公司動態(tài)

吉利楊學(xué)良：2030年吉利控股集團(tuán)全球銷量要突破650萬輛 吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良在智能電動汽車發(fā)展高層論壇上宣布，至2030年，吉利將實(shí)現(xiàn)全球銷量突破650萬輛，營收超1萬億元，躋身全球車企銷量前五。其中新能源車銷量占比約75%，海外銷量占比超三分之一。吉利將堅持全球化發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化吉利母品牌，加大國際市場投入，與沃爾沃、極星、蓮花等國際品牌合作，實(shí)現(xiàn)全價值鏈輸出轉(zhuǎn)型。

中國超越日本，占據(jù)澳大利亞新車市場第一大份額 2023年2月，中國成為澳大利亞汽車進(jìn)口最大來源國，結(jié)束了日本長期領(lǐng)先地位。中國車企在澳洲市場銷量快速增長，市場份額預(yù)計2035年將擴(kuò)大至43%。比亞迪、長城、奇瑞等中國品牌在澳洲銷量領(lǐng)先，比亞迪銷量同比增長160%。特斯拉在澳洲純電市場地位受到挑戰(zhàn)，比亞迪銷量同比增長77.3%。長城汽車在澳洲銷量同比增長23.4%，小型SUV車型Haval Jolion銷量接近2萬輛。

充電樁、保養(yǎng)、新車……京東汽車把一筆生意做成“一串生意” 京東汽車在智能電動汽車發(fā)展高層論壇上提出，通過挖掘7億用戶數(shù)據(jù)，以C2M反向定制產(chǎn)品和全生命周期服務(wù)，實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展。與廣汽集團(tuán)、寧德時代合作推出“國民好車”埃安UTsuper，實(shí)現(xiàn)90%線上決策和交易，用戶在購車后購買附加產(chǎn)品。京東汽車構(gòu)建“新車+車品+養(yǎng)車+改裝+置換”一站式服務(wù)閉環(huán)，并發(fā)布“國民好車4A模型”，強(qiáng)調(diào)挖掘用戶需求的重要性。

無人配送車大戰(zhàn)：菜鳥聯(lián)手九識，京東新石器如何 菜鳥驛站與九識智能深度戰(zhàn)略重組，菜鳥成為九識股東，雙方無人車車隊規(guī)模超過2萬臺，市場占有率約75%。新石器與九識在無人配送車領(lǐng)域競爭激烈，新石器完成逾6億美元D輪融資，累計總?cè)谫Y額超過63億元。京東物流宣布未來五年將投入220億元新建15萬套“小哥之家”，采購300萬套機(jī)器人、100萬輛無人車和10萬架無人機(jī)。無人配送車市場正在快速發(fā)展，但路權(quán)競爭成為關(guān)鍵。

特斯拉監(jiān)督自動駕駛軟件獲荷蘭批準(zhǔn) 系歐洲首例 荷蘭監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)特斯拉自動駕駛軟件在歐洲高速公路和城市道路上的使用，這是歐洲電動汽車制造商中的首次。特斯拉的FSD（全自動駕駛監(jiān)督）技術(shù)通過18個月測試，對道路安全有積極促進(jìn)作用。此舉旨在提高汽車銷量，應(yīng)對銷量下滑和市場對馬斯克政治言論的擔(dān)憂。特斯拉股價上漲，公司估值達(dá)1萬億美元。特斯拉將向歐盟執(zhí)委會提交認(rèn)證申請，目標(biāo)是在全歐洲范圍內(nèi)采用FSD。

新能源汽車周報(4月第二周) | 上海市發(fā)布2026年擴(kuò)消費(fèi)行動方案；3月新能源汽車銷量125.2萬輛，增長1.2% 《新能源汽車周報》微信公眾號僅展示目錄，全文需下載PDF或訂閱。本周報道包括奇瑞海外運(yùn)營中心啟用、比亞迪與肯德基合作、寧德時代與重慶物流集團(tuán)合作等。產(chǎn)銷數(shù)據(jù)方面，3月新能源汽車銷量增長1.2%，動力電池裝車量下降0.1%。地方動態(tài)有上海市發(fā)布擴(kuò)消費(fèi)行動方案等。新車預(yù)告包括阿維塔12上市、吉利銀河M7開啟預(yù)售等。供應(yīng)鏈方面，億緯鋰能投建儲能電池項目，清陶能源遞交IPO申請等。國際動態(tài)涉及密歇根州建設(shè)充電設(shè)施、韓國新能源汽車目標(biāo)等。技術(shù)研發(fā)有韓國科學(xué)技術(shù)研究院開發(fā)二維催化劑等?；A(chǔ)設(shè)施方面，泰國燃油零售商擴(kuò)建電動車充電網(wǎng)絡(luò)。

多面張雪和他未完的征途 張雪，從追逐采訪車夢想進(jìn)入職業(yè)賽車圈，到成為估值數(shù)十億公司的創(chuàng)始人，他的人生充滿了奮斗與挑戰(zhàn)。他曾因?qū)δν熊嚨臒釔鄱膀}擾”記者，后憑借對機(jī)械的癡迷在阿波羅工作，最終創(chuàng)立了凱越機(jī)車，帶領(lǐng)團(tuán)隊研發(fā)出自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，并在世界級賽事中奪冠。然而，張雪機(jī)車的品控問題、盈利壓力以及中國車手的培養(yǎng)問題，仍然是他和中國摩托工業(yè)面前需要克服的挑戰(zhàn)。

新奢智電旗艦奧迪A6L e-tron正式上市 新奢智電旗艦奧迪A6Le-tron正式上市，推出4款配置車型，價格區(qū)間為30.98萬元至43.98萬元。一汽奧迪提供多重上市尊享權(quán)益，包括裝備升級禮、無憂出行禮、多元金融權(quán)益等。奧迪A6Le-tron承襲德系機(jī)械魅力，融合中國智能科技，樹立智電豪華的審美風(fēng)向標(biāo)。新車搭載華為乾崑智駕技術(shù)，實(shí)現(xiàn)毫秒級計算響應(yīng)與決策執(zhí)行，提供安全、高效的智能駕馭體驗(yàn)。同時，奧迪A6Le-tron在性能、效率、安全等方面表現(xiàn)出色，為用戶帶來高品質(zhì)的豪華私享空間。

北京：重點(diǎn)建設(shè)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、順義區(qū)整車制造“雙基地” 《北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃綱要》發(fā)布，提出重點(diǎn)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，建設(shè)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和順義區(qū)整車制造基地，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)區(qū)域配套能力，完善氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條，推進(jìn)液氫重卡規(guī)?；瘧?yīng)用。同時，寶馬集團(tuán)全球首發(fā)BMWi數(shù)字情感交互概念車。

歐陽明高：插混/增程已入下降通道，2040年純電將以9:1統(tǒng)治市場 “十五五”期間，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將聚焦智能化、綠色化、融合化和國際化發(fā)展。清華大學(xué)歐陽明高教授指出，純電驅(qū)動將成為未來競爭的核心，預(yù)計到2030年新能源乘用車市場占有率將達(dá)70%以上，2040年穩(wěn)定在80%以上。同時，純電與插電/增程車型比例將發(fā)生顯著變化。歐陽明高強(qiáng)調(diào)，安全、全固態(tài)電池等技術(shù)是未來發(fā)展的關(guān)鍵，并呼吁企業(yè)謹(jǐn)慎對待固態(tài)電池的量產(chǎn)。此外，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變，并推動生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)模式的變革。

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