美國(guó)國(guó)家航空航天局主導(dǎo)的阿耳忒彌斯2號(hào)飛行任務(wù)已經(jīng)完成，隨著搭載宇航員的獵戶(hù)座載人宇宙飛船的返回艙濺落在大西洋，美國(guó)海軍開(kāi)始了該項(xiàng)任務(wù)的最后一個(gè)步驟，就是通過(guò)直升機(jī)將4名宇航員分兩批接回圣安東尼奧級(jí)兩棲船塢登陸艦。根據(jù)小編掌握的信息顯示，負(fù)責(zé)建造獵戶(hù)座載人宇宙飛船的是美國(guó)的軍火商洛克希德·馬丁公司，實(shí)際上在協(xié)助宇航員返回地球的時(shí)候，美國(guó)海軍動(dòng)用的MH-60R/S海鷹搜救直升機(jī)，也是洛克希德·馬丁公司的產(chǎn)品，為此美國(guó)軍火商是利用時(shí)機(jī)再次做了廣告。

在獵戶(hù)座載人宇宙飛船返回地球之前，美國(guó)國(guó)家航空航天局的局長(zhǎng)就已經(jīng)在美國(guó)海軍的兩棲船塢登陸艦上等待，從美國(guó)海軍發(fā)布的信息來(lái)看，美國(guó)國(guó)家航空航天局局長(zhǎng)是通過(guò)MV-22B魚(yú)鷹傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)抵達(dá)登陸艦，為此也是給對(duì)應(yīng)的軍火商做了一次廣告。不過(guò)從獵戶(hù)座載人宇宙飛船接回宇航員的時(shí)候，美國(guó)海軍使用的是MH-60R/S搜救直升機(jī)。MH-60R/S是美國(guó)海軍大批裝備的型號(hào)，這是在UH-60黑鷹直升機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的型號(hào)，為了適應(yīng)艦上使用，MH-60R/S和UH-60的起落架布置方式有很大的不同，同時(shí)海軍型號(hào)的尾梁是可以折疊的。

對(duì)于獵戶(hù)座載人宇宙飛船返回地球，美國(guó)的軍火商已經(jīng)可以松一口氣，實(shí)際上在獵戶(hù)座載人宇宙飛船飛行任務(wù)的時(shí)候，美國(guó)洛克希德·馬丁公司是相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，因?yàn)轱w船的廁所出現(xiàn)了問(wèn)題，從而讓美國(guó)軍火商也是非常的頭疼。在獵戶(hù)座載人宇宙飛船出現(xiàn)廁所問(wèn)題之前，美國(guó)海軍航母福特號(hào)也有廁所問(wèn)題，因?yàn)樵S多雜物進(jìn)入了真空系統(tǒng)，以至于福特號(hào)航空母艦的廁所呈現(xiàn)了堵塞的局面，為此美國(guó)海軍不得不尋找港口停靠，從而可以解決技術(shù)問(wèn)題。

沒(méi)想到美國(guó)軍火商研制的獵戶(hù)座載人宇宙飛船也有廁所的問(wèn)題，實(shí)際上在飛行的很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，對(duì)于宇航員的工作已經(jīng)造成了許多的影響，還好如今四名宇航員已經(jīng)安全返回，從而讓美國(guó)軍火商不要再頭疼。阿耳忒彌斯2號(hào)飛行任務(wù)持續(xù)了10天的時(shí)間，美國(guó)通過(guò)迫近月球軌道的飛行，對(duì)于飛船的功能進(jìn)行了驗(yàn)證，如今看來(lái)整個(gè)飛船的設(shè)計(jì)基本上沒(méi)有問(wèn)題，為此美國(guó)軍火商也就可以放心了。

目前美國(guó)有多款宇宙飛船的研制，就飛船研制的技術(shù)而言，美國(guó)洛克希德·馬丁公司并不具備多少的憂傷，不過(guò)如今洛克希德·馬丁公司還是硬著頭皮要上，因?yàn)槊绹?guó)國(guó)家航空航天局已經(jīng)選擇獵戶(hù)座載人宇宙飛船作為美國(guó)重返月球項(xiàng)目的主要工具。不過(guò)從整體的過(guò)程來(lái)看，美國(guó)重返月球采取的是“雨露均沾”的策略，因?yàn)橥瑫r(shí)還有其他的供應(yīng)商有項(xiàng)目，藍(lán)色起源公司和太空探索公司就有著陸器的研制合同，為此也是讓外界看到了美國(guó)在重返月球的時(shí)候，有著激烈的利益博弈。