【CNMO科技消息】4月10日，小米汽車發(fā)布最新一期答網(wǎng)友問，對(duì)車主關(guān)心的新一代SU7功能下放、技術(shù)路線及車輛使用等熱點(diǎn)問題作出集中回應(yīng)。據(jù)官方透露，第一代SU7及YU7車主期待的新功能，包括萌寵、個(gè)性音效、模糊語義導(dǎo)航及輔助駕駛等，將于下一次OTA中亮相，預(yù)計(jì)5月起分車型陸續(xù)推送。

新一代小米SU7

小米汽車表示，產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備OTA功能，因涉及功能種類豐富，新版本計(jì)劃在5月及后續(xù)分車型推送，官方將確保功能的最佳體驗(yàn)，感謝車主的耐心等待。

針對(duì)“小米開始用XLA路線，世界模型路線是否還用”的提問，小米汽車明確回應(yīng)：XLA與世界模型技術(shù)并非對(duì)立關(guān)系，而是相輔相成。在Xiaomi XLA架構(gòu)中，已無縫接入“強(qiáng)化學(xué)習(xí)+世界模型”技術(shù)。官方解釋稱，世界模型相當(dāng)于一個(gè)高保真模擬器，負(fù)責(zé)在虛擬世界中生成海量、復(fù)雜的駕駛場景，再結(jié)合強(qiáng)化學(xué)習(xí)進(jìn)行無數(shù)試錯(cuò)與策略優(yōu)化，在獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制下尋找更好的駕駛策略。借助這套閉環(huán)訓(xùn)練機(jī)制，系統(tǒng)具備了持續(xù)進(jìn)化的能力和更高的能力上限。小米汽車同時(shí)提醒用戶，輔助駕駛不是自動(dòng)駕駛，駕駛?cè)孕钑r(shí)刻保持專注。

在車輛使用方面，小米汽車詳細(xì)說明了更換輪胎和輪轂后的操作步驟。用戶需在中控屏下方控制欄進(jìn)入“設(shè)置>服務(wù)>輪轂設(shè)置”，更新輪轂配置，隨后系統(tǒng)將推送版本更新，完成更新后里程顯示、速度表、輔助駕駛等功能將自動(dòng)適配校準(zhǔn)，車模造型同步更新。官方強(qiáng)調(diào)，只能使用與原廠規(guī)格相同的輪轂和輪胎，強(qiáng)烈建議使用原廠配置產(chǎn)品，否則可能導(dǎo)致干涉、異常磨損或安全性能下降。

此外，小米汽車還介紹了新一代SU7電池包的側(cè)向撞擊防護(hù)能力。電池包采用三層物理防護(hù)結(jié)構(gòu)：頂部配備2000MPa地板橫梁和1500MPa座椅橫梁提供橫向支撐；側(cè)部設(shè)有擠出鋁側(cè)邊框提供碰撞緩沖；最外側(cè)采用九宮格多腔超寬鋁門檻梁，可承受更大碰撞力，有效降低電池包受損風(fēng)險(xiǎn)。