前言

果然還是遼寧人豪橫啊！

4月10日，關于一條遼寧人下葬奔馳S450L的視頻，在互聯(lián)網(wǎng)上曝光，相關話題直接沖上了熱搜第一。

有人說是炫富，有人說是炒作，還有人說是當?shù)仫L俗，但隨著民政局介入、網(wǎng)友接連爆出猛料，這事果然不簡單......

遼寧人太豪橫，下葬S級奔馳

每年的清明節(jié)，互聯(lián)網(wǎng)上都會發(fā)布一些祭祖視頻，引起網(wǎng)友們的討論，要么是山高路遠，要么是規(guī)矩形勢。

整體來說全國各地祭祖掃墓的畫風還挺正常的，大概都是一個標準，燒點紙錢、擺幾樣供品、磕幾個頭。

雖說各地風俗不太一樣，但總的調子沒跑偏：文明、節(jié)儉、綠色，畢竟這幾年多部門三令五申要整治殯葬亂象。

比如說我們熟知的豪華墓、活人墓、天價骨灰盒，逮著一個處理一個，風氣確實比前些年好多了。

但讓人萬萬沒想到的是，這清明節(jié)剛過去不到一周，遼寧遼陽那邊直接來了個“降維打擊”，人家不燒紙扎的奔馳了，埋了一臺真的！

4月9日，多段視頻開始在社交平臺瘋傳，只見畫面里是一座剛修好的墓碑，旁邊站著烏泱泱一群人。

旁邊有一臺挖掘機正吊著一輛黑色轎車往坑里放，車頂上蓋著紅布，車牌號清清楚楚的寫著“遼*8888*”。

懂行的網(wǎng)友一眼就認出來了，這不是普通的奔馳，這是S450L，奔馳S級里的頂配車型，裸車價一百三四十萬起步，落地怎么也得一百七八十萬。

要是選配再多一點，那兩百萬打不住，先不說往不往去里面埋，單單是買來自己開，磕點碰點都得愛惜的不能行。

但更扎眼的是那個車牌，四個8，在咱們這的文化里意味著什么不用多說，這種連號車牌，要么是早年搖號運氣爆棚，要么是花了真金白銀拍下來的。

甚至這種車牌號，在很多城市里面的市場價，都得六位數(shù)起步，如果深的一些大佬的鐘愛，有些地方甚至能賣到上百萬。

也就是說，這次被埋進土里的，不只是一臺價值百萬的豪車女奔馳，還有一塊價值不菲的“吉祥號牌”。

除了這些之外，整個下葬過程拍得清清楚楚，先是挖掘機把車吊起來，眾人合力往墓坑里推，然后一鏟子一鏟子土往里填，直到那臺黑色奔馳徹底消失在泥土之下。

當這個視頻一出來之后，開始被各大媒體傳播，相關話題直接沖上的熱搜，網(wǎng)友的評論很久讓官淪陷了，比菜市場還熱鬧，觀點大致分成幾派。

第一派是“環(huán)保派”，憂心忡忡，畢竟一輛車全身是金屬、塑料、橡膠，發(fā)動機里有機油、變速箱里有油液、空調系統(tǒng)里有制冷劑、電瓶里有硫酸和鉛。

一旦這些東西埋在地下，時間一長容器腐蝕，重金屬和化學物質就會慢慢滲進土壤、污染地下水。

第二派是“看不慣派”，火力全開，直接在官媒評論區(qū)里面，罵這是赤裸裸的炫富，是封建糟粕借尸還魂。

一位網(wǎng)友的評論點贊特別高，稱生前盡孝沒盡到，死后燒錢給誰看，還有人翻出之前那些天價葬禮的新聞。

第三派是“陰謀派”，懷疑是擺拍炒作，而且給出的理由也很充分，畢竟哪有下葬還全程多機位拍攝的。

也有人猜測這是網(wǎng)紅團隊為了流量搞的劇本，還有人說是二手車商的營銷套路，甚至有人懷疑是在拍短視頻段子。

當然，也有少數(shù)“寬容派”覺得，人家花自己的錢辦自家的事，旁人管不著，但這種聲音很快就被淹沒了。

因為這根本不是“自家事”，已經踩到了法律和公序良俗的紅線，當?shù)氐恼簿o急介入此事，事情沒那么簡單.....

