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環(huán)球零碳

碳中和領(lǐng)域的《新青年》

路透社

撰文：Shushu

編輯：小瀾

→這是《環(huán)球零碳》的1947篇原創(chuàng)

全球天然氣市場(chǎng)動(dòng)蕩之下，一種新的角色正在浮現(xiàn)：中國(guó)，正在從天然氣最大買家，轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚰茉窗踩湕l中的關(guān)鍵一環(huán)。

據(jù)路透社報(bào)道，作為全球最大液化天然氣（LNG）進(jìn)口國(guó)，中國(guó)企業(yè)正在向一些能源緊缺的亞洲國(guó)家轉(zhuǎn)售天然氣，單季轉(zhuǎn)售量已創(chuàng)下歷史新高。另外，中國(guó)企業(yè)此次轉(zhuǎn)售的溢價(jià)幅度約為85%，意味著賣出價(jià)格較其長(zhǎng)協(xié)采購(gòu)成本高出近一倍。

Kpler的數(shù)據(jù)顯示，今年中國(guó)企業(yè)已轉(zhuǎn)運(yùn)了創(chuàng)紀(jì)錄的131萬(wàn)噸液化天然氣，相當(dāng)19船貨物，其中10船運(yùn)往韓國(guó)，5船運(yùn)往泰國(guó)，其余的運(yùn)往日本、印度和菲律賓。

相比之下，這一數(shù)字在過(guò)去明顯偏低：2025年中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)售了82萬(wàn)噸，2023年轉(zhuǎn)售了98萬(wàn)噸。

中國(guó)在全球LNG市場(chǎng)的角色轉(zhuǎn)變，是源自全球能源格局的劇烈變化。3月初以來(lái)，占全球供應(yīng)20%天然氣的卡塔爾，其工廠受到導(dǎo)彈襲擊后關(guān)閉，運(yùn)輸路線被封鎖，產(chǎn)能出口直接癱瘓?？ㄋ柲茉幢硎?，鑒于需要3-5年才能修復(fù)，“對(duì)于韓國(guó)、意大利、比利時(shí)、中國(guó)的長(zhǎng)期合同，我們只能宣布'不可抗力'”。

彭博社對(duì)此評(píng)論，在幾乎沒(méi)有多余產(chǎn)能、缺乏大量戰(zhàn)略儲(chǔ)備且難以找到替代來(lái)源的情況下，卡塔爾的液化天然氣供應(yīng)中斷很可能成為全球最棘手的問(wèn)題之一。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》指出，“未來(lái)幾個(gè)月將是天然氣進(jìn)口商的噩夢(mèng)”。

尤其是高度依賴中東天然氣的南亞和東南亞國(guó)家，將面臨天然氣短缺壓力。例如，巴基斯坦約99%的液化天然氣進(jìn)口都來(lái)自卡塔爾，該國(guó)官員警告稱，4月中旬起，天然氣供應(yīng)可能無(wú)法滿足電力需求。

其他像韓國(guó)、日本等傳統(tǒng)進(jìn)口大國(guó)需要穩(wěn)定供應(yīng)以維持電力系統(tǒng)運(yùn)行，泰國(guó)、印度、菲律賓等新興市場(chǎng)則更加依賴現(xiàn)貨市場(chǎng)補(bǔ)充缺口。在供應(yīng)趨緊、價(jià)格飆升的背景下，這些買家不得不以更高價(jià)格爭(zhēng)搶有限資源。

而此時(shí)，作為全球最大天然氣進(jìn)口國(guó)的中國(guó)，卻開(kāi)始向這些國(guó)家提供天然氣，緩解“斷氣”風(fēng)險(xiǎn)，其背后的底氣，正是長(zhǎng)期構(gòu)建的能源安全戰(zhàn)略。

一方面，中國(guó)有來(lái)自中亞和俄羅斯的管道氣。2025年，該管道向中國(guó)輸送了高達(dá)388億立方米天然氣，不僅超額完成合同目標(biāo)，還多供應(yīng)了近8億立方米。另外，通過(guò)土庫(kù)曼斯坦—烏茲別克斯坦—哈薩克斯坦—中國(guó)的A、B、C三條天然氣管道，土方每年對(duì)華穩(wěn)定供氣約400億立方米，占中國(guó)天然氣進(jìn)口總量的四分之一。

