最近，谷山片區(qū)交通建設(shè)傳來新動靜，吳家沖路（排山路—雷鋒大道）段察設(shè)計已于今年2月份啟動招標(biāo)，目前已確定中標(biāo)人為深圳市市政設(shè)計研究院有限公司，即將實質(zhì)性動工階段。

吳家沖路跟永通大道其實就是同一條路，即將修建的這一段其實就是永通大道南延的部分。

根據(jù)湘江新區(qū)的規(guī)劃，永通大道過黃金大道后，會往東拐個大彎，以隧道的形式穿過谷山，在岳麓區(qū)出地面再走一段后，對接尖山路。

而即將修建的這一段路，就是位于谷山南邊的地面段。也就是說，永通大道現(xiàn)在直接“跳過”谷山南延了。

這一段路非常短，全長僅約470米，紅線寬46米，定位為城市主干道，總投資約8648萬元。建成后將打通雷鋒大道與排山路的橫向連接，完善谷山片區(qū)路網(wǎng)“毛細(xì)血管”，緩解局部交通壓力。

而市民更為關(guān)注的，則是永通大道穿谷山的隧道，這個才是最難的，也是能實質(zhì)性緩解雷鋒大道交通壓力的項目。

該項目北起黃金大道，南至尖山路，全長約2.6公里，雙向六車道，建安費約5.74億元，早在2022年《谷山周邊區(qū)域骨干路網(wǎng)優(yōu)化研究》中就被明確為谷山“四縱”路網(wǎng)之一，與長望路藕塘隧道、坦山路隧道共同構(gòu)成三大穿山通道。2024年1月，長沙市人大代表也曾提交建議，請求將其納入年度建設(shè)計劃，加快推進(jìn)落地。

如今，吳家沖路局部路段動工，讓市民看到了片區(qū)路網(wǎng)完善的希望。

谷山橫亙在金星北與市府、尖山湖之間，目前僅靠一條常年擁堵的雷鋒大道。永通大道隧道的建成，將徹底打破這一交通瓶頸，實現(xiàn)金星北、大澤湖與麓谷、梅溪湖的快速聯(lián)動。

眼下，吳家沖路在谷山南的一段路即將動工，這條承載著片區(qū)融合期待的隧道，何時才能從規(guī)劃走向現(xiàn)實，仍是市民最關(guān)心的問題。