網(wǎng)友曝家屬更豪橫，律師稱違法

大家都知道，互聯(lián)網(wǎng)就是一把雙刃劍，如果沒有視頻的曝光，或許這家人也就神不知鬼不覺低調的把事給辦了。

但多段視頻的傳播，這后勁遠比大家想象的要快，4月10日，也就是視頻走紅的第二天，遼陽市民政局就坐不住了。

一名工作人員向新黃河記者證實，事件發(fā)生在弓長嶺區(qū)，他們已經接到相關線索，正在核實具體情況。

還有上游新聞的記者，也直接撥通了弓長嶺區(qū)民政局的電話了解此事，得到的回復同樣是“正在核實當中”。

但民政局的回應并沒有平息輿論，反而讓更多細節(jié)浮出水面，有網(wǎng)友扒出更多現(xiàn)場信息：這場葬禮的排場遠不止一臺奔馳那么簡單。

從網(wǎng)上曝光的視頻來看，旁邊還有一個墓碑是新修的，用料講究、工藝精細，一看就不是便宜貨。

而且在視頻的后半段還有更豪橫的名場面，在下葬了這輛奔馳之后，主人家還舉辦了一場答謝宴。

其中有一位男性家屬上臺發(fā)言，感謝各位鄉(xiāng)親鄰里幫忙，然后放出一句話：每位幫忙的人，發(fā)500元紅包。

而且答謝宴擺了不止一桌，來的幫忙的人少說幾十號，每人500元紅包，光這一項支出就是好幾萬。

有人算了一筆賬：奔馳S450L按二手價算至少值80萬，加上車牌價值、墓碑費用、宴席開銷、紅包支出，這場葬禮的總花費保守估計在150萬以上。

這個消息一出，事情全面升級了，不少律師也發(fā)出了自己的看發(fā)，直呼這種行為是在藐視法律，是違法的。

根據(jù)《殯葬管理條例》顯示，殯葬管理要堅持文明節(jié)儉、綠色生態(tài)，鼓勵符合環(huán)保、節(jié)約用地要求的殯葬方式。

把一臺幾米長的汽車整個埋進土里，占了多少地？一臺S級奔馳車長超過5.2米、寬超過1.8米，占地面積至少9平方米。

而按照相關規(guī)定，即便是允許土葬的地區(qū)，單穴面積也不得超過4平方米，光這一條，就已經超標兩倍多。

還有那四個8的車牌可能也是個雷，如果這個車牌是偽造的，交管部門一旦認定，涉事人員將面臨行政拘留處罰。

目前尚不清楚這個車牌到底是真是假，但以這家人“不差錢”的行事風格來看，花真金白銀拍下連號車牌的可能性也不是沒有。

歸根結底，一個人可以有錢，可以任性，但堅決不能任性到違法，目前當?shù)卣惨呀浢鞔_表示這不是擺拍，也已經介入調查。

其中車輛歸屬、下葬流程是否合規(guī)、有無違規(guī)炒作，都是調查的重點，相信很快就會有一個結果。

說到底，這事最大的諷刺在于：家屬花幾百萬辦了一場“風光大葬”，想讓逝者走得體面，結果換來的卻是全網(wǎng)群嘲、官方介入、法律風險。

緬懷逝者靠的是心里的那點念想，不是靠埋多貴的車、擺多大的排場，畢竟生時有煙火相守，逝時有心念緬懷，這才是葬禮該有的樣子。

至于那臺奔馳S450L和四個8的車牌，如果最后真被證實是違法掩埋，挖出來的時候，場面恐怕比埋進去的時候還要難看......

對此，你們怎么看呢？