目前，中亞的D線天然氣管道建設(shè)還在穩(wěn)步實(shí)施，與A、B、C線相比，D線首次打通中亞南部通道，實(shí)現(xiàn)中亞五國(guó)全部納入中國(guó)跨國(guó)能源管網(wǎng)。按照規(guī)劃，D線投產(chǎn)后，中亞天然氣管道整體輸氣能力將從目前每年約400億立方米提升至650億立方米。

一般來(lái)說(shuō)，管道氣價(jià)格較亞洲現(xiàn)貨市場(chǎng)基準(zhǔn)價(jià)低30%至40%。以俄羅斯的管道氣為例，2024年，進(jìn)口俄羅斯管道氣均價(jià)為2.57元/公斤，而同期進(jìn)口LNG均價(jià)為4.09元/公斤，管道氣較LNG便宜37%。

另一方面，中國(guó)有充足的儲(chǔ)備和調(diào)配能力。截至2026年3月底，中國(guó)天然氣儲(chǔ)氣率已達(dá)到51%，遠(yuǎn)超國(guó)際通行的安全警戒線。

在江蘇鹽城，在兩排高達(dá)20層的儲(chǔ)罐內(nèi)裝滿了液化天然氣，每一座的儲(chǔ)氣量均可滿足北京2200萬(wàn)人口兩個(gè)多月的家庭用氣需求，基地旁還配套建有四座規(guī)模稍小的儲(chǔ)罐。

這些充足的天然氣意味著在保障國(guó)內(nèi)民生和工業(yè)之后，中國(guó)仍留有一定的調(diào)節(jié)空間。中海油位于江蘇的濱海接收站在3月的轉(zhuǎn)售中貢獻(xiàn)了近一半的出貨量。

這一現(xiàn)象并非偶然，而是中國(guó)能源體系長(zhǎng)期演進(jìn)的結(jié)果。中國(guó)已建成全球規(guī)模最大、設(shè)施最完善的LNG接收終端群，具備強(qiáng)大的再氣化、儲(chǔ)存與轉(zhuǎn)運(yùn)能力，不僅可以“買氣”，也可以“調(diào)氣”。

與此同時(shí)，通過(guò)長(zhǎng)期合同鎖定低價(jià)資源，在現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格高漲時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)售，中國(guó)企業(yè)逐漸形成了“低買高賣”的商業(yè)模式。這種機(jī)制不僅給企業(yè)帶來(lái)了商業(yè)收益，也幫助緩解了亞洲部分地區(qū)的天然氣供應(yīng)壓力。

ICIS分析師王元達(dá)向路透社表示：“供暖季已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)貨價(jià)格良好，買家將LNG船貨轉(zhuǎn)售海外是更合理的選擇。中國(guó)根本不會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)與其他國(guó)家爭(zhēng)奪LNG船貨。”

更值得關(guān)注的是，中國(guó)已是全球第四大天然氣生產(chǎn)國(guó)，僅次于美國(guó)、俄羅斯和伊朗。通過(guò)水力壓裂等技術(shù)，在十年內(nèi)將國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量提升一倍以上。

據(jù)中國(guó)政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)經(jīng)霍爾木茲海峽進(jìn)口的天然氣，僅占國(guó)內(nèi)天然氣消費(fèi)總量的6.9%。

《紐約時(shí)報(bào)》在4月8日的“聚焦中國(guó)如何構(gòu)建起規(guī)模龐大的天然氣儲(chǔ)備體系”的文章中提到，中國(guó)對(duì)能源安全問(wèn)題的考量由來(lái)已久，早在20年前就全面提速太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源以及電動(dòng)汽車等化石能源替代方案的發(fā)展。

而《金融時(shí)報(bào)》3月29日的文章指出，中東戰(zhàn)火本可能嚴(yán)重威脅全球最大石油進(jìn)口國(guó)中國(guó)的能源安全，而中國(guó)憑借能源體系韌性、清潔能源技術(shù)與全產(chǎn)業(yè)鏈自主布局，不僅吸引海量綠色能源投資，更成為關(guān)鍵的“最后供應(yīng)國(guó)”，并在國(guó)際社會(huì)樹(shù)立起相較美國(guó)更為穩(wěn)定可靠的合作伙伴形象，進(jìn)一步鞏固了“超級(jí)大國(guó)”地位。

[1]氫能調(diào)研：太意外！中國(guó)竟成了“天然氣倒?fàn)敗?，日韓印“含淚接盤”！

[2]觀察者網(wǎng)：中方一直擔(dān)憂美印阻礙從中東獲取能源，20年前就開(kāi)始布局

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