巴拿馬，急了。

不是開(kāi)玩笑。就在前幾天，巴拿馬總統(tǒng)何塞·勞爾·穆利諾親自出來(lái)表態(tài)，語(yǔ)氣那叫一個(gè)溫和，措辭那叫一個(gè)謹(jǐn)慎，生怕再惹中國(guó)不高興。

他說(shuō)什么來(lái)著？

“我希望，這種緊張局勢(shì)能夠降溫，使我們?cè)谡侮P(guān)系上恢復(fù)常態(tài)?！?/p>

聽(tīng)聽(tīng)，這像不像做錯(cuò)事的小孩，小心翼翼地試探家長(zhǎng)的態(tài)度？

要知道，就在兩個(gè)月前，巴拿馬政府可不是這副嘴臉。當(dāng)時(shí)美國(guó)一施壓，巴拿馬最高法院立馬翻臉，宣布取消中國(guó)長(zhǎng)江和記旗下公司運(yùn)營(yíng)港口碼頭的合同。2月23日，更是直接動(dòng)手——強(qiáng)行接管兩個(gè)貨柜碼頭的行政及營(yíng)運(yùn)控制權(quán)。

動(dòng)作之快，態(tài)度之硬，讓人瞠目。

現(xiàn)在呢？風(fēng)向變了。

為什么？

因?yàn)榘湍民R突然發(fā)現(xiàn)，得罪中國(guó)，后果是真的疼。

先不說(shuō)長(zhǎng)和已經(jīng)提起國(guó)際仲裁，索賠超過(guò)20億美元——這筆錢，對(duì)巴拿馬可不是小數(shù)目。更要命的是，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)最近又跳出來(lái)炒作：中國(guó)境內(nèi)巴拿馬籍船只被扣留數(shù)量激增，“超出歷史常態(tài)”。

什么意思？

明擺著是想挑撥離間，暗示中國(guó)在“報(bào)復(fù)”巴拿馬。

但穆利諾這次學(xué)聰明了。他不但沒(méi)順著美國(guó)的桿子爬，反而直接反駁：

“這（些檢查）與政治報(bào)復(fù)無(wú)關(guān)。”

他還特意解釋，這類檢查在全球航運(yùn)業(yè)很常見(jiàn)，其他主要船籍注冊(cè)地也遇到類似情況。被檢查的貨物和船只，根本不歸巴拿馬所有，只是掛了巴拿馬的旗。

巴拿馬海事局局長(zhǎng)羅克貝爾特也趕緊補(bǔ)了一句：“技術(shù)性問(wèn)題不應(yīng)被政治化?！?/p>

翻譯成人話就是：美國(guó)你別拱火了，我們不想跟中國(guó)翻臉。

你看，這就是現(xiàn)實(shí)。

巴拿馬運(yùn)河是全球貿(mào)易的命脈，而中國(guó)是巴拿馬運(yùn)河第二大用戶，僅次于美國(guó)。真要鬧僵了，巴拿馬的經(jīng)濟(jì)命脈也得抖三抖。

穆利諾嘴上說(shuō)“無(wú)意與中國(guó)發(fā)生摩擦”，心里其實(shí)清楚得很：小國(guó)在大國(guó)之間走鋼絲，稍有不慎就是粉身碎骨。

美國(guó)能給的，無(wú)非是幾句空頭支票和政治壓力。中國(guó)能給的，是實(shí)實(shí)在在的貿(mào)易、投資、港口運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)施合作。

這筆賬，巴拿馬算得過(guò)來(lái)。

所以，這次“服軟”不是偶然，是疼過(guò)之后的清醒。

當(dāng)然，我們也要冷靜看。巴拿馬畢竟在美國(guó)后院，政治上一向受美國(guó)深度影響。今天說(shuō)幾句好話，明天會(huì)不會(huì)再翻臉，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。

但至少有一點(diǎn)可以肯定：中國(guó)不是好惹的。誰(shuí)想跟著美國(guó)對(duì)華搞小動(dòng)作，最后都得掂量掂量——自己扛不扛得住。

巴拿馬這次的表態(tài)，既是給中國(guó)看的，也是給美國(guó)聽(tīng)的：

“大哥們，別打了，我這小身板真扛不住?！?/strong>

至于接下來(lái)怎么走，球在巴拿馬腳下。

中國(guó)的大門始終敞開(kāi)，但底線，也清清楚楚。