日前

成都至麗江高速公路重要組成部分——宜賓至攀枝花高速公路屏山新市至金陽(yáng)段重點(diǎn)工程約烏拉達(dá)特大橋全幅貫通為宜攀高速全線(xiàn)建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)也為大小涼山交通互聯(lián)互通按下“快進(jìn)鍵”宜攀高速全線(xiàn)建成通車(chē)后將打通成都通往南亞地區(qū)的最便捷通道

約烏拉達(dá)特大橋位于涼山州雷波縣，為主跨280米的上承式鋼管拱橋，全長(zhǎng)404米，銜接西蘇角2號(hào)、3號(hào)隧道，是宜攀高速新金段重點(diǎn)攻堅(jiān)工程。大橋貫通不僅是一條通途的誕生，更是一份民生的期盼。作為連接深山與外界的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，約烏拉達(dá)特大橋?qū)⒋蠓s短雷波縣沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通行時(shí)間，徹底告別周邊部分區(qū)域出行不便的歷史。這座“民生橋”“致富橋”，讓雷波臍橙、馬湖莼菜、青花椒等特色農(nóng)產(chǎn)品出山進(jìn)城，有效降低物流成本、激活產(chǎn)業(yè)動(dòng)能；同時(shí)有機(jī)串聯(lián)金沙江峽谷文旅資源，促進(jìn)生態(tài)旅游與民族文化融合發(fā)展，為涼山鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁交通支撐。宜賓至攀枝花高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)宜攀高速，也稱(chēng)為四川沿江高速，是成都至麗江高速公路重要組成部分。宜攀高速全長(zhǎng)446.36公里，主線(xiàn)全長(zhǎng)426.93公里，支線(xiàn)長(zhǎng)19.43公里，全線(xiàn)橋隧比84%，概算總投資934.3億元，是國(guó)內(nèi)單體投資規(guī)模最大、四川境內(nèi)建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速公路項(xiàng)目。項(xiàng)目分為屏山新市至金陽(yáng)段、金陽(yáng)至寧南段、寧南至攀枝花段三段建設(shè)。目前，宜攀高速新金段已建成17.7公里，金寧段已建成60公里，寧攀段已全線(xiàn)建成通車(chē)，現(xiàn)正全力推進(jìn)西溪河大橋、西寧河特大橋、卡哈洛金沙江大橋、卡哈洛1號(hào)隧道、竹林灣隧道、寧南隧道、寧巧隧道等重點(diǎn)工程建設(shè)。宜攀高速全線(xiàn)建成通車(chē)后，將打通成都通往南亞地區(qū)的最便捷通道，對(duì)鞏固拓展大小涼山脫貧攻堅(jiān)成果、推動(dòng)烏蒙山片區(qū)鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、民族文化融合發(fā)展與區(qū)域治理現(xiàn)代化，促進(jìn)西南五省經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

期待全線(xiàn)建成通車(chē)

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