié)果2022年7月俄副總理說要減少參與，2023年俄聯(lián)合航空制造集團(tuán)總裁直接說全球技術(shù)大佬都不跟他們合作了，俄羅斯從研發(fā)伙伴變成潛在供應(yīng)商。說白了還是西方制裁斷了俄本土發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)鏈，零件都湊不齊，合作自然搞不下去了。

這事兒反而把咱們逼了一把——中國航空工業(yè)這些年一直在補(bǔ)短板，C919都已經(jīng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)了，現(xiàn)在坐國內(nèi)航班時(shí)不時(shí)就能碰到；C929現(xiàn)在自己搞，發(fā)動(dòng)機(jī)也同步研發(fā)，供應(yīng)鏈慢慢自主化，再也不怕別人卡脖子。想想清末列強(qiáng)瓜分的時(shí)候，要是當(dāng)時(shí)咱們能多自強(qiáng)點(diǎn)，有自己的槍炮、工業(yè)，局面肯定不一樣，不會(huì)被人隨便欺負(fù)。

現(xiàn)在搞大飛機(jī)砸這么多錢，不是為了跟誰較勁，就是要掌握核心技術(shù)，保障產(chǎn)業(yè)鏈安全。這份自力更生的決心，一半來自對(duì)歷史的清醒，一半來自對(duì)現(xiàn)實(shí)的務(wù)實(shí)判斷。咱們自己有本事了，才不用看別人臉色，不用怕別人斷供。

最近倆國貿(mào)易結(jié)構(gòu)也在優(yōu)化，服務(wù)貿(mào)易、電商、數(shù)字經(jīng)濟(jì)這些領(lǐng)域合作越來越深，邊境口岸的基礎(chǔ)設(shè)施也在完善。比如黑龍江的綏芬河口岸，現(xiàn)在每天來來往往的貨車、游客特別多，不少俄羅斯人來中國買日用品、電子產(chǎn)品，中國人去俄羅斯買蜂蜜、巧克力這些特產(chǎn)，這種實(shí)實(shí)在在的互動(dòng)，比啥官方聲明都暖人心。

這些進(jìn)展不是一天兩天成的，是長(zhǎng)期攢出來的。俄羅斯GDP大概是中國的十分之一，經(jīng)濟(jì)依賴能源出口，在對(duì)華關(guān)系里相對(duì)弱勢(shì)，但互補(bǔ)性強(qiáng)，合作有內(nèi)生動(dòng)力。咱們從來沒義務(wù)為誰承擔(dān)額外責(zé)任，始終把國家利益和老百姓福祉放第一位，這一點(diǎn)從來沒變過。

其實(shí)回頭看，真正可怕的從來不是西方圍堵，也不是跟誰合作出點(diǎn)岔子，而是咱們一直低估了自己的底氣——從C919到C929，從貿(mào)易互補(bǔ)到邊界解決，咱們一步步把自己的事做好，把核心技術(shù)握在手里，這才是最實(shí)在的。不管跟誰合作，自己有本事才是王道，這才是咱們最該看重的東西。

參考資料：人民日?qǐng)?bào)《中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系持續(xù)高水平發(fā)展》；新華社《中俄邊界問題解決歷程》