中經(jīng)記者 路炳陽 北京報道

2026年3月西安東站正在進(jìn)行箱梁架設(shè)任務(wù)。國鐵西安局/圖

2026年一季度，全國鐵路建設(shè)高速推進(jìn)，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1379億元，同比增長5.1%。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵集團(tuán)”）4月11日發(fā)布上述消息。

國鐵集團(tuán)建設(shè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，2026年以來，國鐵集團(tuán)發(fā)揮鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣的優(yōu)勢，推動一批重點(diǎn)工程項目取得積極進(jìn)展。西安至十堰高鐵、雄安至商丘高鐵山東段啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開通運(yùn)營進(jìn)入倒計時；成渝中線高鐵橋梁全部合龍，滬渝蓉沿江高鐵安徽段隧道全部貫通，重慶至昆明高鐵云南段無砟軌道施工順利推進(jìn)，成都至達(dá)州至萬州高鐵嘉陵江特大橋、合肥至池州城際鐵路池州長江公鐵大橋、滬渝蓉沿江高鐵滬寧段崇太長江隧道等一批重點(diǎn)控制性工程建設(shè)取得階段性成果。

據(jù)《中國經(jīng)營報》記者統(tǒng)計，2026年一季度，鐵路投資額已經(jīng)打破歷史同期最高紀(jì)錄。就當(dāng)前鐵路投資高速增長的原因，國鐵集團(tuán)人士對記者表示，這是受項目集中落地、資金保障充足、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長等需求因素疊加影響，當(dāng)前鐵路投資高速增長的核心是政策強(qiáng)驅(qū)動，體現(xiàn)國家戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)周期共振下的高質(zhì)量加速。

上述人士對記者稱，當(dāng)前鐵路建設(shè)要堅持適度超前但不過度超前的原則，服務(wù)國家戰(zhàn)略通道、區(qū)域協(xié)調(diào)、“八縱八橫” 貫通、西部與邊疆補(bǔ)網(wǎng)，資金跟著項目走。2026年作為“十五五” 開局之年，年度基建投資目標(biāo)5200億元。

在資金支持方面，當(dāng)前對鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了多元渠道強(qiáng)力支撐。上述人士對記者表示，首先是財政和專項債傾斜，中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府專項債重點(diǎn)支持鐵路；其次國鐵集團(tuán)大規(guī)模發(fā)債、鐵路發(fā)展基金、PPP 與銀團(tuán)貸款保障。4月7日，國鐵集團(tuán)發(fā)布了2026年第5期中國鐵路建設(shè)債券募集說明書，發(fā)行總規(guī)模為100億元。

國鐵集團(tuán)人士對記者透露，預(yù)計“十五五”期間鐵路投資規(guī)模與“十四五”期間基本持平，年均8000億元左右，重點(diǎn)體現(xiàn)穩(wěn)投資、高質(zhì)量發(fā)展導(dǎo)向。據(jù)記者統(tǒng)計，“十二五”至“十四五”的3個五年計劃期間，鐵路固定資產(chǎn)投資分別為3.58萬億元、3.99萬億元和3.98萬億元。

國鐵集團(tuán)建設(shè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，下一步國鐵集團(tuán)將積極推進(jìn)“十五五”規(guī)劃確定的各項鐵路重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)，全面落實(shí)今年重點(diǎn)項目，抓住施工黃金季節(jié)，科學(xué)統(tǒng)籌建設(shè)資源，動態(tài)優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化安全、質(zhì)量、投資和環(huán)保管控，努力打造優(yōu)質(zhì)工程，充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資拉動作用，為服務(wù)全方位擴(kuò)大內(nèi)需、推動我國經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

2025年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)到9015億元，同比增長6%，創(chuàng)下歷史新高。截至2025年年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到16.5萬公里，其中高鐵營業(yè)里程超5萬公里。

（編輯：朱會珊 審核：朱紫云 校對：燕郁霞）