在20世紀(jì)中期的戰(zhàn)場之上，無后坐力炮，絕對是步兵部隊(duì)的一款明星裝備。從二戰(zhàn)的諾曼底登陸戰(zhàn)開始登場，到朝鮮戰(zhàn)爭的陣地攻防，再到越南叢林的伏擊戰(zhàn)，再到中東戰(zhàn)場的坦克對決，無后坐力炮，憑借著靈活機(jī)動，威力可觀的特點(diǎn)，成為各國陸軍的心頭肉，一度是步兵反裝甲，打工事的當(dāng)家武器。

但是隨著軍事科技的飛速發(fā)展，這款曾經(jīng)很香的武器，如今卻已經(jīng)逐漸淡出戰(zhàn)場，甚至被多數(shù)國家徹底淘汰，成為了軍事博物館里的展品。

這背后，既有戰(zhàn)場需求的變遷，也有新型武器的沖擊。小編今天就來給大伙兒說說這個(gè)無后坐力炮的興衰。

無后坐力炮的黃金時(shí)代，主要集中在20世紀(jì)40年代至70年代，貫穿了二戰(zhàn)，冷戰(zhàn)初期的多場局部戰(zhàn)爭。

無后坐力炮的原理并不復(fù)雜，本質(zhì)上是一種利用反作用力來抵消后坐力的火炮。在炮管尾部設(shè)置向后的噴口，當(dāng)炮彈發(fā)射時(shí)，火藥燃?xì)獾囊徊糠滞苿訌椡柘蚯帮w行，另一部分則通過噴口向后高速噴出，產(chǎn)生與彈丸飛行方向相反的反作用力，從而抵消火炮發(fā)射時(shí)的后坐力，不需要像常規(guī)火炮那樣配備專門的的復(fù)進(jìn)機(jī)和駐退機(jī)子系統(tǒng)，從而大幅減輕了火炮自重。

這種設(shè)計(jì)看似簡單，卻在當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)場環(huán)境中，解決了步兵打不動坦克，扛不動火炮的問題，迅速成為了各國陸軍的“香餑餑”。

二戰(zhàn)期間，各國紛紛投入力量研發(fā)無后坐力炮，誕生了多款經(jīng)典型號。比如美國的M18無后坐力炮，口徑75毫米，全重僅28公斤，可由2名步兵攜帶，既能擊穿當(dāng)時(shí)德軍多數(shù)中型坦克的裝甲，也能摧毀簡易地堡，在太平洋戰(zhàn)場和歐洲戰(zhàn)場廣泛應(yīng)用。

德國的LG40無后坐力炮，口徑75毫米，采用車載與步兵攜帶結(jié)合的方式，威力遠(yuǎn)超同期同類裝備，是德軍對抗盟軍坦克的重要武器。蘇聯(lián)的B-10無后坐力炮，口徑82毫米，結(jié)構(gòu)簡單、可靠性強(qiáng)，即便在嚴(yán)寒和泥濘的戰(zhàn)場環(huán)境中也能正常使用，成為蘇聯(lián)紅軍步兵部隊(duì)的主力反裝甲裝備。

我國的無后坐力炮，則是以抗美援朝繳獲的美制M18型無后坐力炮為起點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上，仿制出52式57毫米無后坐力炮，成為我國第一款大規(guī)模列裝的無后坐力炮，在抗美援朝戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用，有效打擊了美軍的坦克和工事。

此后，我國不斷迭代升級，先后研發(fā)出65式82毫米無后坐力炮，75式105毫米無后坐力炮等型號，其中65式82毫米無后坐力炮全重僅21.5公斤，是同期世界最輕的反坦克直瞄火炮武器，非常適合叢林山地作戰(zhàn)，也是1979年對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中的主力裝備，各連隊(duì)均有列裝，曾創(chuàng)造過神炮手連發(fā)14炮摧毀12個(gè)火力點(diǎn)的戰(zhàn)例。

而《高山下的花環(huán)》中小北京（雷凱華）使用的，正是這款經(jīng)典的65式82毫米無后坐力炮。而75式105毫米無后坐力炮，全重僅212公斤，可由吉普車搭載，也可從吉普車上拆下，由步兵攜帶，威力足以擊穿當(dāng)時(shí)主流的中型坦克，成為我國陸軍在冷戰(zhàn)時(shí)期的核心反裝甲裝備之一，廣泛列裝于步兵部隊(duì)和裝甲部隊(duì)。

無后坐力炮之所以能在當(dāng)時(shí)風(fēng)靡全球，主要原因在于它的兩大突出優(yōu)點(diǎn)，完美適配了當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)場需求。

對于小型無后坐力炮（口徑通常在60-82毫米），最大的優(yōu)勢就是重量輕，機(jī)動性強(qiáng)，無需重型裝備牽引，2-3名步兵就能輕松攜帶，快速進(jìn)行部署。在山地，叢林和丘陵等等地形中，步兵可以扛著炮管靈活轉(zhuǎn)移，既能打擊敵方坦克和裝甲車目標(biāo)，也能摧毀地堡，火力點(diǎn)等工事目標(biāo)，堪稱步兵手里的大炮。

