武陽(yáng)大道一期，是武漢長(zhǎng)江新區(qū)陽(yáng)邏港中歐班列集疏運(yùn)核心通道，西起劉大公路、東至翔飛路，全長(zhǎng)約 13.325 公里，按一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速 60 公里。

項(xiàng)目總投資 21.84 億元，創(chuàng)新采用上層武梅高速、下層武陽(yáng)大道的雙層復(fù)合通道，新建 4 座橋梁，串聯(lián)陽(yáng)邏港、中歐班列集結(jié)中心與香爐山鐵路站，打造高效鐵水公聯(lián)運(yùn)體系。

建成后將實(shí)現(xiàn)西貨東客、客貨分離，大幅分流疏港貨車(chē)，緩解漢施公路通行壓力，助力陽(yáng)邏港物流效率提升與長(zhǎng)江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目已于 2026 年進(jìn)入施工階段，計(jì)劃 2027 年底建成通車(chē)，一條聯(lián)通港口與內(nèi)陸的物流大動(dòng)脈即將成型。

其中，陽(yáng)邏港中歐班列集疏運(yùn)道路體系（武陽(yáng)大道一期）工程（劉大公路-余泊大道）位于位于武湖街道、陽(yáng)邏街道和倉(cāng)埠街道，西起劉大公路，東至余泊大道，工程與武梅高速公路共走廊建設(shè)，采用上層高速、下層武陽(yáng)大道建設(shè)方案，全長(zhǎng)約9848.77米，按照公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，道路標(biāo)準(zhǔn)段道路紅線寬50米，致遠(yuǎn)路現(xiàn)狀利用段紅線寬40米（以實(shí)測(cè)為準(zhǔn)），雙向6車(chē)道。

余泊大道-翔飛路段，西起余泊大道，東至翔飛路，工程與武梅高速公路共走廊建設(shè)，采用上層高速、下層武陽(yáng)大道建設(shè)方案，道路等級(jí)為一級(jí)公路兼城市主干路，雙向6車(chē)道，實(shí)施長(zhǎng)度約3.51千米，道路紅線40米。