#花滿(mǎn)春城我代言#

2025年9月28日隨著領(lǐng)導(dǎo)宣布開(kāi)通，從沈陽(yáng)進(jìn)入東北又多了一條高鐵線路，就是沈白高鐵。這是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線，從籌備規(guī)劃到最后宣布通車(chē)，用了5年零10個(gè)月。當(dāng)時(shí)全國(guó)關(guān)注，從北京朝陽(yáng)出發(fā)到長(zhǎng)白山風(fēng)景區(qū)僅需4小時(shí)，沈陽(yáng)到長(zhǎng)白山風(fēng)景區(qū)僅需2小時(shí)。

沈白高鐵的開(kāi)通填補(bǔ)了撫順沒(méi)有高鐵站的空白，更使得全遼寧各市都有了自己的高鐵站。開(kāi)通之初，尤其撫順站乘客特別多，而隨著高鐵熱的降溫，沈白高鐵從新旅游線路變成日常通勤線路，僅過(guò)了一個(gè)月鐵路部門(mén)售票就開(kāi)始打折銷(xiāo)售，最低打過(guò)二折，平時(shí)一般打4到6折。那段時(shí)間從撫順到沈陽(yáng)僅需12元，很多人討論沈白高鐵是否定價(jià)太高。

隨著冰雪季的到來(lái)，到長(zhǎng)白山旅游的游客增多，加上過(guò)節(jié)春運(yùn)等等原因，沈白高鐵的乘客又恢復(fù)了往日的繁榮，車(chē)次也多了起來(lái)！但是冬季已經(jīng)過(guò)去，在4月8日鐵路有關(guān)部門(mén)將調(diào)整車(chē)次，調(diào)圖前沈白高鐵有14趟之多，調(diào)圖后剩10趟左右，G8161、G8159、G8156、G8158等沈陽(yáng)到長(zhǎng)白山往返車(chē)次將停運(yùn)，還有幾條關(guān)聯(lián)線路也將停運(yùn)：

北京朝陽(yáng) ? 長(zhǎng)白山：G3551/3552

通化 ? 長(zhǎng)春：C1351/1354、C1352/1353、C1355/1358

優(yōu)化整體運(yùn)力，是為了給其他線路增加車(chē)次，也是將沈白高鐵變成適合日常上班的車(chē)次，涵蓋更全，讓乘客可以隨時(shí)說(shuō)走就走。從高峰旅游到回歸正常。

鐵路部門(mén)這一舉措也能代表長(zhǎng)白山游客的多少，不過(guò)今天長(zhǎng)白山景區(qū)發(fā)布公告：從2026年3月31日開(kāi)始到4月30日止，長(zhǎng)白山風(fēng)景區(qū)將對(duì)全體海內(nèi)外游客減免門(mén)票，但是不包括纜車(chē)、大巴等等二次消費(fèi)的費(fèi)用，在這時(shí)間段包括節(jié)假日，也就是清明節(jié)，星期六日全免票。

不知道長(zhǎng)白山風(fēng)景區(qū)減免門(mén)票政策能不能帶動(dòng)沈白高鐵的客流量，會(huì)不會(huì)讓鐵路部門(mén)在把車(chē)次增加回來(lái)？沈白高鐵確實(shí)就是景區(qū)線路，也必定有高峰和低谷期，因?yàn)檠赝敬蟛糠质切〕鞘?，運(yùn)載量一定比不上傳統(tǒng)長(zhǎng)春的客流量，但是沈白高鐵存在可以緩解京哈高鐵的繁忙，進(jìn)東北的高鐵有兩條也可以帶動(dòng)周邊發(fā)展。