這一場景，在經(jīng)典戰(zhàn)爭電影《高山下的花環(huán)》中有著生動展現(xiàn)。影片中，戰(zhàn)士小北京（雷凱華）作為82毫米無后坐力炮的炮手，常常背著沉重的炮彈跟隨部隊(duì)穿插作戰(zhàn)，每枚炮彈重量達(dá)4公斤以上，常常是咬著牙負(fù)重前行，但他始終在堅(jiān)持著跟隨大家前進(jìn)。而影片中，用無后坐力炮打擊越軍的地堡和火力點(diǎn)，更是令人印象深刻的經(jīng)典片段。

而大口徑無后坐力炮（口徑在100毫米以上），則憑借輕裝上陣的特點(diǎn)，成為車載反裝甲的理想選擇。由于取消了常規(guī)火炮的復(fù)進(jìn)機(jī)和駐退機(jī)，大口徑無后坐力炮的自重大幅降低，根本無需重型卡車或坦克牽引，一輛普通的吉普車就能輕松搭載，甚至可以直接安裝在吉普車，皮卡等輕型車輛上，形成簡易的車載火炮，具備了快速機(jī)動，快速射擊，快速轉(zhuǎn)移的三快優(yōu)勢。在以往的中東戰(zhàn)爭中，以色列軍隊(duì)就將大口徑無后坐力炮安裝在皮卡上，組成機(jī)動反裝甲部隊(duì)，在沙漠中靈活穿梭，有效打擊了阿拉伯軍隊(duì)的坦克部隊(duì)，展現(xiàn)了大口徑無后坐力炮的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。

憑借這些優(yōu)勢，20世紀(jì)中期，無后坐力炮迎來了自己的黃金時(shí)代，各國陸軍紛紛大規(guī)模列裝，從步兵班到營級單位，幾乎都配備了不同口徑的無后坐力炮。當(dāng)時(shí)，無后坐力炮被視為萬能火炮，無論是對付坦克、裝甲車，還是摧毀工事、壓制敵方火力，都能發(fā)揮重要作用，甚至還有軍事專家斷言，無后坐力炮將成為未來步兵反裝甲的主流武器。

日中過午，盛極而衰。隨著軍事科技的不斷發(fā)展，無后坐力炮的短板逐漸暴露，而新型武器的出現(xiàn)，更是直接擠壓了它的生存空間，最終導(dǎo)致了它被逐步淘汰。

首先，坦克裝甲技術(shù)的飛速進(jìn)步，讓傳統(tǒng)無后坐力炮的威力逐漸跟不上節(jié)奏。二戰(zhàn)后期至冷戰(zhàn)時(shí)期，各國坦克的裝甲厚度不斷增加，復(fù)合裝甲，反應(yīng)裝甲等新型裝甲技術(shù)相繼出現(xiàn)，傳統(tǒng)無后坐力炮的破甲威力有限，即便大口徑無后坐力炮，也難以擊穿新型坦克的裝甲。曾經(jīng)能輕松擊穿中型坦克的無后坐力炮，面對新型主戰(zhàn)坦克，打不動，打不穿，徒呼無奈，只能黯然退出。

小型無后坐力炮的生態(tài)位，被新型單兵火箭筒徹底取代。與傳統(tǒng)無后坐力炮相比，新型單兵火箭筒最大的優(yōu)勢就是打了就扔，不占編制。傳統(tǒng)小型無后坐力炮，雖然重量較輕，但仍需要攜帶炮管，炮彈，支架，炮鏡等裝備，而且需要專門的炮手操作，炮手占用步兵編制。而單兵火箭筒采用一次性設(shè)計(jì)，發(fā)射后即可丟棄發(fā)射筒，無需攜帶額外裝備，步兵班的步兵們就能攜帶多枚火箭筒上陣殺敵，操作簡單，反應(yīng)迅速，無論是伏擊還是正面作戰(zhàn)，都比無后坐力炮更靈活、更省力。而且，單兵火箭筒不占編制，步兵打完火箭筒，繼續(xù)拿著步槍作戰(zhàn)。

比如我國的PF-98式單兵火箭筒，不僅威力遠(yuǎn)超小型無后坐力炮，而且機(jī)動性更強(qiáng)，完全取代了以往小型無后坐力炮在步兵部隊(duì)中的地位。

而大口徑無后坐力炮的地位，則是被各種反坦克導(dǎo)彈和新型車載火炮所替代。隨著反坦克導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展，各種車載，機(jī)載反坦克導(dǎo)彈逐漸成為反裝甲的主流武器，其射程，精度，破甲威力全面超越無后坐力炮。

同時(shí)，新型車載火炮，自行火炮的發(fā)展，也讓大口徑無后坐力炮的優(yōu)勢不復(fù)存在。新型車載火炮雖然自重較大，但威力，射程和精度，都遠(yuǎn)超無后坐力炮，而且，具備更強(qiáng)的防護(hù)能力，能夠適應(yīng)更復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境。此外，武裝直升機(jī)，無人機(jī)的普及，也讓反裝甲，打工事的手段更加多樣化，進(jìn)一步擠壓了無后坐力炮的生存空間。

從風(fēng)靡全球到逐漸淘汰，無后坐力炮的興衰，是軍事科技發(fā)展的必然結(jié)果，也是戰(zhàn)場需求變遷的真實(shí)寫照。

如今，雖然少數(shù)國家仍在保留少量無后坐力炮用于訓(xùn)練或特殊場景，但它早已不再是戰(zhàn)場的主角，只能作為一段軍事歷史的見證，靜靜陳列在博物館中，訴說著曾經(jīng)的輝煌往事。